Nog een paar jaar en dat ronde onding dat altijd recht voor jouw neus in de weg staat is ook verdwenen, dan gaan we pas ECHT kunnen autorijden Ik kijk er alvast naar uit

Voor zij die momenteel wél nog willen autorijden: PDK is voor oma's.
En terug on-topic: afblijven dus, is een wagen voor oma's met 0,0 rijplezier

Deze ziet er ook interessant uit, alleen geen sportuitlaat, verder fraaie uitvoering wat mij betreft.
Enige vreemde is dat de adverteerder het heeft over een auto uit 2009, maar bij RDW geregistreerd als 2010.

Kent iemand deze auto?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/28 ... asrc=st|as

de auto niet maar het adres wel en daar kan je met een gerust hart een Porsche kopen

Kan ook door de foto komen maar het lijkt alsof het voorscherm/neusje een andere kleur heeft dan de deur..

Kijk maar goed naar die rechter zijkant foto

Lijkt mij reflectie van iets wat achter de fotograaf staat en lichtinval. Op foto 8 lijkt die deur weer donkerder ipv lichter zoals op foto 3.

Deze is wat betreft kleur en uitvoering volgens mij precies wat je zoekt.
Die sportuitlaat zet je er gewoon zelf op.
Ik zou gaan kijken als ik jou was

waalgarage

Deze komt zeker in de goede richting. Nu nog een acceptabele prijs voor mijn auto die ik nu heb en we zijn een aardig stuk op weg!

Geleverd in Abu Dhabi . Als verhuisgoed meegenomen. Heb contact gehad met lokale Porsche dealer. Onderhouden volgens lokale Porsche voorschriften,vandaar dat er vaker olie gewisseld is als gebruikelijk in Europa. Geen windscherm aanwezig. Is al gezakt in prijs.

Heb je naar Abu Dabi gebeld? Hoe kom je trouwens aan die info? Mooi speurwerk.

Hij is inderdaad 5k gezakt in prijs en derhalve aantrekkelijker geworden. Zijn er nog nadelen van een P uit Abu Dabi?

In ieder geval geen vieze hoofdsteunen door vette haren.. Altijd met hoofddoek op bereden.



Aan de andere kant weet ik niet of je weleens de filmpjes op youtube hebt gezien hoe ze met hun auto's omgaan? Elk weekend driftavonden enz:

http://youtu.be/DH2ckS-zC9E

Het is een 4D dat maakt driften wat lastiger

Al dat zand lijkt me echter ook niet wenselijk. Mmmmmh toch minder interessant geworden, weer verder zoeken

Heb een mail gestuurd naar de dealer daar en keurig antwoord gekregen. Olie wisselen was inderdaad i.v.m. Trackdays.
Vorig jaar was een bod van 67k zonder inruil niet acceptabel. Vind het een mooie kleur.

Trackdays met 40 graden in de zomer en een land wat hoofdzakelijk bestaat uit woestijn (veel zand en zout dus), lijkt me niet echt bevorderlijk voor een auto.
Maar goed, veel hangt af van hoe de eigenaar met de auto is omgegaan.

In Dubai geven ze er bijvoorbeeld vaak niet om.
Hoe duur een auto ook is;

Trackdays zijn meestal niet om te cruisen
Meestal vol gas toch? Pfffff deze valt dus ook af....

Nu kwam ik deze tegen, helaas geen 4S, maar verder redelijk fraai.

http://www.asn-auto.nl/listings/2241/

1) kent iemand deze Porsche
2) wat zijn de ervaringen met ASN
3) wat vinden jullie van de prijs

ASN
Prima ervaring
Net mijn 997 4s cabrio gekocht
Daar ter plaatse gekeurd en endscopie, heb zelf overal met de neus boven op gezeten.
Auto werd heel keurig afgeleverd, zelfs een volle tank en nieuwe ruitenwissers.
Kwamen eerlijk en betrouwbaar over.
Tot dusver erg tevreden.

4s tiptronic tov s pdk, is lastige keuze, wilde zelf eerst ook gaan voor de pdk, maar uiteindelijk toch voor de 4s gekozen, krijg het gevoel dat de pdk versie voorlopig duurder is, maar naar verloop van tijd dichter bij de mk1 prijs zal komen.
Tiptronic met sport stand etc is zeker geen straf;)

Ja ik heb je koop gezien. De witte 997 had ook mijn interesse gewekt. Zeker omdat deze van eerste eigenaar was, echt uniek!

Ik vind het verschil tussen tiptronic en PDK echt levensgroot en derhalve besloten geen tiptronic te willen.

Dat houdt ook op. Bijna geen inruil voor mijn huidige auto, wat echt een pracht wagen is.

Volgens mij zijn de auto's bij ASN doorgaans redelijk geprijsd. Dat betekent dat de inruilprijs die jij kunt krijgen ook wat lager kan uitvallen. Er moet tenslotte winst gemaakt worden
Je moet er wel een goed gevoel aan overhouden anders zou ik ook doorlopen.

tip vs PDK; tja PDK is idd top of the bill dat moet gezegd. maar de laatste generatie tip is ook zeker superfijn rijden en ook echt een feest. als ik uit 2 identieke auto's zou kunnen kiezen, 1 met tip of 1 met PDK en beiden zitten binnen mijn budget dan is het een no brainer.

mocht er een auto naar mijn zin voorbij komen en die heeft de laatste Tip dan zou ik m echt daarvoor niet laten staan

Ha,

Ik heb eventueel nog een interessante voorbij zien komen:
http://www.rijtautos.nl/index.php?category=occasions

Mijn vragen zijn weer:
1) ervaringen met van Rijt?
2) kent iemand deze auto?
3) nog andere tips?

DANK Guy!

Nu met juiste link

http://ww3.autoscout24.nl/classified/28 ... asrc=st|as

Rijt is standaard 5 tot 10.000,- te duur met zijn auto's.

mmmh dat zou kunnen, maar vind dit wel meevallen! Zeker te duur maar 5-10k?