Ik kom misschien wel even kijken. Niet te lang, wil ook le mans blijven volgen.
Misschien tv'tje neerzetten daar?

Dat wordt dan een TV van 1,4 cm x 2,3 cm!

Met de Ferrari 488 GT3 van Dragon Racing 88 ben ik al even bezig. Nu zitten de decals onder een laag banke lak en kan ik met de opbouw beginnen.

Op de voorgrond de Hennessey Venom GT voor Passion Investors.

Het wordt weer tijd voor een update. Er kwamen een paar rally evenementen tussendoor.

Spelen met hydropdipping deel II

Ferrari 488 GT3 voor Dragon Racing 88

Voor Passion Investors heb ik een paar miniaturen ontworpen met het logo.

Wauw, wat mooi zeg. Zou willen dat ik zo handig was.
Geef je ook workshops diorama bouwen

Het dak er af! Twee coupés naar cabrio. Aston Martin DB2 en DB5.



Different rear on the DB2















New wheels



The old roofs:

Gaaf setje zo.

En leuk dat je weer 'terug' bent, vind t altijd leuk om je projecten te zien.

Op 22 en 29 november is weer onze kaartlees- en navigatiecursus voor beginners.

In twee avonden maken we je wegwijs in de wereld van de navigatie rallies. Hoe bepaal je de kortste route, wat is een Barricade Ingetekende Lijn of Punten kortste route? Hoe werkt bol-pijl? Al van deze technieken komen aanbod. Maar we gaan ook in op kaartlezen en onderlinge communicatie.

Wil je mee doen? Schrijf je dan in via www.rally-cursus.nl

Waar slaapt jullie poes als het buiten koud is en sneewt?





1:18 AutoArt Hennessey Venom GT in Gumball livery. Binnenkort te koop.

AAAHHHHHHH, CATZILLA!!!!

Gave foto.

Heb je al gekeken of er niet een reuzekeutel in je garage ligt?

Volgende project staat weer klaar om naar Canada te gaan. De eigenaar bouwt de VW Golf GTI zelf af.

Dit is wat ik kreeg om een 5 deurs GTI mee te maken.



Na wat hakken en zagen:



De motorkap past nu dus niet meer.



Beetje 'bij maken'.



De achterspoiler mag ook wat groter.





Nu lijkt het wel wat.



Toch maar deuren, ramen en lampen monteren om zeker te weten dat alles ook weer past.

Paar extra plaates van de hydro dipped Volkswagen T1 busjes.

2 deuren minder, andere velgjes en je hebt mijn GTI

Deze Porsche 911 T staat in Australia



Het basismodel is een 911 van Schuco in 1:18



Olieklepje wegwerken en een gat in het dak zijn de eerste aanpassingen



Het wordt een rechts gestuurde auto



In de kleur Slate Grey



De motor kan ook weer terug



Nu alles goed afhangen



Chromen lijsten langs de wielkasten maken





912 versus 911, samen in ombouw



Custom panel op de plek van de achterstoeltjes



En een paar artifarti foto’s











911-tjes worden groot 





Goed, nu nog de spiegel naar voren verplaatsen.

Bedankt, jij ook !
En bedankt voor je bijdrages in dit topic, het is iedere keer een feest om naar te kijken.

Leuk duo staat klaar om naar New York te vertrekken. Een Porsche 912 en een Porsche 991 Targa GTS.



Als basis voor de 912 is een AutoArt 911 (1964) diecast gebruikt.





Ander kleurtje



4 cilindertje er in en Fuchs velgjes





En een paar gezellige matjes



Onderwijl de 991 Targa uit elkaar pluizen en rood maken (met dank aan Porsche Centrum Rotterdam voor het kleur voorbeeld)





Diamond cut wielen maken



En zo staan ze er samen bij.

Gaaf.

4 cilinder blokje zelf gemaakt, of ergens uit gehaald?

Die had ik nog van een 356 liggen. Beetje aangepast.

Ik vind het echt fantastisch om al die voorbeelden te zien. Ik krijg gewoon zin om mijn rode 1:18 boxster te gaan spuiten in Seal Grey Metalic. Eerst maar eens een nachtje over slapen. Het is zonder twijfel onvoorstelbaar veel meer werk dan je denkt.