Is dat om de olie lekkages te verhelpen?

.. of een nieuwe teller-set ..



.. als die linker al zo gebladderd is - zal de rest van de tellers zeker doorschijnen

Als de rest helemaal top is, is een setje nieuwe klokken wel te overzien. Maar de foto's doen vermoeden dat 't eerste niet het geval is..

Zo te zien een mooie auto, maar waarom zo hoog op zijn poten?

mooie foto hooguit..... Op basis van deze foto's kun je niet veel zeggen. Als ik 40k te besteden had ging niet eens naar dat ding kijken. (tellers gezien?). Maar goed ieder zijn meuk.

[quote="Johann"]Zo te zien een mooie auto, maar waarom zo hoog op zijn poten?

Dat rijdt wel comfortabeler toch ? afgezien of het mooi staat.
De mijne staat trouwens net zo hoog.

Ik heb deze auto 8 jaar gehad. Hij lijkt op de foto hoog te staan maar is in de praktijk een stuk minder. Waar die 3500 rijklaarmaakkosten vandaan komen is mij een raadsel. Deze auto rijdt gewoon prima. Paar dingetjes die aandacht behoeven (op termijn). Daar is de prijs ook naar als ik kijk naar wat de rest die te koop staat kost! Maar wie serieus interesse heeft kan mij PB-en...ook al heb ik niks meer over die auto te zeggen.

Beetje schilferende tellers kijk ik niet van op, het is een veel voorkomend kwaaltje van de 964 en 993. Voor €180 heb ik ze helemaal tip-top.

dat wilde ik ook net zeggen, maar was nog op zoek naar zo'n setje wijzerplaten, kan ze zo direkt niet vinden.

Deze was je naar op zoek.

Moet je alleen ff zelf aan de knutsel-tafel gaan zitten,wil je hibinnen budget blijven

En als je dan precies weet hoe het zit mag je er van mij ook 1tje doen

Op marktplaats adverteer een Belgisch bedrijf dat revisies uitvoert.

Ik zou ze daar afgeven.

Ik ga van de winter aan de slag met mijn setje. Het is niet moeilijk, je moet gewoon heel secuur werken.

Dat is met veel dingen zo toch!?
Als je een DIY hebt als je klaar bent waag ik me er ook wel aan

Heb onlangs de klok gerepareerd.
Voorzichtig uit de dash gehaald. stekker losgemaakt. Met de zwarte sier ring verwijderen ben ik 20min bezig geweest omreden met 'beleid' verwijderen. Daarna glasschoongemaakt. Weerstand vervangen en de andere kant op alles teruggezet.
Ik heb eem beetje dreft rond de rubber gedaan, maakt terugplaatsen eenvoudig en je kunt de meter nog corrigeren (rechtzetten).

En hoe dient men de zwarte ring te verwijderen dan?!
Gaat bij mij alleen om de Olie temp/Olie druk klok.

Zie naslagwerk : Kilometerteller-plaat vervangen (t/m 993)

Top! Thanks

Ben ik ook benieuwd naar. En zijn die ergens los te scoren?
Helaas een keertje uitgeschoten met de schroevendraaier..

Pieluhhh, met een kleine platte schroevendraaier.
Ring afplakken!!!

Had je eerder moeten zeggen..

Het valt gelukkig mee, als je het niet weet zie je het niet. Maar als de ring te vervangen is wil ik dat wel.
Had de schroevendraaier wel met tape minder scherp gemaakt, maar ging toch mis.
Zat waarschijnlijk al die jaren nog dicht, was echt bijna niet los te krijgen..

Heb zelf afgelopen winter ook de wijzerplaat van 964 vervangen. Was ff een beetje pielen maar toch gelukt. Zwarte buitenring kwam helaas niet helemaal ongeschonden uit de strijd. Hoewel je het bijna niet ziet zou ik toch wel een nieuwe zwarte tellerring willen hebben. Kan alleen de chromen vinden. Enig idee of er ook zwarte te koop zijn?

chromen en alu ringen zijn vaak overzetringen, die over de zwarte felsranden heen gaan. ik zou zeggen origineel porsche? arpo?

Ik heb ooit een set laten reviseren van een 2.4, hier in Belgie. Geen idee of het dezelfde man is als die op Marktplaats adverteert, maar het resultaat was fantastisch = als nieuw.
Ik moet ergens de gegevens nog hebben liggen, moet alleen eens zoeken dan.