Interieur is niet mijn ding, maar damn, wat een lekkere auto

dank ben er erg blij mee.

Wat een ongelooflijk mooie auto is het geworden! Repect voor de bedenker(s) en voor de uitvoerder

Bijzonder mooi, vakwerk

Gewoon zonde om mee te gaan rijden



Ik heb 'm vorige week mogen aanschouwen - en er ook naar mogen luisteren

Niet van echt te onderscheiden, deze WTL

Prachtig Dat kost een paar centen maar dan heb je ook wat .Echt heel mooi.

Ziet er prachtig uit!
Terugkijkend zou je het weer doen, of zijn kosten uiteindelijk gelijk aan origineel WTL kopen?

Gaaf resultaat
en veel plezier er mee

Top!
Veel mooie km's gewenst.

Ja ik zou het zo weer doen, waarom zou een logische vraag zijn. Om de simpele reden dat mijn cabrio dus de basis goed was. Het fijne is dat echt maar dan ook echt alles is aangepakt van schroefjes bevestiging van de schroefjes, ophanging, uitlaat, motor, versnellingsbak. Zou ik een echte WTL gekocht hebben dan is het de vraag wat krijg ik en wat moet ik nog gaan doen om de WTL net zo goed te maken als de mijne nu is.
Natuurlijk is het niet goedkoop maar ik had er geen echte WTL voor kunnen kopen.

Alles bij elkaar opgeteld zou ik het dus weer doen, met de kanttekening dat Erwin het zou doen anders niet. En niet dat ik aan andere mensen twijfel maar als je realiseert dat Erwin zo perfectionistisch is dat het bijna ongelofelijk is. Als voorbeeld genomen voorbumper erop zit misschien 3 a 4 mm naast gaat de voorbumper er weer af net zo lang dat het 100% goed is.

Mooi hok geworden Marco!! Gezond jaloers op je uitlaat systeem..... Had er alleen wel een GT3 motor in gelepeld....

Wie weet, nee grapje aan de ene kant ja vanwege pk's, maar hier hoort gewoon lucht in en geen water.

heel fraai

ga je nog andere wielen dr op zetten of laatjum zo ?

wel heel wreed hoor zo int rood

.

ff lief vragen en je mag vast foto’s maken van he buurman z’n auto

Andere wielen daar denk ik wel eens aan maar ik heb nog geen mooiere gevonden. Ja echt he had nog getwijfeld in baby blauw maar het is rood gebleven.

Heel mooi gedaan ! Was even benieuwd waar het uitlaatsysteem vandaan komt en hoe het klinkt ? Ben me ook aan het oriënteren voor een compleet nieuw uitlaatsysteem voor mijn 964 c4. Heb nu een lege kat, cuppijp en org. einddemper, mooi geluid maar wordt op hogere snelheid (lange afstanden) toch wel storend....

En is het dan de lege kat die zorgt voor het storend zijn, of de cuppijp?

Heb zelf cuppijp en originele einddemper, en vind dit toch wel goed meevallen,

Lege kat maakt ook nog wel verschil, op hogere snelheid vindt ik het geluid storend worden en dan met name gewoon qua decibels.

Uitlaat gekocht bij Rebel, bij 110 km dus relaxed toeren hoor je hem niet, tenzij je het gas intrapt. Maar misschien als er weer een meeting is dan kan je hem real time horen

Zou mooi zijn om een keer live te horen, zal Erwin eens contacten heb auto ook bij hem in onderhoud.

Dat kan ik je zeker aanraden, ik ben binnenkort voor de laatste checks bij Erwin ff kijken of je dan kan langsrijden.

auto zo goed als nieuw, ook maar alle klokken door Erwin laten opknappen, kalibreren en waar nodig vernieuwen.

,

Heeft Erwin dit in eigen huis gedaan of uitbesteed?

Zijn er ook tellerplaten vervangen? Zo ja dan ben ik wel benieuwd welke leverancier gebruikt is?

Ik ben al tijden op zoek naar de juiste tellerplaten maar twijfel nog steeds welke leverancier nu de beste teller
platen levert.

Er zit best veel verschil in de kwaliteit , wat je pas echt goed ziet als je ze gemonteerd hebt

Wauw!
Ziet er top uit!