Je haalt nu een aantal zaken door elkaar. Energie centrales hebben een goede uitlaatgas behandeling, die alle fijnstof verwijderd. Houtkachels, met een vaak niet optimale verbranding, niet.

Wat jij bedoeld is CO2, dat is een andere duscussie

Wat betreft elektrische auto's, als echt alle uitstoot gemeten wordt, dus ook fijnstof van remmen en banden, zijn die ook niet 100% schoon.

Electrische auto's zijn helemaal niet schoon - zelfs niet als het oplaad punt aangesloten is op een waterkracht centrale.

De environmental footprint van een EV is gewoon mega groot ….. maar het is natuurlijk wel prettig voor de mensen in grote steden als er bijvoorbeeld alleen nog maar EV's door de stad


On Topic … 17 Maart met z'n allen maar gaan stemmen op die partij waarvan we 140 km/uur mogen gaan rijden

Maar kleiner dan van een ICE.
https://www.carbonfootprint.com/electric_vehicles.html
https://www.thegreenage.co.uk/tech/envi ... tric-cars/

Het ging over fijnstof

Alle Euro 6 auto's stoten vrijwel geen fijnstof uit. Diesel, Elektro, alles.

Geen 1 partij die terug naar 130 weer in het programma heeft staan helaas

Niet alleen, Olaf heeft het over environmental footprint, vandaar mijn reactie.

Als die 130 je drijfveer is voor een partijkeuze dan heb je je prioriteiten niet helemaal op orde lijkt me...

Als je als autoliefhebber dat niet een beetje laten meewegen dan heb je je prioriteiten niet helemaal op order lijk me

Klopt

Daarom schreef ik 140 km/uur ~ want dat staat wel in het programma van 1 van de partijen waar je op kunt stemmen ...

Daar gaan ik dan op stemmen Tenzij er een partij is die flitsers willen bannen, dan stem ik daar op

Heb het niet nodig want ik rij sowieso 130...eigen risico.

Ja maar hoe hoger de maximumsnelheid hoe lager de bekeuring

Doe ik ook, maar tegenwoordig rijdt er altijd een malloot 101 op de linkerbaan, best irritant.
Er zou een uitzondering gemaakt moeten worden voor EVs.
Maw de linkerbaan voor EVs, onbegrenst, de rest voor fossielen.

Meeste EVs die ik tegenkom zijn juist die 101 rijders.
Of heel even kort sprinten als ze me in hun spiegel zien en dan ook weer heeeeel snel van het “gas” af.

Ik merk altijd dat ze snel de voet van die regelbare weerstand afhalen ..... als ik met m’n VROS model daily aan kom jakkeren

Als ik de reacties hier zo zie, dan is dit echt wel een dingetje.

Maar je hebt wel gelijk, en dit gaat ook niet meer gebeuren, dat weet ik ook wel.

Joh als je lekker gas wil geven moet je naar Zandvoort gaan.
In het dagelijks leven zijn andere dingen belangrijker dan het nogal theoretische verschil tussen 100 en 130. Verkeer is sowieso treintje rijden op cruise control.....

Geweldig dit, precies door het eeuwige gezaag pas ik me aan
als er een tesla achter me in de buurt komt laat ik deze naderen tot die er bijna is en dan
me maar laat die afzakken tot 88 en bij knippersignalen heb ik spontaan een nog lichtere voet
als ik ervoor naar links ga langs de vrachtwagen,
de stroom van het grootlicht knipperen kost uiteindelijk ook energie dus dat moet wel gecompenseerd worden,
Gezien ik nog geen geld heb voor een gesponsorde elektromobiel, daar ik voro mijn tweede porsche aant sparen ben,
draag ik zo mijn steentje maar bij aan de uitstoot
Je zou je eens druk moeten maken dat mijn fossiele steen meer uitstoot als nodig zoveel te trager zoveel te minder uitstoot,
daar ging het je toch om.

tevens altijd begrepen dat het remmen energie opleverd voor de tesla,
dus daar bezorg ik je twee vliegen in 1 klap,
en zuiniger ennog een grotere actieradius op de kop toe.
Ik voel me zo groen en milieubewust sinds ik dit doe dat ik er gewoon blij van word
zo een helpende hand te kunnen bieden aan de energietransitie

Dat treintje rijden op CC hangt heel erg af van de weg waar je rijdt en wanneer je rijdt ... als ik midden in de nacht naar huis rij, zijn er geen treintjes op bijv. de 6 baans A2.

En ik vind het wel prettig als ik met 2 uur thuis ben en er niet bijna 3 uur over hoef te doen

Overdag is het inderdaad (bijna) overal een drama - helemaal als de angsthazen langzamer rijden dan het vrachtverkeer, of met bijna nul kilometer verschil per uur proberen een vrachtwagen in te halen ...






Als er maar genoeg mensen rond gaan bazuinen dat ze op een partij gaan stemmen die de max. snelheid weer omhoog gaat brengen zullen andere partijen hun programma best (snel?) aanpassen

Olaf for President!!

Het zijn niet alleen angsthazen, ook gietewollen sokken die er heilig van overtuigd zijn op die manier respect af te dwingen voor het milieu.

Of mensen als 205forever.

Ik heb me allang omgeschakeld naar CC en go with the flow rijden.....

Ook met de 911 vind ik zinloos om te trappen en zeker op de wegen die ik hier in de omgeving rij, Nouja, ff een oprit het gas erop om fatsoenlijk in te voegen kan en moet zegmaar.

Wat me wel opvalt is dat medeweggebruikers enorm kort op je rijden, geen ruimte laten, zelfs de kentekenplaten zijn soms niet te lezen. En verderop, en vd week ook weer gemerkt bij Lichtenvoorde/Varsseveld staan ze als ze pech hebben weer vooraan bij de volgende set verkeerslichten al dan niet aso tussenrammend bij de overgangen van 2 baans naar 1 baans ....of je komt ze tegen al slipsteamend achter een vrachtwagen op de N18......bijzonder want ze zijn geen zak opgeschoten qua tijd.

Voor mij heb ik de laatste jaren bij de overgangen genoeg ‘gevechten’ gezien tussen auto’s en bedrijfsbusjes op de n18....

Eigenlijk is het nu vrijwel één grote sliert van “vrachtwagens”.