Zoals sommige mischien weten heb ik een 986 met een 3.4 motor. Hier doe ik slalom mee. Heerlijke wagen en erg snel. Maar door het kw onderstel nogal stug. En het nadeel dat het een 2 zitter is

Nu zoek ik een 996 cabrio voor waar ik ook eens met het gezin mee op pad kan. Het mag/ moet iets zijn met werk er aan. Ik vind sleutelen erg leuk. Rondom schade geen probleem. Het wordt toch een project voor de winter. Ik hou van apartigheid en wil er toch een eigen draai aan geven. ( soort bob de bouwer, maar dan anders)

Enige waar ik niet over uit ben, of het een handbak of tip moet worden. Heb nu een handbak in de 986 wat voor mij een absolute must is, maar voor de 996 lijkt me een tip ook heerlijk. Wordt voornamelijk voor de cruise.

Zijn de tiptronics een beetje betrouwbaar???????

Opties zijn niet zo belangrijk, kleur zwart, donkergrijs, rood lijkt me wel mooi


Alle input en en tips zijn welkom.

Groet, René

Ik geloof dat vanaf mk2 de tiptronic bak van Mercedes Benz komt daarvoor is het ZF dacht ik. De MB tip staat in ieder geval bekend als bullet proof. Is ook de tip die in de 996 turbo zit.

Een keer de olie vervangen of eventueel laten spoelen als dat nog nooit gebeurt is wordt wel aangeraden.
De bak van MB in de mk2 is wat uitgebreider dan de oudere types. Heeft bv. 250 verschillende schakelprogramma's.
Hij reageert vind ik redelijk rap. Zeker als je het gas induwt schakelt hij in een split seconde 2 versnellingen terug.

Er is hier wel ns op het forum gesproken over een booster voor het e-gas signaal. De responscurve van e-gas wordt dan aangepast waardoor de bak vlotter reageert. Komt geloof ik doordat hij door de hogere gasrespons wat makkelijker in een sportiever programma (van de 250) schakelt en daar blijft hangen.

Cruisen is met tip natuurlijk perfect mogelijk. Met de handbak toch ook wel geen probleem lijkt me.
Ik rijd meestal met de tiptronic in manuele mode en schakel met de knoppen ah stuur.

Zou toch maar eerst een keer proefrijden met een tip of het echt wel iets is voor je. Het blijft een 911 maar de beleving is op zich wel een tikje anders natuurlijk.

Top advies kheldar. Dank je wel.

Als ik voor de tip ga. Is het om te cruisen. Denk niet dat ik gauw dan op manuele mode over ga. Voor de brute factor neem ik dan wel de boxster. ( nu denken sommige........ Brute factor in een boxster.........??????) maar de mijne is gemeten met gps ( niet door mij zelf overigens) op 300kmph

Was vandaag in amsterdam aan het werk , reed er een git zwarte 996 cabrio langs. Erg dik hoor!!!!!!
5 minuten later een 991 turbo in zwart. Jongens wat een mooie auto.............. Maar das niet voor mij weggelegd.

Aanbod op bv mp is best groot..... Ook een aantal mk2 met nieuwe ims........mmmmmmm keuzes

Overigens de boxster blijft zowiezo in mijn bezit.

Er staat hier op het forum nog een recent topic ivm onderhoud van de tiptronic bak.
viewtopic.php?f=3&t=43636

Service interval is 144.000 km. De meningen variëren maar de tendens is toch om het iets eerder te laten doen. Idem wat betreft de meningen over spoelen of gewoon regelmatiger vervangen.

Als ik dit zo lees, is een tip saai??????

Misschien eerst eens test rijden ergens

Nope ... Is niet saai ... Het is anders. En dat is een persoonlijke beleving.

Zeker niet saai eenmaal je de bakrespons bij manueel schakelen een beetje kent.

Ben dus voorzien. Heb een echte BDB gevonden met tiptronic

Gefeliciteerd !
Foto's please (vooral omdat het een BDB is ).

Thnx. Aangezien het toch een project wordt/is, zal ik wel een topic openen in het projecten forum

We kunnen niet wachten.
Altijd leuk om dit soort processen te volgen.

Ps. Gefeliciteerd.

Ga morgen een aantal dagen naar Zweden, maar ga daarna ff wat posten. Ben inmiddels begonnen met wat onhebbelijkheidjes te fixen......

Gefeliciteerd Jens!
We zijn benieuwd....