strip zit met een soort weerhaak in het rubber. deze word extra geklemd als de ruit gemonteerd zit door de vorm die het rubber aanneemt als deze over de sponning valt.
Dus targa beugel demonteren, ruit demonteren(ik snij altijd het oude rubber kapot zodat je het minste kans op breuk hebt)..
Nieuw rubber bestellen. (origineel, imitatie is een ramp om te monteren. zowel de ruit als de sierlijst.)
nieuw rubber om de ruit leggen, sierlijst monteren incl de koppel/schuifstukjes.
Ruit in de auto monteren, targa beugel monteren en klaar.

Mocht je een zwarte sierlijst hebben, dan zou je deze evt. kunnen spuiten in gemonteerde toestand.
(als het de verf is die afbrokkelt.)

Wow, thanks. Dat maakt een hoop duidelijk. Op een US forum las ik dat je het beste van die ruit kan afblijven. Klinkt dan wel als een groter project. Ga er eens rustig over nadenken. Dat is mijn geval vrij makkelijk want ik moet toch nog drie weken op de RDW wachten.....

Gerard83 heeft helemaal gelijk.
Meest domme besparing, soms uit pure onwetendheid, is een imi targa achterruitrubber kopen. Het plaatsen van de Targa achterruit is een specialistisch klusje. Was bij mijn SC een groot drama. Het lukte de restaurateur niet. Uiteindelijk met een tweede nieuw, nu origineel rubber, gelukt bij een Specialist na een hele hoop gedoe.
Moet hij niet los en de rubbers zijn ok, dan lekker laten zitten.

De strip spuiten aan de auto op de zichtplekken kan inderdaad een prima alternatief zijn.

Het gaat niet om de roll bar. Die komt wel goed. Het verhaal is dat de onderste strip onder het raam heel droog is en her en der is afgebrokkeld. Dat vind ik gewoon niet zo mooi. Maar ja, moet ook ergens stoppen. Eerst eens maar de andere dingen. Moet ook nog een dom alarm uit.

Zo. Dakje netjes. Helemaal volgens de tips van hier.

Even nog wat anders tussendoor. Om de man cave wat af te maken. Een hele mooie foto van een 911. Op posterformaat. Op dik MDF. Er volgens in Epoxy gieten. Nier goedkoop maar wordt super mooi. Ook eentje (groter) voor op kantoor onderweg.



En dan hebben we ook nog een Canvas poster op dezelfde manier bewerkt als een soort van uit probeersel.

Gaaf!!

Leg even uit, hoe heb je het gedaan? Ik wil dit ook gaan doen bij mij in de garage

Handleiding
https://polyestershoppen.nl/informatie/ ... oxy-gieten

Had ik net heel verhaal getypt was het weer weg. Vaag.

Je mag mijn tweede wel kopen als je wilt....

Serieus, het is goed te doen maar wel nauwkeurig werken en het duurt lang. Foto laten afdrukken op posterformaat. Mdf iets kleiner zagen en de randen zwart spuiten. Mod Podge kopen en mdf insmeren. Goed overal en geen verdikkingen en zeker geen kruimels of zo. Dan foto met overrruimte van minimaal paar millimeter plakken. Met zachte doek goed aandrukken met extra aandacht voor de randen. Na droging dag of zo de randen in 1 keer langs de rand van het mdf afsnijden.

2k epoxy heb ik van polyester shop. Ik heb die met volledig helder en ingebouwde UV bescherming goed en exact mengen en even laten staan. Oppervlak 100% stofvrij maken en gieten. Met spatel langzaam verdelen maar met name de zwaartekracht zijn werk laten doen. Werk moet ook echt volledig waterpas staan. Randen kan je later nog doen of direct meenemen. Nadeel is dat het daarna weer makkelijker erover loopt. Putjes of grote lucht bellen kan je makkelijk met de spatel corrigeren. Daarna met gasbrander of verf afbranden heel snel de lucht bellen eruit halen. Je ziet ze voor je ogen weg p l o f f e n. Daarna is het kwestie van niets doen en rustig laten drogen in kamer waar niets gebeurt. Stofvrij blijft het sleutelwoord. Na uurtje nog een keer op bubbels checken. Na een dag of zo kan je bijgieten. Ook goed te repareren met schuren en polijsten. Als je daarna nog een keer wil gieten dan eerst met aceton schoonmaken. Duurt echt wel 2 dagen voordat hij echt droog is en nog langer om door gehard te zijn.

Nog eentje die onderweg is voor de muur!

Echt gaaf dit, bedankt voor het idee en het omschrijving

Leuk idee om met epoxy te werken!.

Je afbeeldingen heb je volgens mij op Ali gescoord. Daar worden ze in ieder geval aangeboden voor een prikkie. Ik heb voor mijn werkkamer ook e.e.a. op canvas besteld en inmiddels (ingelijst) opgehangen.

