Toch nog erg veel geld, maar wel mooi.

http://www.autobild.de/videos/video-kae ... 26713.html

Idd 4 ton is erg veel geld. Dan zou ik die laatste 1 of 2 ton erbij leggen en voor Singer gaan.

Toch vind ik het wel fraai dat er bedrijven zijn die dit soort backdates doen.

Meh, hier is weinig speciaal aan. Het is wel een leuke probeersel en imitatie maar ik zou hier geen ton voor over hebben. Waar SInger een echte coachbuilding bedrijf is die heel veel onderdelen zelf ontwikkeld en best pionierend zijn, heeft Kaege een beetje tuning spul ingekocht bij de bekende leveranciers.

Kaege onderscheidt zich niet en lijkt op alle backdates. von Schimdt doet ook hetzelfde kunstje. Ik zie het verschil tussen de Kaege en von Scmidt dan ook niet. Allemaal bolt on mods en iedereen met een beetje talent kan ze bouwen. Daarnaast lijk alle nep Singers en backdates op hangbuikzwijntjes en dat heeft Singer dus niet, hun auto's heeft een heel mooie balans.

Geef mij de Singer maar, zelfs al kost het twee maal zoveel als de imitaties. Vakmanschap kost gewoon geld.

Eens...ding ziet er niet echt harmonieus uit. Stom stuur ook trouwens. En die Yank voice over doet ook al 10 mille van de prijs af.

ik ken die gast , ik heb de auto mogen bewonderen in stuttgart op de porsche soundnight

is toch wel een hele mooi gebouwde auto hoor jongens (ondanks het niet my cup of tea is ! ) petje af

hele wagen is trouwens btw op basis van 993 gebouwd !!!!

alle outside delen zijn net als bij singer van carbon opgebouwd

dus ik weet niet of de hele buitenkant carbon, bolt on te bestellen is op het internet


ik zelf zou voor zoveel geld wel een paar veel mooiere porsche kunnen bouwen

.

De basis is natuurlijk super, een 993
Dat heb ik wel ondervonden, een perfecte luchtkoeler

Amen

Prachtige wagen, zet maar neer......het interieur pas ik dan zelf wel aan.
Want dat vind ik echt helemaal niks......ruitjesstof op die Recaro's en dat stuur slaan de plank volledig mis (imho).

Ik vind die ruitjes op de stoelen dan weer juist mooi passen bij de tijdsgeest van de auto, het stuur daarentegen

Vind het wel een geslaagde operatie, al vind ik Singer toch wel de mooiste

Dat stuur zou hij dat zo gedaan hebben om de airbag mogelijk te maken? Inderdaad NIET mooi

Meer Kaege Retro ...

Dat zou wel eens een eis van de TÜV kunnen zijn.

Ben ik de enige die klaar is met dat gebackdate?

Potje kitsch is het meestal. Enige mooie is Singer. Verder is het allemaal overbodig en zonde wat mij betreft.

Vind dit zeker niet minder dan een Singer, voor zover te beoordelen van de plaatjes/ het filmpje.
Waar zou die 2 ton extra in zitten?
Vind 300PK wel wat weinig, ff 20K extra uitgeven voor 50 extra paardjes
Waanzinnig mooi interieur, trouwens

In smaak en duizenden manuur ontwerp om dat buikje weg te werken. It is all in the details

Zeg het nu zelf, de Singer is toch zo ontzettend veel stijlvoller en schooner in de ontwerp. Less is much more







De Kaege is echt niet slecht, maar is gewoon niet special.

Dat krijg je met een 993 als basis...wordt nooit wat.

@Giulia; Geef je 6 ton uit, heb je nog steeds een 964

@Johann; Wat bedoel je precies met buikje?

@Allen; Een Kaege, groene 997GT3RS en een Boxster voor t vrouwtje,
Of een Singer

De balk onder de deur. Is altijd veel dieper bij een 964/993 dan G of F serie. Bij een singer valt het me nooit op, bij alle andere backdates wel.

Ik zie het lijste liever zo:
Een 964, 931, 997GT3RS en een Macan voor t vrouwtje...allemaal soewart,
Of
een Singer


En dan neem ik ook optie 1

Goede observatie van Johann betreft het buikje inderdaad.

Er is in Engeland ook iemand die dit soort backdates maakt, die slaat de plank helemaal mis...

Wat een draak is dit zeg.... Doodzonde van zo'n 964!

Volgens mij heb je het over Paul Stephens? Inderdaad doodzonde van een 964

Geen idee. Ik vind het persoonlijk mooi. Niet allemaal, maar als ik dat oranje gevaar van Olaf zie, word ik best hebberig. En die Singers ook. En de Schmidt Oss backdates vind ik ook strak.

Dat komt hoofdzakelijk door die "cheap ass" velgen...

Vind het ook meevallen, mooie fuchsen eronder en klaar is kees.
Singer is mooier, das duidelijk.

Smaken verschillen maar ik vind die dikke voor- en achterbumpers van een 964 dus echt verschrikkelijk en elke verandering hiervan dus een enorme verbetering.
Any time een backdate boven een standaard 964 voor mij.