Auteur |
Bericht |
Frans D
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Kan het niet laten om nog wat in elkaar te flansen in Photoshop; Succes Max.
|
29 okt 2016 0:17 |
|
|
Subdriver
Curaçao
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
|
29 okt 2016 0:42 |
|
|
Marquez93
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Pussies , kijk naar MOTOGP! Daar heb je echte strijd en geen gezeur.Echte No Nonsense kerels Maar ,let wel, ik mis geen enkele FI !!! Ik geniet er met volle teugen van Maar vraag me steeds meer af: ..............waarom is dit leuk
|
29 okt 2016 2:04 |
|
|
Frans D
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Derde vrije training zag er voor RB alvast een stuk beter uit als VT 1 en 2. Zo te zien hebben ze toch weer wat extra snelheid gevonden. Ben benieuwd naar de kwalificatie straks.
|
29 okt 2016 18:17 |
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
De qualimodus van de Merc's zal de RB's wel weer de das omdoen. Misschien beter om niet op pole te mikken maar te starten met medium sloffen?
_________________________________________ Do I look like I give a damn?
|
29 okt 2016 18:58 |
|
|
Frans D
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Je moet op een bepaalde en tevens als enige band de tweede kwalificatie sessie doorgekomen zijn, om er ook mee te mogen starten. De medium band is niet geschikt voor kwalificeren, die is te langzaam, dan lig je er gewoon uit. Daarbuiten heeft die band ook niet veel grip bij een staande start. Dus zelfs al zou het lukken, dan verlies je gelijk plaatsen.
Geel (soft) wil nog wel eens nut hebben i.p.v. de Supersofts. Alleen de laatste keer gaf dat weinig resultaat, eerst weinig grip hebben en vervolgens maar een ronde langer als Ricciardo rijden.
|
29 okt 2016 19:45 |
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Op basis van FP3 zit er 1.3sec marge tov P11 om Q2 door te komen. Misschien / wellicht te weinig voor mediums. Maar op supersofts de race starten achter de Merc's levert weinig kans op een overwinning op. Natuurlijk richt RB zich op Ferrari verslaan en is dat het belangrijkste voor hen. Misschien dan toch maar weer softs proberen en meer risico nemen? Button denkt dat de supersofts na 4 of 5 rondjes al gewisseld moeten worden. Ben benieuwd. Zie zelf liever dat RB meer risico neemt om kans te maken op een overwinning dan telkens 3 en/of 4 te worden achter de Merc's en voor de Ferrari's.
_________________________________________ Do I look like I give a damn?
|
29 okt 2016 19:57 |
|
|
A-Line
LEEUWARDEN
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Ziet er niet verkeerd uit tot nu toe. Wel glijden hoor, pffffff.
|
29 okt 2016 20:37 |
|
|
Patrick
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Ik snap de bandenkeuze/strategie van Red Bull niet.
|
29 okt 2016 20:43 |
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Het ging dus tegenovergesteld: RBs op supersofts en Mercs op softs. Lijkt me dat dit alleen goed uit kan pakken voor RB als ze Q3 winnen en die kans lijkt bij HAM nul terwijl ROS geen goede dag lijkt te hebben...
_________________________________________ Do I look like I give a damn?
|
29 okt 2016 20:44 |
|
|
A-Line
LEEUWARDEN
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Q2 Max geëindigd op P1. Spannende kwalificatie!
|
29 okt 2016 20:47 |
|
|
A-Line
LEEUWARDEN
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Max gelukkig weer voor Ric. Lekker!
|
29 okt 2016 21:05 |
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Met mediums was Q3 halen krap geweest met slechts 1.1sec verschil tussen de tijd van Max op P1 en Alonso op P11.
Vraag me af hoe het morgen gaat uitpakken nu de RBs op supersofts achter de Mercs op softs staan. Wat kun je daar mee bereiken? Ook al lukt het om als eerste de bocht in te duiken, een echt gat slaan zal nauwelijks lukken en de supersofts zullen heel snel gewisseld moeten worden. Dan kom je vervolgens met vers rubber vast te zitten tussen de subtoppers terwijl de Mercs hun verkregen koppositie kunnen uitbouwen...
