Porsche 964 C4 Zonder Schuifdak - + 30.000 geïnvesteerd , 300PK, C 00 911
Euro 49.964
Nov 1989 156469 km
Foto’s ; https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/por ... ousPage=lr
✓ Alpine Weisz
✓ Leder Zwart Interieur incl leder dashboard
✓ Standaard verlengde stuurnaaf
✓ Origineel Duits geleverde wagen
Ruim 30.000 euro afgelopen twee jaar in deze 964 gestoken met mooiste geluid in NL, zeer snelle 964, maar ook lekker mee touren. Taxatie rapport Nov 17; 70.000 euro
Net nieuwe Apk tot Feb2021
Onderstel
✓ Eibach veren (verlagingset) met verstelbare Billsteins
✓ Polybushes
✓ Afgewogen per wiel, zeer gebalanceerde auto ook bij 275km pu
✓ Nieuwe N coded achterbanden (100km oud)
✓ Originele 17inch Turbo 965 velgen
✓ Nieuwe veerplaaten
✓ Stuurstang met alle rubbers en balg vernieuwd
✓ Wiellagers achter en voor vernieuwd
Mechaniek
✓ Motor opnieuw ingepakt, bak en koppeling revisie
✓ G Bocht
✓ Ruilstartmotor
✓ Sport Kat
✓ Benzinepomp, DME en Bobine vernieuwd
✓ Carbon inlaat verwarming
✓ Van Cartronic : - limitierte Carbon "Walter-Röhrl-Edition"
- mit TÜV Teilegutachten
- Umrüstung auf Luftmassenmessung
- Motorleistung ca. 212-220 KW (300 PS)
- maximales Drehmoment ca. 365 Nm
Carrosserie
✓ Nieuwe licht achterbalk
✓ Voor en achter nieuwe telescoop veren
✓ Beugels Bumpers vernieuwd
✓ Roest parafaan en achterruit weggehaald plus nieuwe rubbers
✓ Nieuwe rubbers linker portier
✓ Carbone Frunk pepita stoffering
✓ Gele H6 koplasmpen
✓ Komt net bij detailer vandaan
✓ Carrera striping
✓ Zeldzaam; Service Information Technik boek 964


Interieur
✓ Porsche Classic Radio met satnav
✓ Nieuwe Versnellingspook hoes
✓ Airco volledig gereviseerd (ijskoud)
✓ Hoofdschakelaar om stroom volledig af te koppelen

Minpunten: Paar krasjes na 30 jaar, ben als 911 liefhebber 1 jaar opzoek geweest naar 964 zonder schuifdak (pas je ook met 197m in en met verlengde naaf kan je ook bij het stuur) , deze gevonden die origineel Schiefergrau was. Boekjes bij, maar niet de originele, wel de facturen sinds 1993. Ruitensproeier sensor defect.
Onderhoud bij Porsche Specialist Hofstee in Huizen. Pure drivers car, geen garage queen, als je laatste zoekt is dit een droom 911 die strakker rijdt dan een RS tegen een normaal bedrag gezien de investeringen. Verkoop wegens nieuw project.



mod by horn: lui

Lees ik het goed en is deze 964 van origine Schieffergrau

Yep! Goed gezien

De motor-ruimte en kofferbak zijn nog S-grau

Ik zou geen verwachtingen van 300 pk opgeven want dat haal je nooit met die kit ondanks de verkoopverhalen van Cartronics. Ik had eenzelfde systeem met free-flow uitlaatsysteem en dan kom je max tot 275 PK op de dyno. Tenzij je ook andere injectoren en wellicht andere headers hebt gemonteerd. Verder leuke 964!

Mee eens, denk dat 280 realistisch is, hoe die vermogen aflevert is echt veel beter

Mooie 964 die veel liefde heeft gehad! Persoonlijk vind ik die gedeeltelijke respray in wit echt erg jammer. Verder een mooie kar. Succes met de verkoop!

Zo te zien aan het stukje op de laatste foto tussen de motorsteun en oliefilter nog wel

Ja, ik zag het - bij het beter bestuderen van de foto's

Heb inmiddels van de verkoper begrepen dat de auto onder voorbehoud is verkocht.

Mag slotje op.
Komt een 996 C2 Tannengrun voor in de plaats met 74K km, mag je dan lid worden van greenchapter

erelid als je ook een groen interieur hebt

Snik nee, helaas geen groen interieur, wel echt RAF leduh

Tannengrun, mooiste kleur op een 911!!! Gefeliciteerd.

Welkom ook in de plofclub