Probeer je nou jezelf te overtuigen?

OK Boomer

Als je met een M3 maar 340 km ver komt rij je heel fors door.

Dan kom je met de andere genoemde BEV’s minder ver dan beschreven. Dus iets is niet helemaal goed gegaan bij de test, of er was een probleem met de auto (bv een uitlijning die niet goed stond, dat kan een flink verschil maken).

Het is ook een hele slechte foto. Maar zet hem mooi op de foto en er zullen zeker kinderen zijn die deze auto op de kamer hangen.

Ik vind een M3 best mooi, poster mooi weet ik niet. Maar zeker mooier dan een Audi A4, 3 serie of C-klasse. De Duitsers hebben allemaal een te drukke styling en zijn daarom behoorlijk gekunsteld en geforceerd. De Tesla is in die opzicht best puur kwa lijnen, beetje zoals de 996 en 986 was.

Deze M3 velgen vind ik dan ook heel lekker, eenvoudig maar sportief

Echte Teslisten laten zich niet gekmaken door zo’n l*llig incidentje.

Wilde m ook net ff plaatsen. Niet om hier een vuurtje op te poken, maar voor de veiligheid van de mensen hier. Het is ook niet dat t vaak voorkomt, maar dat het kan gebeuren.

Deze dan?

https://www.autoblog.nl/nieuws/oeps-foutje-tesla-vergeet-dak-van-model-y-vast-te-lijmen-180117


Noodzakelijke nieuwe feature voor overtheair updates?

Het blijft Amerikaanse troep.

waar iedereen bovenop duikt als er iets te melden is. komkommertijd. sensatiezucht.

Dat dus, jammer wel. Autoweek niveau. Polestar staat er ook op zag ik, terugroepactie. Lekker bashen daar..

Harald, niks naar jou toe he..

Via een link op de website https://tesla-fraud.ch/ een "mooie" foto reportage De Tesla Whompy Wheels

Hoe durf je!

Is natuurlijk net als met de gevoelige IMS Lager: als je er naar gaat zoeken is t probleem heel groot.
Toch lijkt me een ‘gevoelige IMS Lager’ minder risico opleveren dan een ophanging die afbreekt.

https://www.ad.nl/dossier-alledag/elekt ... 2EK3vlSUCg

Gaat lekker met de EV's

Verhaal van de Polestar eronder is ook gênant. Gebeurde ook tijdens een test in AutoMotorundSport.

Het afbreken van de wielophanging is gewoon levensgevaarlijk, ook voor medeweggebruikers.
Dat geldt ook voor spontane ontbranding.
Is toch net even wat anders dan afbladderende lak en slordigheden in de afwerking.

Ik blijf voorlopig zelf lekker premium rijden, als ze bij Tesla en de andere EV fabrikanten hun zaakjes op orde hebben kijken we weer verder.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... r-rechter/

Hier nog wat voer voor de haters vs fansla.

Een artikel over een collectieve claim tegen Tesla voor de afterservice..

Ik ben benieuwd.

Was van middag ook bij BNR Nationale autoshow, my god, het is nog slechter als ik dacht.
Verbieden dit merk en wel ASAP.....

Ik las vandaag een artikel over achterbumpers die spontaan van Tesla's afvallen ….

ehhhh Cazzo kom er maar in

Grootste probleem is dat ze in Nederland ontzettend veel auto’s hebben verkocht de afgelopen 2 jaar en daar de after sales capaciteit niet (voldoende?) op hebben aangepast. En dan krijg je boze berijders als er iets mis is met de auto’s en er is geen capaciteit om op t op te lossen...

Ach, je hebt nagenoeg geen bijtelling, dus die auto kost je ‘niks’.... dan moet je ook niet zeuren

Vraag me af wat het werkelijke percentage is van mensen die echt problemen hebben. Als ik mijn collega’s hoor (denk dat we zo’n 10 Tesla’s in het team hebben rijden), zijn het voornamelijk vervelende dingen, maar geen significante problemen. Gedoe met regenarmste, camera’s, de app, en auto-pilot. Maar hij doet het altijd, dat idee. Collega van me had een klapband in Frankrijk, nergens een band voor dat ding op voorraad (iets met maat/gewicht en geen Tesla’s in Frankrijk)... duurt echter meer dan een maand(!) voordat de auto gerepatrieerd is. Nu heeft dat laatste niks met Tesla van doen, maar wow!

Haha, nee inderdaad niet zeuren. Kost niks zo’n tesla.