Ja....€80 meer premie per jaar is het voor mij waard om in geval van diefstal, total loss net die 5 mille speling te hebben...

+ 2x taxatiekosten per jaar.....

Zijn de kosten ook niet voor mij

Ieder jaar mijn P laten taxeren is misschien wat veel van het goede maar ik 'vrees' en weet dat ik voor de laatste taxatie waarde van mijn 964 (2 jaar geleden) niet meer een gelijkwaardige P ga vinden. Voor de kosten hoeven wij het niet te laten; Die zijn slechts een fracte van de kosten die wij als liefhebbers jaarlijks aan onze auto's uitgeven

ja. taxatie kost 120 euro. als dat 5K scheelt, you do the math snel verdiend wat mij betreft.

als je nu wilt instappen zou ik voor dat geld een 996 4S gaan zoeken

Gezien de huidige markt lijkt het me niet verkeerd een jaarlijkse taxatie te doen.
Als ik zie wat er momenteel voor gevraagd wordt en voor welk bedrag ik er vorig jaar 1 heb mogen aanschaffen

Onzuivere berekening. 120 euro zijn zekere kosten. 5k is onzeker. Alleen als kans op diefstal/total loss X 5k >120 euro, loont het de moeite. kans moet dus groter zijn dan 2,4% zei de jurist met alleen wiskunde A in zn pakket

ik zie het als een verzekering.

En de kans dat je een paaltje raakt?

Hangt af van hoe erg de motor tikt.

Dat hangt af van de grootte van de paal en de aard van de tik. Exogene tikken kunnen leiden tot een total loss

Jouw schatting was dichter bij de 'werkelijkheid' dan die van mij, Ewout...



of moet ik nu blij zijn?

Als wiedergutmachung was de taxatie ook wat duurder dan jullie dachten; € 125,00 incl. alles.

My god.. je hebt de verdubbelaar dus in kunnen zetten sinds de laatse keer(3 jaar terug?)

Thx vor de feedback

Hier idem dito, taxatie nu is 85% hoger dan die van 2010

Ik weet iig waar de mijne is gebleven

Ik heb nu alweer het gevoel dat mijn 964 te laag is getaxeerd met 40 mille. Eigenlijk van de zotte want zo wordt het een beetje een taxatiewedloop.

Wat wordt eigenlijk de consequentie voor mijn premie?
Die is nu € 460,00 per jaar bij Turien obv taxatiewaarde van € 27,5K.
Waar gaat dat naar toe bij € 52,5K?
Misschien moet ik de waarde maar gaan betwisten, namelijk...

Die gaat naar een honderdje of 8 gok ik.

Als jij de gok financieel kan nemen om dat verschil in premie niet te willen betalen......

Stel dat hij gejat wordt of onfortuinlijk total loss raakt dan wordt je niet blij.

Precies. Vandaar mijn eerdere vraag of ik nu blij moet zijn...

Ja dus...

@PaulusdB: Ik denk dat je blij mag zijn dat je afgelopen jaar niks is overkomen waarbij totaalverlies aan de orde was. Dan had je max 27,5 K +10% uitgekeerd gekregen.

Ben wel benieuwd wat de verzekering zou uitkeren zonder taxatierapport en verzekering op basis van dagwaarde. (in ieder geval meer dan die krappe 30K lijkt mij?)

Het probleem is dat je onderverzekerd bent. Iedereen begrijpt dat op het moment dat de P gestolen wordt, je minder krijgt. Waar het vervelend wordt is als je een schade maakt. Als je 50% onderverzekerd bent en je rijdt je bumper eraf; € 2000,- schade. Dan krijg je ook maar € 1000,- voor die schade uitgekeerd.

In geval van een 'all risks' verzekering heb je gelijk, dat lijkt me zelfs enigszins logisch in de eenzijdige blik van de verzekeraar.
Die all risks verzekering heb ik echter niet en schade door derden wordt te allen tijde volledig vergoed, onafhankelijk van hoe ik verzekerd ben.
Toch?

Bij een verzekering op taxatiewaarde dient die waarde volgens mij alleen om de maximale uitkering te bepalen (bij total loss/diefstal).
Voor andere schades wordt niet gekeken naar de taxatiewaarde, aangezien die niet relevant is voor de omvang van de schade (zoals bij een bumper). Het is immers niet zo dat een verhoogde taxatie ook meteen leidt tot hogere reparatiekosten. Als de uitkering wel gerelateerd zou zijn aan de waarde zou je bij elke schade eerst een taxatie moeten laten doen, om vast te stellen of er wel een volledige uitkering kan worden gedaan. En dat is - gelukkig - niet het geval.