Gewoon kontact opnemen met skylimitevents. Gasten zitten in zolder en hebben veel vrij rijd dagen. Kosten liggen onder de €100 voor een middag. Wellicht is er zelfs een Porsche only te realiseren.
Toen ik nog bij de Lotus club zat hadden we een verzekering bij asr die circuitwerk in club verband mogelijk maakte. Was een qua prijs normale verzekering. Weet niet of ze het nog doen. Tussenpersoon gaf aan dat hij nog nooit zo'n zootje ongeregeld had gezien.
Ook mn tvr Tuscan was verzekerd incl circuitwerk. Kwam er echter nooit lang van. Werd er altijd af gehaald vanwege de overdaad aan DB's

No worries, we kunnen dit prima regelen via Driving Fun, zie post van Jos, en circuit verzekering kan ook gewoon via onze Porsche Forum verzekeraar, mocht dat nodig zijn. Minder dan 100 EUR voor een halve dag ga je normaliter niet redden. Hoeft zeker ook geen Porsche only te zijn aangezien de meeste wss helemaal niet met een Porsche komen.

Rens, die prijzen zijn echt niet meer helaas!

Ik zal morgen even met Peter contact opnemen van DF en kijken of de data al bekend is voor volgend jaar. Daarna zal ik een polletje starten om te kijken wie en voor wanneer er interesse is!

Wordt vervolgd!

Jos attendeerde me op dit topic, dus daar ben ik dan maar weer, helaas nog steeds zonder Porsche (niet lang meer als het goed is...).
Leuk om hier een aantal bekenden tegen te komen, sowieso Jos en Mark natuurlijk, maar volgens mij herken ik Paul ook en nog wel een paar...

De meeste circuits zijn op dit moment nog druk aan het puzzelen met hun agenda voor 2016, maar op Zandvoort zouden we op dit moment de volgende dagen sowieso wel terecht moeten kunnen:
Woensdag 16 maart
Dinsdag 29 maart
Dinsdag 19 april
Woensdag 20 april

Die laatste twee dagen organiseren we waarschijnlijk (ook) een licentiecursus, dus de eerste twee dagen zijn waarschijnlijk beter geschikt voor zo'n dagje uit met misschien ook relatief onervaren rijders erbij.
Wij zouden in ieder geval altijd wel mee willen werken om er een mooi programma voor jullie van te maken!

FF nog n ploatje van Spa 9-11



En nog eentje:



E30 van een collega

Krijg alweer zin en ga morgen weer verder aan de beemer

Hee Peter, goed je hier ook weer te zien, , bovenstaande data kunnen bij mij nog allemaal.
Maar dan is het zaak voor het einde van dit jaar de datum even vast te leggen.

Misschien kunnen de andere geïnteresseerden ook nog even hun voorkeur qua data doorgeven.

Licentie overweeg ik zelf ook nog, is er nog steeds niet van gekomen.

Bij mij komt een woensdag het beste uit

Ik zal straks even een polletje aanmaken.

Meeste stemmen geld dan zou ik zeggen!

@willemb
4 puntsgordels zijn net niks
Geef 30,- euro meer uit aan een 5- of 6 punt set en besteed een uurtje aan het afstellen
Scheelt je in de toekomst een hoop ellende
Beterschap !!

@Hans44 bedankt voor de tips

Ik had de 944 kant en klaar gekocht, had dus verder nooit in de gordel of stoel materie verdiept

Maar weet nu beter

Bij de eventuele opvolger ga ik zeker goed op de gordels en stoel letten, zoals ik al schreef

Mee eens.

Misschien in eerste instantie keuze tussen woensdag 16 en dinsdag 29 maart, gezien de opmerking van Peter over de licentietraining in april.

Stemmen voor een van beide of voor beide data. Lijkt me een mooie start van het nieuwe seizoen.

Gaan we voor een hele dag of optie voor ochtend/middag. Rij zelf meestal max halve dag. Vind 3-4 uur rijden wel genoeg. Als we dat willen zou een middag voor de hand liggen. Starten met gezamenlijke lunch en dan rijden.

Superplan
Alleen middag is inderdaad genoeg.

Leuk.
Als de datum past ben ik erbij.

Polletje is aangemaakt!

En BMW aangekocht

Heb je goed gedaan, gefeliciteerd
Vanochtend ff lekker aan de auto gewerkt en keek net op de kalender van Zandvoort, dagen genoeg om hem ff uit te laten

mooie stoeltjes ook, heb ik ook in de Alfa.

Thanks.
Kalender Nordschleife is leeg. Nog niet beschikbaar denk ik.

Bedoelde eigenlijk de Suzukas van Hans
Nog geen fotos gezien van je nieuwe speeltje...

Excuus, reageerde ook op Hans
Foto's volgen

Mmmm, krijg erg veel zin om volgend jaar de vloer aan te vegen met al die BMW-tjes

Met de Alfa of de P?!

Kennis van me rijdt met een Guilia zijn rondjes en ik denk dat ik zelfs met de GT3 hem niet bij kan houden.
Het is een ex cup auto met enorm veel vermogen, net als de Lotus Cortina en Escorts die lopen als een beer

PS
Zooooo wat een fraaie beemer