Mini update: 500ste post in dit topic

Geen zin in een kleedjesmarkt in de regen, dus dan maar even wat hobbyen.
Voorbereidend werk voor het plaatsen van de beugels om de achterlichten in te hangen.
Omdat er eerst een 964 achterlicht in zat was er wat weggeslepen en dat heb ik even weer hersteld.





Al met al weer tevreden en weer een stukje dichterbij het einde....

Goed bezig, gestaag, degelijk en standvastig

Zo'n understatement: 'even weer hersteld". En dan zien hoe die neppert dat doet. Geweldig man. Net als al die andere dingen die je al even hersteld hebt

Thnx heren!

In vergelijking tot de andere dingen die ik heb gedaan vind ik dit wel een klusje wat je "even" doet.
Ben er een paar uurtjes mee bezig geweest....als je dat vergelijkt met dagen martelen om een kokerbalk te doen is dit wel iets simpels.

Leuk om te lezen dat Wessel ook bij dit project betrokken is. Ook bij ons project is Wessel druk bezig geweest. We hebben hem wel wat meer laten doen want heeft de totale uitbouw van de auto gedaan. Echt een vakman.
Mooi project om te volgen dit. Respect.

Kijk maar uit dat je niet zo handig wordt, dat je straks geen uitdagingen meer hebt in je project

Ghehehehe.....denk dat dat wel los gaat lopen.
Het hele project blijft een uitdaging.



+1: die weet wel wat hij doet!

Zeker als je over een VAKMAN praat dan is Wessel er een
Maar Gijs leert snel hoor.

Ik leer idd wel snel....maar dat niveau haal ik nooit in hoor.

Ondertussen is er vanuit Duitsland wel een mooi pakketje voor mij binnen gekomen.



Heeeel erg blij mee.....nu ff doorpakken zodat het ook daadwerkelijk onder de auto kan.
Ben al een tijdje niet echt met de auto bezig geweest.....moet de draad maar weer eens oppakken.

Whopwhop!

Omdat het gewicht van de auto naar beneden moet ben ik steeds op zoek naar manieren om dit te doen.
Eén hiervan is de elektrische ramen te vervangen door de manuele versie.
Ik schrok alleen van de prijzen van de manuele versies als ik keek bij de reguliere verkopers.
Gelukkig hou ik iedere dag MP in de gaten en daar werd een gereviseerde set aangeboden voor een bedrag nog lager dan één nieuwe (vele malen lager).

Nice! Heerlijk blijft dat als het lukt om dit soort voordeeltjes te scoren

… heb ik naast de pot gepiest

En ik weet (inderdaad) ook wat 1 nieuwe kost

top! idd dure krengen..

Dit is inderdaad heerlijk om te scoren zeker omdat het zulke dure krengen zijn!

@Olaf: ik kan wel zeggen dat het me spijt, maar daar meen ik dan eigenlijk toch niks van dus doe ik het ook maar niet.
Wel zag ik op MP dat er nog een set aangeboden wordt dus het minste wat ik kan doen is even hier de link voor je plaatsen.
Hopelijk verzacht dat iets!

https://www.marktplaats.nl/a/auto-onder ... ousPage=lr

Bedankt voor de link




.. don't worry, had de zoektocht al een beetje opgegeven en was (bijna) van plan om een nieuwe te kopen. Bij mij zit er een zwaar punt in - met het raam open doen. Dicht gaat prima. Ik vermoed dat het ergens slijtage is aan het systeem … maar kan niks "zien".

Als het inderdaad slijtage is, los ik het probleem met een gebruikte waarschijnlijk ook niet op

Aha...duidelijk.
Heb je dat probleem aan beide kanten?
Anders heb ik nog wel een losse gebruikte liggen (die had ik al namelijk eerder gekocht).
Deze zou je dan best mogen lenen om te testen oid.
Volgens mij is het een rechter...maar dat weet ik niet 100% zeker.

Probleem alleen links, maar heb net (toch) die set van Jarno gekocht

Ah...nice!

Ziet er goed uit en je Begint al behoorlijk op te schieten .

Thnx Roy, maar om eerlijk te zijn ligt het weer een beetje stil.
Binnenkort maar weer eens tijd gaan inplannen.

Man man. Zo goed om deze update weer te lezen.

Keep up the good work!

En ja ook ik zeg het maar weer.:

De afgelopen dagen even de deuren ontdaan van alle poespas. Ik ben de auto aan het klaarmaken om naar de straler te brengen.
Daar gaat hij eerst in een oven om thermisch te ontlakken, daarna wordt de auto gestraald en als laatste wordt hij in een epoxy-primer gezet.
Dit alles omdat ik toch wel steeds meer vliegroest zie en het kaalmaken van de voorkant en onderkant is anders een beste klus.

De deuren waren een redelijk recht toe rechtaan verhaal om te demonteren.
Het frame voor de ruiten zit vast op drie punten.




Ben een beetje laks geweest met het maken van foto's van het demonteren van het slotgedeelte en het electrische raammechanisme (excuus )



Daarna de dranger en de scharnieren, ook dit is goed te doen...kwestie van boutje losdraaien en klaar.
De scharnieren hadden iets meer voeten in aarde omdat deze wat vaster zaten....beetje WD40 en dan voorzichtig eruit tikken met een hamer.



En daarna heb je een mooi leeg deurtje!



Nu alleen nog even een voorscherm onder alle andere onderdelen vandaag trekken en dan kan de auto op transport.

Sterk bezig!! Een mijlpaal als ie straks in de primer staat

Mweh....niet echt.
Vooral omdat er nog genoeg werk qua lassen aan zit volgens mij
Maar goed....het scheelt een pens werk qua kaal maken dus dat is goed!!!