Een Berlina of Zagato dan……

Jij ook al met ome Arie

Inmiddels niet meer te betalen! Wel heel erg speciaal (juist door Zagato!), stond er jaren geleden voor, en werd door iedereen uit de Alfa-wereld afgeraden....had niet naar ze moeten luisteren...

(Was een kobald-blauwe in Alkmaar, stond jaren naar me te lonken, maar mislukt dus.)

Berlina ook al 3 van gehad. 2 x 1750 (de mooiste) en een 2000. Echt heerlijke auto's.

Het budget is 15k, dan vallen Astons en Zagato's al vrij snel af...

Dan blijft een Z4 over

Als hij ‘alfagek’ is dan een alfa spider, oude model met bekende techniek met noord block….

Cabrio en 130pk is zat voor tourritten….

Ergens in ‘80 toen we in Zandvoort kwamen tijdens de alfa dagen…..

Via het Autohuis Zaandam 2 knappe Spiders: 3.2 zwart/tobacco, en 3.0 zilver/rood....

Hoe dikwijls moet hij dit nog zeggen?
Dat is zoals vragen achter een 911, handgeschakeld, en dan overladen worden met 924's, 928's, 968's en hier en daar dan eens een 911 die dan een automaat blijkt te hebben.

Ok weer back on topic. Renault Clio misschien, een 172 of een iets latere? Tegen de 200pk, lekker klein, sturen goed dus moet heerlijk zijn op de Veluwe. En ruim binnnen budget.

Wat denk je van een 944 met RS idee met 968 motor?
Comfort iets minder, fun des te meer.

Zoektocht ligt een beetje stil op het moment. De verbouwing is begonnen en dat slokt veel aandacht op...vooral het compleet nieuwe electraverhaal. Kost wat, heb je wat

Ja wat is dit nou? Advies vragen en er dan vervolgens nix mee doen

Doe er heel veel mee...95% is slecht advies

Als je goed weet wat je niet wil kom je er ook.. duurt alleen wat langer

En ik wist net een mooie Alfa staan
Mijn advies: zoveel mogelijk zelf proberen doen bij de verbouwing en met het uitgespaarde geld daarna uitkijken naar de enige echte pretauto: de Elver

Ik heb al behoorlijk wat zelf gedaan en ga nog het een en ander zelf doen omdat veel bedrijven nog steeds in standaard oplossingen blijven hangen. Maar de complete elektra met 15 groepen daar blijf ik liever en beter van af. Ondertussen een schuin oog op pretauto’s gericht.

Ach, buisjes leggen, kabels trekken en vervolgens netjes laten aansluiten door iemand die weet waar ie het over heeft … ideaal!

Precies, 95% is prima zelf te doen.

En? Al een keuze kunnen maken?
Eigenlijk snap ik het wel, de zoektocht is de helft van het plezier.

en bedankt hè!

Graag gedaan! Een van mijn problemen is dat ik al heel veel gereden heb aan leuke hobbyauto's de afgelopen 30 jaar. Een van de andere "problemen" is dat ik (wellicht bekend) zo enorm veel plezier aan mij 964 hot rod heb gehad de 5 jaar dat ik hem had dat alles na die auto in het niet valt. Daar zat mijn ziel en zaligheid in met veel aanpassingen, memorabele ritten naar het buitenland en andere pretmomenten. Ik mis die auto nog steeds maar die ging weg voor en betere toekomst zogezegd en op dat moment is het maar een auto...meer niet.

Voor nu laat ik het even waaien en als er iets voorbij komt waarvan ik denk dat ik dat moet hebben dan zie ik wel weer verder. Maar de diversiteit aan voorstellen die hier voorbij komt is uiteraard superleuk (maar ik heb een hele lastige smaak)

Even geparkeerd, focussen op de complete verbouwing van ons huis en dan kom je wat op het spoor...Geheel tegen mijn principes en natuur in....een Franse auto maar ik heb dit altijd ubercool gevinden en deze kan ik scherp kopen. Zelfde kleur als het voorbeeld en in de Turbo uitvoering. Beetje werk maar niet dramatisch en prima te doen in mijn garage aan huis. Ben nog niet helemaal om maar voor 90% wel...