Vanwege de mini meeting van afgelopen weekend in Someren, is het virus overgeslagen bij een vriend van me. Vooral de dikke billen van een 996 4s spreken hem erg aan.

Onderstaande auto staat al enige tijd te koop, iemand enig idee of eens wezen kijken?
http://www.autobedrijf-vanmensvoort.nl/ ... 4481-bbce5

Uiteraard andere tips zijn altijd welkom (meeste online aanbod is wel bekend) .

Aan deze gedacht?

viewtopic.php?f=10&t=45502

Te hoge km stand.

Vooral de dikke billen van een 996 4s spreken hem erg aan

dit is overigens maar 6 cm breder dan een kont van een 996 carrera

Je zal het maar net tekort komen

6cm kan een aardig verschil maken... (zoals molen934 aangeeft)



Zijn ook mensen die de 4S juist niet 'mooier' vinden, gezien de rode balk en de grotere achterlichtunits.

Maar wel alle mods...

Die eerste link geeft me wel een goed gevoel over de waarde, zeg...

En wat zijn "kosten voor rijklaar maken" ? Benzine er in doen...klaar, toch ? Een tank kost maar iets van 70-80 euro, dus waar gaat dit over ?

Deze is vergelijkbaar qua leeftijd, km stand en prijs.

http://link.marktplaats.nl/m972773548

Echter wel te koop bij Haaglanden Motorsport, die waarschijnlijk beter weten wat voor 'n vlees zij in de kuip hebben.

wel mooie kleur dat Seal Grau voor een 996 4S

Die grijze is erg mooi inderdaad!

kan als je ergens tussen door moet wel een groot voordeel zijn

Zijn ook mensen die de 4S juist niet 'mooier' vinden, gezien de rode balk en de grotere achterlichtunits.[/quote]

Jep. Bij de coupe vind ik het mooi. Bij de cabrio zie ik liever smal. Vind de rode balk overigens wel gaaf echter de grotere lichtunits zijn niet mijn smaak.

Alvast bedankt voor de tips. Zag tevens dat Wolbert ook weer een 4s op voorraad krijgt.... Eens kijken of deze voldoet aan de eisen/wensen.

Ik ben er een aantal weken geleden wezen kijken en was niet heel enthousiast.
Maar dat kan ook aan mijn wensenlijst hebben gelegen natuurlijk...

Wat ik bij de auto jammer vond:
-Rondom wat "lak-dingetjes". Krassen, haarscheuren in bumper, en niet strak op bepaalde delen.
-Remschijven rondom vertoonden al een aardige rand.
-Boekje/ onderhoud zelf gedaan. (ipv dealer/specialist.)
-Kachelklepgeluiden uit het dash.
-Schakelbare uitlaat werkt niet.

En zo nog wat kleine dingen die mij deden besluiten niet verder de auto te gaan.

Uiteindelijk is het deze geworden..

Ik snap dat wel van die dikke billen...

Gewoon die van Hartwiek kopen.

Ja, ik snap het ook niet, volgens mij de auto met het minste risico op de markt.

Ik zag straks nog een melding voorbij komen over die 4s bij Haaglanden. Maar die is er nu niet meer!!

Staat nog steeds te koop, zie link?

Ja die van Hartwiek heeft wel veel kilometers er op staan......de hele aandrijflijn is wel pas 20.000 km jong....

Tja Hartwiek, als ik in de markt zou zijn, dan zou ik het wel weten. Maar ook ik ben er zo eentje die zichzelf op zijn 50e een Porsche heeft beloofd en dat duurt nog eventjes. Dus met mij schiet je niets op. Maar als je dan toch wel in de markt bent, dan is er geen discussie mogelijk: dan koop je de auto van Hartwiek

In mijn twijfel rondom een Porsche heb ik ook een sterke voorkeur voor een dikkere achterkant. Een 996 4S kijk ik ook naar, m.n. deze interesseert mij al een tijdje: http://www.mossinkoffautomotive.nl/occa ... che-911-2/
Iemand ervaring met dit bedrijf?

Vind het wel vreemd dat de prijzen van de 4S het afgelopen jaar zo gestegen zijn...misschien hebben ze aan moeders verteld de auto te verkopen:)
Begin dit jaar stonden er een aantal 996 4S'en te koop rond de 25k met een km stand onder de 120.000...
http://www.porsche996.nl/36
Vraagprijs 22k

Een aantal weken geleden vielen deze 2 wagens me op, maar volgens mij zit hier een luchtje aan.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... ousPage=lr
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... usPage=VIP

Ook bij deze wagen heb ik mijn bedenkingen;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... ousPage=lr

Bij Motron staat er ook een mooie...heb ik toch een beter gevoel bij
http://motron.nl/Showroom.aspx

Zijn er kenners die de bovenstaande wagens kennen?
De 996(cabrio/Targa/4S) word mijn eerste P.....dus mochten er P-vrienden zijn die de bovengenoemde wagens kennen of het bestaan weten van een goede versie(-160.000 km) onder de 30k hou ik me aanbevolen.
6 maanden, zou zomaar eens 1 maand kunnen worden:)

Ik begrijp t niet meer. . Wel 30 k neertellen voor eentje met 160.000 km...maar 32.5 teveel vinden voor een auto waar echt alles is aan aangepakt. En waarvan de aandrijflijn pas 20 k gelopen heeft... zal wel aan mij liggen. ...straks koop je er een met een ton op de klok en loopt ie je na een half jaar stuk...ben je zo 8k kwijt... en ik praat uit ervaring. ..had een 996 een week...toen plof...