Weet misschien iemand hier op het forum of de vacuümpomp (Rembekrachtiger)van een 997.2 Carerra te demonteren is zonder uitlaatdelen te verwijderen?

Zoals ik kan zien zit hij met 3 torx schroeven vast en de vacuümleiding ook met 4.Ik weet alleen niet of je dan genoeg ruimte hebt om de pomp te verwijderen.

Hopelijk weet iemand hier antwoord op.

Volgens Rennlist is dat de enige manier. Zonder de uitlaat weg te halen heb je geen ruimte de pomp uit het blok te wrikken.

Ik had inderdaad dat topic gezien Johann,maar daar zeggen ze dat het verwijderen van het uitlaatsysteem het verwijderen makkelijker maakt maar niet dat het onmogelijk is. Als ik kijk naar de totale dikte van de pomp lijkt het net of er genoeg ruimte zou moeten zijn. Maar zeker weten doe ik dat niet.

Je kunt het altijd proberen, de uitlaat weghalen is zo gepiept als het dan echt moet.

Je mag ook langskomen als je hulp nodig hebt. Ik kan heel goed aanwijzen

Dat klinkt wel als een gezellig plan Johann. Die aanwijs skills heeft anderen ook al geholpen om de auto weer werkend te krijgen. Zal ik ook wel koeken meenemen

Nou, kijk wel uit voor blessures met Aanwijzers.. ik had Meesteraanwijzer Piet die precies aanwees wat er mis was met mn temperatuurregeling in de 964. en ja hoor, kreeg ie blessure aan z’n aanwijsvinger en moest ik t allemaal zelf gaan doen

He Paul,

Kon Piet zijn reserve aanwijsvinger dan niet gebruiken? Maar ik had begrepen dat je uiteindelijk toch niet meer in je sauna hoefde te zitten en het probleem in ieder geval tijdelijk was opgelost.

Vandaag de vacuümpomp vervangen. Zoals ik al dacht kan je deze vervangen zonder uitlaatdelen te verwijderen.
Alles komt relatief makkelijk los. Verwijder alleen wel even de 4 torx bouten van de vacuüm leiding zodat je deze wat makkelijker heen en weer kunt bewegen.

Top dat het gelukt is!

Nu nog een uitgebreid foto rapportage

En van Johanns bijdrage: