Heeft enkele leuke modellen hoor!

Ik neem aan dat je dit onafhankelijk van het genoemde budget bedoelt en dan zou bij een NSX mijn hoofd het met mijn hart eens zijn hoor


Vergeet ook niet de eerste serie, zeker nu X1/9 ook is genoemd in dit topic.
Weinig vermogen, maar vermakelijke wegligging die veel goed maakt. Leuke ervaring mee op Assen tegelijkertijd op de baan met AX-cup (ja, lang geleden )

Mwah, Honda is eigenlijk het tegengestelde van Alfa. Honda maakt heel veel meuk en heel af en toe een pareltje (S2000).
Alfa maakt al 111jaar fantastische auto's en een enkele keer meuk (Arna).

Joh, je moet eens wat ruimer gaan denken, daar wordt je wereld een stuk leuker van. Het hoeft toch niet of/of te zijn? Wat als je eens en/en zou denken? Alfa natuurlijk een geweldig merk met prachtige historie en een lange reeks aan geweldige rijmachines (heb er drie gehad, mij hoehf je echt niet te overtuigen). EN Honda heeft ook heel wat leuks gepresteerd sinds de tweede wereldoorlog, mooie techniek, paar geweldige rij-ijzers.

Een NSX is de uitzondering, die is gewoon ubercool en ze zijn voor ongeveer 60k te vinden . Maar....voor die bedrag kan je ook een Ferrari 360/Aston Martin Vantage/ Alfa Romeo SZ/ Lancia Fulvia Zagato/ Porsche 964/Porsche 981 S....en dan denk ik dat ik toch de Honda links laten liggen





in de 90'er jaren vond ik ze altijd een erg mooie autos, maar het probleem is dat ze allemaal aan't wegrotten zijn, nog erger dan Alfa's

Uit de laatste Octane:

Een goed exemplaar is inderdaad zeldzaam helaas, maar nog wel te vinden bij de MR2-specialist.

Ook mijn MR2 had ik nooit weg moeten doen

Neuh, het moet wel een beetje overzichtelijk blijven.



Dit dus.

Nissan 350Z, ze klinken iig erg lekker.

Maar dat is dan ook het enige pluspunt...

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-6 ... 1378434004

Vooral deze! (er vanuit gaande dat "enige werkzaamheden" geen volledige resto betekent!...

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-6 ... 1378434004

Oef, die zijn fraai! Dacht dat deze veel duurder waren.

Off topic: wat is dat toch met advertenties die "FULL OPTION" schreeuwen. Zijn er echt mensen die daar op aanslaan? Ik vind het persoonlijk heel dom staan, zeker als de optie(s) die ik belangrijk vind toch blijken te ontbreken. Het zegt dus meestal heel weinig. (sowieso moeten advertenties met te veel hoofdletters verboden worden).

Zo, mijn azijn is bijna op. Tijd voor koffie

Ik ga zondag naar een 6 coupe uit 77 kijken. Karmann gebouwd dat wel maar als hij roestvrij is is dat al winst. Non matching motor en bak maar wel een 633 blok er in ipv 3.0 carbs.

Prachtige auto’s.
Grappig is wel hoe deze auto’s in de loop der jaren zijn evolueerd van oude-rijke-vrouwen-met-witte-doodschophondjes-auto’s tot cult objecten.

Ik heb ze altijd prachtig gevonden. Worden niet oud qua design. Ultiem is natuurlijk de M635 maar dat ga ik er niet aan uitgeven los van het feit dat we midden in een renovatie van de pas gekochte woning zitten. Ik vind de lijnen al prachtig en dan is een motor met 200 pk ruim voldoende naar mijn mening. Meer cruisen dan scheuren...

Aan de andere kant ben ik nu de binnenweggetjes aan het ontdekken hier op de Veluwe en dan is een klein bochtenriddertje ook wel weer leuk.

Keuzes, keuzes.

En tussendoor een stevig Maaskantje-imago. Er was een tijd dat je er echt niet in gezien wilde worden.
Zoals de Bangle 6-serie nu zeg maar.

Olaf heeft een hele mooie!

Als ik naar die plaatjes van de 6-serie kijk schiet me iets anders te binnen…Opel Monza…nog iets slechter imago maar inmiddels wel half cool..en met een 3 liter….

Of Opel GT...

Ik weet niet wat voor spul jullie slikken of roken maar het wekt behoorlijke waanideeën op…

Hap

Jaja…

Met beetje lef..... Koop een 760 i met die Uber V12... Zoek er ooit een DAX cobra bij, Lepel die V12 erin. Dan ben je een held.

Of zoiets, maar dit kocht ik 35 jaar geleden voor 3500 gulden, maar pas geleden bood een gast 35.000,-- euro, Alles wordt onbetaalbaar. Maar ik doe hem nooit meer weg. Is al gegeven aan mijn zoon.

De S100XR heb ik helaas verkocht, na mijn enkel operatie ( boel vastgeschroefd ) vind ik motor rijden ff niet prettig.

Ik heb 32 jaar geleden mijn eerste Giulia gekocht en de vele jaren daarna een stuk of 10-12 varianten van de 195 serie gehad. Voor mij een gepasseerd station evenals bijvoorbeeld een GTV6 waar ik er ook 5 van heb gehad. Dat kocht je allemaal voor nu lachwekkende prijzen.