Als ik mijn tiptronic transmissie zou willen laten spoelen, welke Porsche specialist kunnen jullie aanbevelen?

Ervaringen?

PSTG in Huizen

Flushed.nl in Woerden
Professioneel en een stuk goedkoper dan via de specialist .

Hele goede ervaring met Autrans Lunteren!

Veel adressen. Voor automaatbakken is Thomassen mobiliteitsservice ook een hele goeie voor onderhoud. Ook in Lunteren

Bedankt allemaal voor de tips

PSTG in Huizen kan de bak ‘lopend’ spoelen, zodat-ie volledig wordt ververst. Mijn bak daar ook laten doen, prima.

Ja ... dat lopend spoelen is wel redelijk de norm bij automaatbak spoelen.

Vraag me af of je een PDK ook zou moeten spoelen. Hangen nog koppelingsplaten in ook die (denk ik) slijten dus dat residu komt ook in de olie...

Verrassend dat niemand een mening heeft over spoelen PDK bak. Volgens de voorschriften hoeft het niet. Het lijkt me na een ton of zo toch wel fijn voor alle bewegende delen wanneer er nieuwe olie aanwezig is.

Wat zegt het onderhoudsboekje?

Tiptronic is ook wezenlijk anders opgebouwd dan pdk.
Het spoelen van de tiptronic heeft vnml als doel de bakolie die normaal in de koppelomvormer blijft zitten bij het standaard aftappen er uit te halen. Bij een onderhoudsbeurt volgens het boekje vervang je maar de helft van de bakolie. Zit ook best veel in, 9l in totaal, koppelomvormer, koelcircuit etc.

Zo een koppelomvormer of onderdeel waar veel bakolie in blijft staan heeft de pdk niet. Dus lijkt me dat met normale onderhoudsbeurt grootste deel van de vloeistoffen ververst kunnen worden.

Hoi Kheldar, PDK (ZF produktk - staat er ook op) is onderhoud vrij zo ik heb gehoord. Je zou toch slijtage verwachten van de dubbele set koppelingsplaten..
Ikzelf heb geen haast, mijn bak is net nieuw. Vond de vraag toch interessant

Kijk even hier vanaf 2:15

Dank Johann - wordt dus vervangen. Mijn aanname was dus onjuist.

Leek me ook logisch eigenlijk. Zal voor mij nog duren net 5000km gereden er mee

Ja juist ... zogenaamd seal for life ... bij veel ZF producten zo. De vraag is dan maar wat ‘for life’ voor ZF dan betekent.

PDK heeft gewoon onderhoudsinterval voor vloeistof en filter. Voor de overige gevallen als het fysiek stuk gaat vervangt PC enkel de hele unit. Aan revisies of reparaties doen ze niet echt.

De DSG van mijn dochter in haar Golf heeft al eens nieuwe koppelingsplaten gekregen, gedaan bij PSTG, die een afstel apparaat hiervoor hebben aangeschaft....en niet alleen voor VW/Audi natuurlijk. Ook de dubbelkoopelingen in Porsches gaan slijten, kan miet anders

Kheldar klopt, PC maakt de bak niet open en vervangt het ding compleet. Dat is bij mij gedaan, en is ook de official policy. Wel een mooi gezicht, groot houten krat met daarin stralend schoon aluminium kunststuk van ZF. Wel een hele klus, ik heb het deels zien gebeuren. Garantie gelukkig.