Ik zou voor 380v gaan indien mogelijk.

Bij het opstarten trekt een brug op 230v meestal behoorlijk wat Ampère.

Ga dan voor een 380 versie.

Een 220 versie heeft dezelfde 3-fase motor maar dan met een condensator.
Dat zou een minder langere levensduur hebben dan een directe 380 aansluiting.

Vandaar dat we hier altijd kiezen voor 380. (mixers, pompen, compressoren etc.)

Als 380 aanwezig is altijd doen.
Ik persoonlijk zou gaan voor een hydraulische 2-kolommer Koni bij voorkeur als de hoogte het toelaat.

Dat zijn goede tips! Brug is alleen voor amateur doeleinden bedoeld en hoeft dus niet allerbeste en allerduurste te zijn, dus denk dat Koni dan niet als eerste komt....

Kennen jullie Liftmaster via: http://karibu.nl/27/hefbrug-liftmaster.html
Ot mensen ervaring met Twinbusch? http://www.twinbusch.nl

dank voor de hulp!

Wij hebben twee keer de Liftmaster en zijn beide prima!

Raar dat ik die brug nergens kan vinden behalve via hun site. Ook de amerikaanse maker is (door mij) niet vindbaar. Heb je ze via Karibu besteld of op een andere plek?
thx

Bij karibu allebei. Ze worden beide intensief gebruikt ook. Op de site van karibu staat dacht ik ook een voorbeeldfoto van onze zaak

Fijn Djurre,

vertrouwde het niet helemaal omdat het zo'n vage site was met kachels en fietsendragers. Hoe doe je het met evt onderdelen van die bruggen? Heb je nog ergens toevallig een site gevonden van de maker van die bruggen voor evt onderdelen?

groeten Joost

Wij hebben nog nooit onderdelen nodig gehad... maar gewoon wel prima bereikbaar altijd via mail of telefoon.

Dat is fijn, maar als ze ineens niet meer bestaan of minder reageren op mail of telefoon dan blijft het wel wat zoeken naar onderdelen etc. Blijft het raar vinden dat ik de fabrikant niet vinden kan... ga nog maar eens zoeken!

ik heb gewoon een koni brug 4 kolom 3500 kg,is volgens mij echt het beste,deuren kunnen open de hele onderkant van de auto is vrij en je kan rondom poetsen.
staan regelmatig gebruikt bekoop.

gr anton964

Dank Anton, ivm ruimte zoek ik toch echt een 2 kolomsbrug...

Het is net wat je zoekt in de brug.

Belangrijke factoren zijn voor mij

* opnamehoogte (makkelijk om te weten of je auto er überhaupt op past )
*drempelvrij ( is makkelijker met een kist er onder door en ander zwaarder gereedschap op wielen)
*geluidproductie.
*slijtagegevoeligheid . ( wat voor een materialen zijn er in de basis gebruikt electromotoren wat is de samenstelling van de evt spindels e.d
*snelheid mbt heffen en dalen. ( hobbymatig niet echt van toepassing
*beschikbaarheid onderdelen bij evt gebreken . ( wel zo prettig) en hoe is de service hebben ze een technische dienst of ben je op jezelf aangewezen.
*restwaarde. ligt bij bekende merken toch hoger .
* garantie , type goedkeuring en is de prijs in of ex plaatsen.

Over het algemeen bij gereedschap en equipment is goedkoop uiteindelijk duurkoop. Spijtig genoeg heb ik dit zelf ook al meerdere keren mogen ervaren.

eindelijk kwam er een op mijn pad.
vorige week wezen kijken en vandaag opgehaald.
het is eigenlijk gewoon een veredelde palletwagen

Cool.
Kan je de maximale hoogte instellen? Anders zit ie straks door t dak..

Er zit een eindschakelaar op, maar volgens mij kan hij maximaal omhoog zonder het dak te raken, de deur zou er dan wel tegen aan kunnen komen.

Heb al zitten zoeken maar vind er hier weinig over.
Heeft er hier iemand een parkeerbrug in z'n garage oid gezet? Ga een nieuwe garage bouwen en wil er een of twee inplaatsen zodat parkeren gestapeld kan (leuk, bestemmingsplannen met oppervlaktebeperkingen...).
Zoek een type 4-koloms met vergrendeling op hoogte, maar heb er onvoldoende verstand van om van een site te kunnen beoordelen of het een geschikte is of niet.
Is dus om te stapelen, niet om te sleutelen.
Wie kan me hiermee helpen? Alvast dank...

reken erop dat je behalve hoogte ook een behoorlijke breedte nodig hebt.
Een stabiele 4 koloms is al snel >270 cm buitenmaat en daar wil je dan liefst nog buitenom lopen (tussen geparkeerde auto en kolom langs wurmen is geen optie).

Zoiets
Vind de prijs erg meevallen

https://www.google.nl/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8

Klopt, zijn niet duur, goede kwaliteit en service. Vriend van mij heeft er 15 gekocht voor zijn autohotel. Is er erg tevreden over.
TS heeft een PB van mij ontvangen.

Heb een oppervlakte van ca. 6,5x6,5 binnenwerks, een goothoogte van 3m en een nokhoogte van 5'm. Zouden toch 4 auto's in moeten passen?

Als je hem puur als stallingsbrug gebruikt zou ik hier eens kijken http://www.internbv.nl/ 1850 euro ex
zijn zelfs verrijdbaar kan je hem goed in de hoek plaatsen om ruimte te winnen. het voordeel van een
"echte stallings " is dat er meestal van die metalen opvangbakken bij zitten die lekkage opvangen ( rij zelfs
in een engelse klassieker dus zou handig zijn ) . Zelf gebruik ik een 2 kolommer om te stallen , iets meer werk
met plaatsen maar werkt wel.

Mijn garage is 8x8,3 binnenmaats maar als ik 2 auto's binnen heb staan dan voelt het krap. But then again, ik heb er ook een grote werkbank, stalen kasten, compressor en poetsbrug in staan.

In 2015 heb ik een schaarbrug gekocht bij Toolmania, die verplaatsbaar is.
Als hij niet gebruikt wordt, verplaats ik hem naar de parkeerplek van de Boxster.
Hij is laag en de Boxster rij je met gemak over. Hij werkt op 230V.
De aanloopstroom is wat hoog. Verder werkt hij prima.

kijk maar eens naar die link die ik gaf zie allerlei mogelijkheden http://www.internbv.nl/
ps heb geen betrokkenheid met het bedrijf maar vallen op door alleerlei oplossingen aan te
geven voor stallingsbruggen