Jongens, jongens, ...
Ik heb vrijdag proefgereden in een M5 !
Als je het niet geprobeerd hebt, dan weet je niet waar je over spreekt !
Die auto heeft een angstaanjagend snelle acceleratie, uitmuntende remmen en wegligging !
Dit is een topwagen !!! Hij is gewoon veel feller dan zelfs mijn GT3 was !
En wat een sound ! Ook al zou ik er graag een hebben, een porsche zal voor mij nooit op de 2de plaats komen ! Maar toch, wat een wagen...

Conclusie BMW of Porsche: (zonder woorden).

Iedereen die ervan geproefd heeft, spreekt er nadien lovend over. Dus moet wel waarheid in zitten.

Als geld geen rol zou spelen .....

Ik kan dagelijks kiezen tussen 993 en M5 (E39) en DAGELIJKS gaat mijn voorkeur naar M5 uit .....

..... dan hoefde je ook niet te kiezen voor Porsche of BMW stonden ze waarschijnlijk allebei in jouw grote garage naast vele andere auto's ..... en moest je dagelijks dus toch weer kiezen tussen BMW of Porsche of .....

..... (om met dezelfde vergelijking verder te gaan) had je misschien ook wel "een groot bed" en .....

Is toch eenvoudig.
Als het slecht weer is, zout op de baan ..... dan zou ik de M5 nemen

Als het slecht weer is, zout op de baan, of je hebt een uitje met vrienden, of met de kinderen, of je hebt koffer nodig om op reis te gaan, dan zou ik de M5 nemen.

En wat dat groot bed betreft : economisch niet te verantwoorden. Komt veel duurder uit dan een collectie auto's. Hoeft dus niet voor mij

Alpina B6 gaat de BMW M6 voorbij

Uitgegeven: 26 oktober 2005 13:28
Laatst gewijzigd: 26 oktober 2005 14:09

AMSTERDAM - Waar BMW een V10 voor nodig heeft, kan Alpina met een V8. De nieuwe Alpina B6 legt de BMW M6 het vuur aan de schenen.

De Alpina B6, die zijn primeur beleeft op de Tokyo Motor Show, is voorzien van een 4,4-liter V8 die 500 pk levert. Het maximale koppel is 700 Nm; dat wordt bereikt tussen 4250 en 5250 toeren per minuut. Ter vergelijking: de M6, het vlaggenschip van de fabrieksproducten van BMW, heeft een V10 met 507 pk en een maximale trekkracht van 520 Nm.

De Alpina B6 is te koop als coupé en cabriolet. De prestaties van die twee verschillen marginaal. Zo geeft de BMW-tuner voor de cabriolet een sprinttijd van 4,9 seconden op van 0 naar 100. De coupé kan het in 4,6 seconden. Die laatste tijd is gelijk aan de M6. Wat betreft topsnelheid kloppen de Alpina´s de M6. Niet gehinderd door begrenzers kunnen ze 310 (cabrio) en 315 km/u halen.

In het interieur is het leder en houtaccenten wat de klok slaat. Verder zijn er speciale Alpina-sportstoelen en is er een met Lavalina-leder bekleed stuurwiel dat volgens de Duitse tuner zorgt voor een stevige grip.

Het is inderdaad een beest van een wagen, maar voor mij zeker geen alternatief voor mijn Porsche.

Prestaties : Ja.

Looks : Nee

Zou me niet schamen om in een M5 gezien te worden.

..... de nieuwe M5 is echt een beest van een auto, en goed, beter dan Porsche??
Nee, anders
Maar dit wil niet zeggen slechter.