Lees je nou echt zo slecht, of gewoon te snel?
Ik had 't over de vormgeving en daarmee samenhangend het wow gevoel wat dat me geeft.
Heeft dus niks met prijs te maken.
Ik vind bijvoorbeeld de F-type heel gaaf om te zien, en veel cooler dan de lambo huracan, terwijl die tweede idd bijna 3x zo duur is. Snappie?

Ik vind het vrij logisch dat een auto die duidelijk geinspireerd is op de 3 maal duurdere broer, een wat mindere wow-factor heeft, maar blijkbaar volg jij dat niet.

.....terwijl ik de Huracan echt ontaard mooi vindt vanuit elke hoek!!! Alle lijnen kloppen, maar dan in mijn ogen hè!
En dat mis ik dus ook bij de 4C....maar ook bij de 8C.....er klopt iets niet in beide ontwerpen...maar dan in mijn ogen hè!

Ach ja, smaak, ik heb weer nix met de meeste Hypercars.
8C vind ik daarentegen een meesterwerk.

Zo, ff passen.
Uitlaat is van Extreme Tuning uit Bulgarije.
Man man, wat een vakwerk, echt petje af.

Inmiddels worden de plannen ook wilder;
-motor 10 cm naar achter en naar beneden
-dry-sump
-radiator in kofferbak voor betere gewichtsverdeling
-M3 bak en diff......

https://www.youtube.com/watch?v=2W825c214RE

Filmpje van de eerste rondjes op Zandvoort van mn oudste zoon (17).

Lekker karren met een Alfaatje van 3K

de volgende keer wel je camera wat meer op de weg richten Cazzo. En niet meer tegen je zoon zeggen dat ie het rustig aan moet doen

Wel leuk om te zien dat commentaar als dat jong een beetje met de tandjes knarst
Oale keerl
Maar was voor het eerst op een circuit voor je kiddo?
Hij kijkt iig mooi door de bocht heen waar die naartoe wil
mooi zwaar geluid in die auto

Was de eerste keer dat we een Gopro mee hadden, eentje zonder schermpje.
Volgende keer inderdaad iets lager hangen
Vond het best eng om er zo naast te zitten, was gelukkig niet druk op de baan.

Inderdaad eerste meters op circuit. Ging best goed, op het eind nog een e46 cursus auto ingehaald
Talent van zn vader
Versnellingsbak is helemaal gaar, wordt volgende week gereviseerd.

Laat me raden : er komt nu gelijk een automaat in?

Wel leuk om zo te rijden met je zoon!!

Lijkt me een goed plan dattie leert hoe een handbak werkt.
Groeit strax een hele generatie op die alleen maar met een automaat kan rijden.

En die 't normaal vindt dat auto's elektrisch zijn, geen geluid meer maken en niet meer naar brandstof ruiken..

AAAAHHHH, please pinch me, I'm having a nightmare

OMG
Een Alfa topic, nooit eerder gezien, ga foto's zoeken, maar eerst mijn history.

Ongeveer geboren in een GVT (+/- 1972) Mijn vader heeft er 3 gehad, Een witte, een zilveren en een mokka. 1600, 1750 en in een bijna dodelijk verongelukt na 3x over de kop te zijn geslagen.
Toen supertjes, ik meen 2. wat andere dingen en toen een 164.

Jaren later ben ik bij Sam van Lingen gaan werken tijdens mijn IVA
Mijn eerste Alfa was een 75, de tering liep dat ding hard. (Eindhoven Driebergen 's nachts, 45 min) Alles trilde los, met name uitlaat spruitstuk omdat dat 3 verschillende legeringen waren, kop, spruitstuk en de bouten/moeren. Vervolgens ook op zijn kop in de sloot beland na een drift actie op nat wegdek op weg naar Bavaria, vakantie werk.
Toen een supertje erbij, rood, 1750
Toen mijn eerste 156, zwart, gun metal velgen grijs leer
Mijn 2de 156, zelfde nu station, wat een K auto was dat, alles maar dan ook alles ging kapot. Spontane gaten in de al pijpjes van het koel systeem.
Mijn 3de was ook een station, omdat de 2de niet lang mee ging aangezien er iemand in beukte, ik blij

Toen was ik ook wel beetje klaar en ben Porsche gaan rijden.
Mijn vader en moeder trouwens ook, maar dan een tien tal jaren eerder, kortom nu alle drie Porsche.

twee weken geleden bij de historische races op zandvoort geweest.
heb het meest genoten van de Alfa's, er werd goed gereden en hard! de 75 maar vooral de 147 met giga splitters reden 1.52!
mooi geluid en had nooit gedacht dat ik daar het meest van onder de indruk zou zijn.

http://www.autoweek.nl/nieuws/33332/dan ... meo-giulia

Vind het niet verkeerd!

Technisch klinkt 't allemaal prachtig, maar vind 't qua vormgeving wel wat teleurstellend..
Maar ja, gaan voor de massa hè.

Ben ik met je eens David, indrukwekkende auto. Denk dat menig 3-serie of A4 rijder de stap wel wil zetten als nieuwe leasewagen.

Mooie auto en 510pk is natuurlijk gaaf. Ik ben benieuwd hoe "sportief" de instapper er uit gaat zien.

Beetje jammer en gemiste kans:
Ze hebben zo'n mooi QV-logo en dan maken ze de velgen uit 5 spaken/vormen. Zonde (maar er zal vast een goede rede voor zijn)

Ben er nog niet uit, eerst maar ns irl zien.
Wel M3-vermorzelende specs, op papier...

Zal wel weer hetzelfde liedje zijn en worden als altijd.Grootse plannen..ziet er goed uit.. maar blijkt het dan toch weer (net)niet te zijn.

Hele mooie auto, jammer dat het achterkantje op de GT lijkt: had meer wigvorm in moeten zitten!!!
Verder beestachtig mooi, mooier dan al het andere spul in dit segment. En heel gedurfd: achterwielaandrijving!!!
BMW gaat over op suffe voorwielaandrijvers met jippie motortjes, en Alfa doet het andersom. Alleen dat verdiend al een pluim!

Dat sowieso, en stiekum hoop ik dattie gehakt maakt van de M3/4 en de Mercedes C AMG.

Klein duimpje tegen de grote reuzen....
Geef het weinig kans....helaas..want ik juich het wel toe.