De moeite waard voor om eens een kijkje te nemen op Ali. De keuze is reuze!

De Canvas komt inderdaad van vriend Ali. De foto niet. Dat is een foto van Shutterstock en vervolgens op Foto Poster in high gloss extra dik laten printen. Als je A0 gebruikt en daar meerdere foto's op plaatst ben je nog beetje voordelig uit.

Echt mooi dit. Leuke info.

Vind dit fantastisch. Heb zakelijk een aantal keren Liquid Gloss afbeeldingen gekocht en op maat laten maken. Hier https://www.ginvi.nl/
Heb ook een grote in mijn keuken hangen thuis. Ook met een Shutterstock afbeelding. Zelf maken nooit aan gedacht. Moet ik toch maar eens gaan proberen... Thx 4 the tip en de uitgebreide beschrijving.

Alles bij elkaar niet goedkoop maar wel goed te doen. Met name het corrigeren later is ingewikkeld als je het echt 100% spiegelglad wil hebben.

Die dingen kopen is ook niet goedkoop....
ter illustratie 2400x1200mm obv aangeleverd beeld €1900 incl BTW

Zo'n hele grote denk ik dat je rond de 400 euro kwijt bent als je het zelf doet. Maar ja moet dan wel goed gaan he.... En geen rechten op de plaat. Dat is natuurlijk ook belangrijk.

Voor de drie die ik nu heb gedaan heb ik alles bij elkaar denk ik 180 euro uitgegeven maar had nog wel wat materiaal.

Wie kan mij helpen met verlichting?

Ik heb bij de aanschaf nieuwe koplampen gekocht. Nu was ik gisteren bij de rdw en kreeg ik hem niet door de keuring omdat mijn stadslicht “oranje” was plus mijn ruitenwisserinstallatie werkt niet maar dat vinden we wel uit.

Mijn nieuwe EU koplamp heeft behalve de halogeen ook ruimte voor een gewoon lampje. Is het de bedoeling daar daar nu het stadslicht komt? Heb ik namelijk geen bedrading voor daar boven.

En dan de twee gele lampen onderin. Hier heb ik het volgende probleem. De binnenste werkt als richtingaanwijzer. Maar als stadslicht aan staat dan staat hij samen met de buitenste aan en verspreid dus geel licht. Wat is hier nu de bedoeling? Binnenste zo geel houden en alleen als richtingaanwijzer en buitenste als stadslicht. Ik heb op RosePassion gekeken en kom er niet uit. Iemand die weer hoe dit nu zit? Dank!!!!



.... en ik moet het wel in een week fixen gezien nieuwe rdw afspraak. Tja.

Hier ook nog even foto.



Het lijkt erop dat ze in US dus zowel knipperlicht (binnen) als parkeerlicht (buiten) als stadslicht gebruiken?

Dan zou ik dus volgende moeten doen:
Extra lampje als stadslicht in hoofd koplamp?
Transparant dekseltje op buitenste lamp (blijft parkeerlicht)
Loskoppelen van knipperlicht van standlicht en hier verder niets aan veranderen, hoe doe ik dit??? Waar zit die schakeling?

Iemand?

De stadslicht hoort in de gaatje van je nieuwe koplamp te zitten, dus je moet even je kabelboom aanpassen.

Over de bumper van een SC heb ik weinig verstand, maar volgens mij moet je de buitenste lampje uit bouwen en vervangen met een rubberen strip

Dat is boeiend. Dat omzetten van die kabelboom lukt me nog wel. Maar hoe ik dan het knipperlicht niet aan krijg bij gewoon licht is mij een raadsel.

Ik denk dat ik het gevonden heb inderdaad.

Voor anderen, zie hier, de grap is dat die knipperlichten kennelijk met twee gloeidraden aangestuurd worden. Het is dus gewoon een kwestie van 1 weghalen en omleiden naar de koplamp en de rechter gewoon ontmantelen of omzetten naar zo’n EU bumpertje (wel prijzig).

http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/526323-911sc-83-us-turn-signal-vs-euro-turn-signal.html

De buitenste in de bumper is een side marker. Die hoort continue te branden in een US uitvoering. Die kan je er uit slopen en vervangen door een rubber stripje zoals Johannes al aangaf. Stadslicht zit onderin je koplamp inderdaad.

Soms is het leven zo enorm simpel!!! Zie hieronder. Voor iemand die ooit deze conversie wil doen. De aansturing en kabelboom richting de twee lampen in de bumper gaat door de behuizing van de koplampen. Er zit een zwarte draad in met een verbinding en die gaat naar het parkeer/ stadslicht. Deze simpelweg loshalen en gebruiken als aansturing van het stadslicht in nieuwe koplamp. Klaar! Lichten in bumper worden niet meer aangestuurd en richtingaanwijzers uiteraard nog wel. Alle spullen verder bij Van Kessel besteld en ook maar direct de juiste EU achterlichten (had de rdw even gemist).