Paar jaar geleden stond dat ding nog gewoon op het Spettacolo. Kon je er nog van dicht bij naar kijken..... Mooi, maar 22m...... Zelfs in een italiaans auto blaadje stond de auto inclusief een interview met de eigenaar die het ding al iets van 30+ jaar heeft. En dus ook gewoon gebruikte waar ie voor gemaakt was

Heeft een prachtige collectie auto's waarmee gereden wordt. o.a een GTA, Ottu Vu enig meer mooi spul.

Zag vandaag binnen 1 minuut 2 witte Alfa Brera's in Leiden. Niet echt een courante auto. Clubevenement?

Man, wat een schoonheid.

Museo Arese 2004



Het oude museum was echt mooi.
Lunchen met het kantoorpersoneel en daarna niemand in het museum behalve een mannetje met een poetsdoek.

Deze staat er nog steeds! my favourite.. in die kleur kwijl....

Eentje uit mijn ‘oude doos’ toen ik met mijn alfa Zandvoort bezocht tijdens scarb dag....mooie tijd.

Heeft bij mij altijd ingezeten maar ik hou van sleutelen aan een schone blok...mijn blok, 1750 met dubbele Webers, zag er altijd super netjes uit, en ook geen uitgelubberde moeren/bouten etc....

1750 blok is een juweeltje. Heb een witte Berlina 1750 gehad. Dat was me toch een fijne auto Ook nog een GT 1300 Junior met een licht aangepast 1750 blok er in. Was iets racier...maar echt snel. De Nord blokken van Alfa behoren tot de fijnste motoren ooit gebouwd imho

Vond de 1600 blokken fijner.. met de 1750 had ik altijd iets van wat fijngevoelig mee omgaan ivm de gevoeligheid van lekke kopppakkingen. Overigens is me dat slechts 1 keer voorgekomen.....

Mbt Nord blokken eens. Samen met mijn vader heel wat gesleuteld (en geleerd) aan die dingen en ze zijn fijn om aan te werken; lekker siimpel tov die ‘computer’ blokken van tegenwoordig......

Iig alfa’s komen bij mij nooit meer terug....ik hou het bij YouTube filmpjes van de 1750 gtam’s.....

Aangezien ik me een beetje verveel met de Porsches, vandaag toch maar weer gaan slepen met een van de Alfas....



Gelijk ook maar ff een verse motor uit de voorraad getrokken....

hé, een Monster!

Waarom niet eigenlijk? Alfa's zijn probleemlozer dan Mini's...

Weinig ervaring met Nordjes. Wel veel met TS 8V en V6 12/24V. Ook top motoren, makkelijk te tunen en blijven lang heel, weinig problemen.



Zaterdag 2,5 kg van TS krukas afgedraaid/gefreesd.
Nu nog ultrasoon reinigen en balanceren en het blokje kan weer in elkaar voor de Paasraces.

Mijn God...wat een mooi ding blijft dat toch. Jaar of 25 geleden ontmoette ik iemand die vertelde ook dit model te hebben staan thuis. Ik verbaasde me daarover omdat het echt een hele zeldzame Alfa is. Hij nodigde me uit om te komen kijken. Ik in mijn rode Giulia er naar toe en jawel hoor ...gewoon in zijn garage stond daar ook een 501 Rosso Sprint Zagato maar dan in de Veloce uitvoering. Daar zijn er maar 16 van gemaakt.

Prachtig klein, super elegant en typisch Zagato. Hij vroeg of ik tijd had om een ritje te maken...waar ik uiteraard enthousiast op reageerde. " Hier zijn de sleutels, rij maar" en hij ging op de passagiersstoel zitten. Ik had verwacht dat het net zo als mijn Giulia zou rijden en sturen maar het was allemaal echt anders. Verfijnd, superlicht rijdend, messcherp sturend en met een dynamiek die ik zelden was en nog steeds niet ben tegen gekomen. Leuke rit gehad, onvergetelijk en dat zomaar ergens in Leiden.

Mooi verhaal man!
Maar wat een prijs he....

Modellen staan me niet aan...maar als zo vaak ben ik de afgelopen nogal in gedachten gewisseld...bijna een 120i gekocht...

Tegenwoordig zit ik in gedachten op een Tiguan..hoge instap..

Maar het kan ook zo een Prius worden.

En de mini is vd Mrs, ik ben afgelopen jaren onderweg met de e-bike of OV....naast mijn speeltjes natuurlijk...

"Leiden"
In Utrecht had de huismeester van de UB jarenlang een witte 105 Zagato als dagelijks vervoer.
Terwijl mijn gare Berlina 2000 thuis stond weg te kwijnen. 1985-1990.

Giulia Quatrofrommagio is toch wel een lekker hapje.
Als ze die in station hadden uitgebracht, had ik die waarschijnlijk in de schuur staan.

Ik niet....voor zo’n topmodel betaal je 80k voor.... ....en afgrijselijke afschrijving...

Dat is prima, koop je hem 2e hands.

Helaas valt dat dus wel mee. ca 120k nieuw voor een Giulia QV. Tweedehands in NL niet onder de 68k uit 2016.... minder cq gelijke afschrijving als op bijvoorbeeld een M of AMG of S dus... don't ask me how I know ik wil een witte met sparco's en zwarte wielen....

om 'm dan olijf groen te wrappen en gouden wielen onder te zetten

Dat past dan bij die alfetta(of sei?) was het toch? Komt hier ook iedereen tegen

Even terug naar mooie alfa’s toen ik op Zandvoort was...begin 80tiger jaren.