Leuk dat je foto’s deelt. 6 is wel veel idd….allen aan uitlaat zijde zo te zien? Toch heel erg bekende kwaal (ik had er
maar 1 gebroken). Ga je voor Dilivar (993) bouten of gewone metalen? Ik ben prijstechnisch maar vooral ook wisselende meningen wise voor de normale gegaan en toch niet voor de 993. Maar je kan er net als een corrana vaccin op afstuderen;)

Advies was gewone nieuwe. Ik had ook nog ergens inlaat gewoon en uitlaat dilavar gelezen en dat werd me zwaar afgeraden.

Totale lijstje met fors aantal dingen die ik “ook maar meteen” laat doen los van de meer standaard dingen zoals filters and pakkingen:
-lagersets
-ketting
-inlaatbak
-wat slangen
-kettingspannerset
-uiteraard de kopbouten nieuwe type
-zuigerverenset
-koprevisie
-remmen voor
-twee schakelaars

Bingo!

Ja heel herkenbaar….maar je zal later spijt krijgen als je nu niet dingen meeneemt, ook als zijn ze niet (zelfs preventief) nodig. Technisch gezien ben je motorisch wel voor lange tijd uit de zorgen.

Nog even een foto. De achterkant zonder bumper en motor. Dat het ooit nog goed komt....

Zo, vanochtend even langs geweest en de afgevlakte koppen gezien. Volgende week motor in elkaar.

Wat zien die opgefriste delen er toch altijd fantastisch uit. Kan ik echt blij van worden. Gaat helemaal goed komen.

Ps: nu de motor eruit is: Vergeet niet je dempingsmat te vervangen, mocht het nog de originele zijn, en natuurlijk de motorruimte op te frissen. Je kunt er nu goed bij!

Succes!

Dank, de dempingsmat was al net vernieuwd. Komt goed!!!

Even beetje off topic maar liep tegen deze video aan toen ik wat verder ging kijken rond revisie. Heel aardig. Met name voor de mensen die niet dagelijks binnen in een motor kijken zoals ik!

https://youtu.be/KCOS4weqDdw

Lekker de Porsche letters opgehaald door mijn vader en binnenkort maar eens een mooie plek in de garage vinden!

Ook de bumper en klep en zo bijna klaar dus einde van de [auto begint in zicht te komen.

Mooi! Benieuwd naar het resultaat van de revisie. Wanneer verwacht je te kunnen rijden?

Week of twee of zo maar heb geen haast. Beter goed en wat later dan afgeraffeld. Morgen het spuitwerk ophalen.

Een paar mooie foto's van de motor revisie zijn altijd meer dan welkom

Zo, even bij Visser langs. Gespoten delen langs gebracht. We schieten weer op. Koppen zitten er mooi op. Lege en losse carter is toch een raar gezicht. Eind deze week zou de motor weer in elkaar moeten zitten.

Zo, hij is terug sinds vanochtend. De warmteloop regelaar is nog niet goed dus die gaat nog komen maar we kunnen weer rijden! Het kleurverschil met de nieuw gespoten delen is minimaal en kan na wat poetsen van de rest nog wel eens minder worden. Hieronder nog paar foto’s van voor de deur. Ik heb nog meer foto’s van revisie zelf die zal ik later nog wel bij plaatsen. Nu eerst maar eens wat gaan rijden.

Een nieuwe auto ziet er altijd mooi uit, maar een klassieker die er weer als nieuw uitziet, vind ik toch veeeeel mooier! Gefeliciteerd met dit prachtige resultaat

Heel erg mooi!

Prachtig resultaat, nu lekker rijden en genieten

Lekker bezig, ook direct het Porsche schild zoals gekocht bij Puur aan de muur.

Zeer fraai, geniet ervan!

In mijn jeugd verafschuwde ik deze veel voorkomende kleur. Vooral bij Volkswagen zag je toen met grote regelmaat de Saharabeige lak.

Maar nu! Man wat is ie mooi geworden. Echt top. Dat wordt genieten! Prachtig werk verricht!

Mijn info is dat dit Bamboo Beige is, is een andere kleur volgens mij.

Gave kleur!
Heb je er nog een mijlenteller inzitten nu?