Het is ook allemaal zeer persoonlijk inderdaad maar ik durf toch wel te stellen dat op termijn zo'n B3 Alpina meer geld zal opbrengen dan een E90 330i of 335i.

Dat wellicht wel, maar in deze prijsklasse gaat 't wat mij betreft minder om de investering, en meer om 't rijden in de tussentijd.
Nooit in gereden, ben gewoon erg benieuwd hoe 't rijdt zo'n alpina.

Collega van me had er zo een, jaren geleden. Zoop liters olie en heeft hem uiteindelijk om die reden weggedaan.

dikke 3.0 csl

.





.

viva la bammmmmmm :


https://www.facebook.com/TunedRideZ/vid ... 951634456/





.

Vorige week opgehaald, inmiddels retourtje Parijs achter de rug: ben er erg blij mee!

strakke bak!

In H'sum zo te zien!?
Knappe wagen!

Ken uw dealers Is idd Jan de Jong volgens mij.

Haha klopt. Naast de prijs van de auto (en geboden inruil) spelen ook irrationele argumenten een rol: een prettig, licht en ruim pand van binnen, genoeg parkeerplekken om je auto te parkeren als je op bezoek komt en een sympathieke verkoper. Ad Smelt Naarden vond ik op deze punten wat minder.

En dat je 90% zeker een deukje rijdt als je van het terrein af gaat?
(wat een drama die ligging, hehe)...

Mooie 3 man, wit staat eigenlijk altijd wel goed op een BMW, lekker!

Kwam ook veel bij Ad Smelt, waarom zou de zaak verkocht zijn?

PS
Mooie witte touring, heb mijne net door de wasstraat gehaald, zo de wieltjes nog ff nalopen!

.





.

Mooie 3! Suggestie voor 2 kleine mods (zag ik op vakantie bij een witte 3): Kentekenplaathouder vervangen door een witte (zonder reclame). Ziet er veel cleaner uit.
En de merkemblemen vervangen door zwart-witte ipv blauw-witte.

Inderdaad een hele mooie touring zo in het wit.

Ik mag me ook weer bezitter noemen van een Bayerisch eind metaal. Inmiddels mee op en neer naar Normandie geweest en een aantal keer naar Friesland. Erg, erg content mee.

Da's tenminste nog een "zespitter 523"

Typeaanduidingen bij BMW gaan al heel lang nergens meer over. Je stopt er gewoon een gedownsizede motor van een x28i in en klaar is Kees.

Thx voor tips! In ieder geval gaan die M-embleempjes aan de zijkant er nog af. Cleaner en strakker. Daarnaast vind ik een M-embleem voor een niet-echte-M een beetje too much.

Strakke bak alfa male! Wat doet zo'n M-pakket veel voor de auto he?

Ja, die witte bekt ook erg lekker moet ik zeggen. Ik zou in de verleiding komen om ergens aan de buitenkant nog subtiel een M-Sport Tricolore aan te brengen, dat combineert zo mooi met wit.

Tja, M-sport embleem/striping omdat er een M-onderstel onder zit. Beetje would be imho. Hetzelfde als die S-line emblemen op een gewone Audi. Koop een M of een (R)S en voer die emblemen met trots. Emblemen op een niet-M of niet-S... zou ik niet doen... Hetzelfde als iemand die ik ken die een John Cooper Works embleem achter op zijn mini heeft geplakt 'want er zit een JCW uitlaat onder'....

Is dat wat op de grill zit?
Vind ik wel mooi die schuine strepen, rood blauw dacht ik
Is dit later te monteren

Zag gisteren nog zon 316 oid (enkele uitlaat) met M-pakket en ///M plaatjes.
Triest...

Tsja, het ligt subtiel. Badges (zeker waar zie iets suggeren dat er niet is) is natuurlijk niet best. Maar op een mooie witte auto met M-Sport pakket vind ik een individuele touch best gaaf. Zoiets als hieronder.