_________________________________________ Do I look like I give a damn?
|
29 okt 2016 21:19 |
|
|
Bob C4
964 C4 1991
Fiesta 2015Drechtsteden
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Ben zeer benieuwd naar de race ! Alles is mogelijk. Overigens: Sainz in de Torro Rosso heeft toch ook weer een heldendaad verricht. Dat moet een achterlijk goed chassis zijn, misschien wel het beste in het veld. Als daar een fatsoenlijke motor in zou zitten, doet 'ie ook mee voor het podium.
_________________________________________ Win on sunday, sell on monday.
|
29 okt 2016 21:20 |
|
|
Frans D
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Netjes van Max derde plaats. Met deze wagen kunnen ze niet met MB concurreren, dus dan zul je je tevreden moeten stellen met minder. De keuze voor Supersofts kan ik nog enigszins begrijpen. De RB's zijn heel sterk in de bochtige gedeeltes, daar heb je dan echter wel een band voor nodig met een goede grip. De laatste keer kon Max bij de start het vermogen niet goed kwijt op de (nog te koude) Softs in de bochtige gedeeltes en Ricciardo lukte dat wel op de Supersofts. Je ziet dat iedereen moeite heeft om grip te krijgen met wat voor een band dan ook op dit circuit, sommige wagens hadden twee opwarmrondes nodig om een goede tijd te zetten. Wellicht dat RB gewoon op de Supersofts heeft gegokt om zowel een goede start te hebben (met een kans de MB's te verschalken) en tegelijk geen plaatsen te verliezen. Afijn we gaan het morgenavond zien, ik hoop op een "puntje van de stoel" wedstrijd.
|
29 okt 2016 21:47 |
|
|
A-Line
LEEUWARDEN
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
2 opwarm ronden nodig.
Het is dan ook wel een heel kort rondje.
|
30 okt 2016 11:01 |
|
|
Subdriver
Curaçao
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Volgens mij is de regel dat de rijders uit Q3 moeten starten op de band waarmee ze in Q2 hun snelste tijd hebben neergezet. De overige rijders (dus die Q3 niet gehaald hebben) mogen kiezen met welke band ze willen starten.
|
30 okt 2016 15:19 |
|
|
mbembe
Cayman S 2009,
924 1977
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Klopt
_________________________________________ Het leven is 1 groot feest, je moet alleen zelf de slingers ophangen!!
|
30 okt 2016 16:02 |
|
|
Frans D
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Beetje slecht verwoord van me, maar dat bedoelde ik ermee te zeggen. Bedankt voor de verduidelijking.
|
30 okt 2016 17:23 |
|
|
Patrick
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Nog een half uurtje en dan gewoon lekker genieten. (Ondanks alle bullshit.)
|
30 okt 2016 20:32 |
|
|
AlexPorsche
996 C2 MK1, DD Pajero 3.2 DiD SWB + Mini R59 ex Jag E-Type OTS 1963, ex Jag MK2 1961. Lieshout
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Misschien dat de Merc's zelfs voor een 1stopper gaan. RB's zullen zeker 2 stops moeten maken. All eyes on lap 1...
_________________________________________ Do I look like I give a damn?
|
30 okt 2016 20:57 |
|
|
A-Line
LEEUWARDEN
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Wij zitten er hier weer lekker klaar voor. Spannend!
|
30 okt 2016 20:58 |
|
|
996Tom
ex. 993 '93, ex. 968 '92.
Nu 996 C4
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
lifestream. http://www.totalsportek.com/formula-1-live-stream/kom er net in, Max op 3.. knap gereden!
_________________________________________ "Racing cars are neither beautiful, nor ugly. They become beautiful when they win" Enzo Ferrari
Laatst bijgewerkt door 996Tom op 30 okt 2016 22:46, in totaal 1 keer bewerkt.
|
30 okt 2016 22:29 |
|
|
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
Dat zal wel moeten, en Vettel achter hem houden ... Wordt nog even spannend ...
_________________________________________ Porsche, there is no substitute!
|
30 okt 2016 22:34 |
|
|
Patrick
|
Re: Formule 1, Seizoen 2016
O,o,o, wat een gozer is Verstappen. Weer genoten.
|
30 okt 2016 22:45 |
|
|