En, al in een nieuw lakjasje?

Nope, ik heb niks aan de auto gedaan sinds die terug is gekomen van de straler.
Er waren wat vergevorderde verhuisplannen daarom lagen de prio's elders.
Maar goed.....we kwamen er niet uit en nu is het huis aan een ander verkocht.
Vanwege dit alles heb ik mijn garage en tuinkamer behoorlijk opgeruimd (ivm eventuele verkoop van mijn huis) en
veel gereedschap ligt dus opgeslagen.
Voorlopig weinig vorderingen van mijn kant te melden ben ik bang!

Het was toch al niet echt een haastklus

Dat klopt

Maar het voorruitzicht op een andere huis, met name een grotere garage, heeft er voor gezorgd dat ik mijn huidige kleine garage helemaal zat ben.
Kan mezelf echt moeilijk motiveren om eerlijk te zijn....

herkenbaar...

@ neppert: zal dit weekend een poging doen om je te inspireren! Kleppen stellen vraagt behoorlijk wat tijd en werk (en geduld).

Hoop er ook aan te denken om foto's te maken

Zo...het wordt voor mij ook maar weer eens tijd om een update te plaatsen.
De afgelopen tijd ben ik bezig geweest met het plaatsen van de achterbumper en de achterlichtbeugels.
Als eerste wou ik de achterbumper gemonteerd hebben zodat ik goed kan bepalen hoe de achterlichten erin moeten komen.

De bumper was nogal behoorlijk ranzig dus die moest eerst even grondig gereinigd worden.

VOOR


NA



Daarna de boel maar eens zo goed mogelijk afhangen en ik moet zeggen dat het allemaal redelijk goed past.



Omdat mijn bumper geen bevestigingspunten heeft zoals je soms ziet bij een aftermarket polyester bumper moest ik maar zelf iets gaan fabriceren.
Als eerste een paar beugels gekocht en daarvan de gaten wat verlengd zodat ik ze straks nog naar voor en achter kan schuiven zodat ik wat beter kan afstellen.
Zoals op de foto te zien is, is er een behoorlijk stuk tussen de beugel en de bumper dat ik moet overbruggen. Mijn idee was om een beugel te maken van aluminium die ik straks
met polyester en hars vast ga maken aan de bumper.



Omdat de aluminium beugel goed moet passen in de bumper moet dit in de juiste vorm geslagen worden, hiervoor heb ik eerst twee mallen gemaakt van hout.
De reciprozaag die ik ooit eens heb gekocht omdat hij zo goedkoop was bij een grote Duitse supermarktketen (mijn sleutel 32 zeg maar) kon nu dus ook mooi eens bewijzen hoe goed die was.



Nadat de blokken gezaagd waren kon ik beginnen met het maken van de mallen.
Eerst goed aftekenen en daarna lekker alles mooi schuren zodat het goed past.



Daarna kon het vormen van de bumper gebeuren.
Eerst lekker met mijn setbankje aan de gang en daarna de mallen klemmen om zo de laatste hoeken te vormen.



Toen de beugel de juiste vorm had moesten er natuurlijk nog wel een paar gewichtsbesparende racegaten in, dus even lekker uittekenen en tadaaaa.....één beugel!!!



Hopelijk heb ik vandaag nog tijd om de pasvorm nog iets beter te krijgen en om de het geheel dan samen te brengen dmv polyester.

Klasse, je bent goed bezig geweest

Blijft Gijs uit ervaring weet ik hoe deze bumpers aangepast moet worden.Hele klus en dat in zo'n beperkte ruimte.
vanuit de foto's kan ik een goed beeld vormen hoe het gaat worden.

Lekker bezig weer , mooi om je vorderingen te zien!

Als mijn 931 af is, gaan ik ook op zoek naar een nieuw project, dan kom ik stage bij je lopen. Ik zie ook heel veel gereedschap bij jouw die ik nog niet heb en vast "nodig heb"

Veel plezier met het knutselen

Bedankt heren!


Qua aanpassen valt het eigenlijk wel mee, ik had verwacht dat ik zou moeten gaan zagen om hem goed passend te krijgen.
Maar zo op het eerste oog valt het behoorlijk mee.


Wees welkom voor de Cursus amateuristisch plaatwerken. Vooropleiding niet vereist....wel een hoop geduld en een dikke huid om om te kunnen gaan met teleurstellingen

Vergeet je ook niet dat daar nog een uitlaat moet zitten?
Denk er net aan maar met die F-achterbumper heb je veel minder plaats dan bij een G-model.

Goed punt, wel overnagedacht....maar ook wel weer een beetje vergeten.
Ik heb via instagram direct iemand (die ook een backdate heeft) gevraagd of ik even mag komen meten.
Hopelijk valt het mee en anders pas ik de boel gewoon aan.

Gisteravond even bij Sportcars Holland (https://sportscars-holland.com/) geweest in Nijkerk waar ik had afgesproken met Rik van Rico Customs (leuk account op instagram).
Ik had hem even mijn probleem voorgelegd en gevraagd of ik even langs kon komen om te meten.
Maar goed....ik hoefde niet eens te meten om te zien dat mijn beugel toch echt wel niet gaat passen
@Hellraiser: Bedankt voor het op tijd melden anders had ik alles al met polyester vastgemaakt en zat ik nu met een nutteloze bumper.

dubbele post

Geen probleem hoor

Misschien toch die optie overwegen met de hoekprofieltjes op de slotplaat en boutjes door de spatborden.

of deze manier zoals origineel:

Ik heb al een andere manier gevonden bij mijn bezoekje aan Sportscars Holland.
Gewoon aan de zijkant van die bobbels naast de nummerplaat twee moertjes door de achterlamphouders heen doen!
En dan uiteraard ook 3 of 4 moertjes aan de zijschermen.
Dus nu eerst bezig met de achterlichten goed krijgen.

Top! Die boutjes aan de lichtblokken had ik zelf nog niet aan gedacht.

Wow...meer dan 100k views..
Dat had ik nooit verwacht toen ik dit topic startte...leuk om te zien dat het nog steeds zoveel bekeken wordt.
Hopelijk kan ik in de toekomst wat meer gaan updaten!

zit met smart op updates te wachten

Ikke ook

Anders ikke

Tsja, met zoveel druk van het forum zal Neppert verplicht het weekend in de garage moeten doorbrengen

ikke ook!

Sorry mensen maar er komen nog even geen updates.
Ben net verhuisd en druk met alles behalve de Porsche.
Zal binnenkort wel even een fotootje plaatsen van hoe ze er nu bij staat in haar nieuwe onderkomen!