Die nummerplaat voor is mooi, mag dat tegenwoordig? Ziet er strak uit!

Dat mag zeker niet maar je kunt het altijd proberen. Originele exemplaar en rol dubbelzijdig plakband mee en dan hopen dat je er met een waarschuwing vanaf komt

Mooie resultaat! Ik zou voor het mooi nog de stuur uograden naar de 987.1 sportstuur.



Maar ook een 997.2 stuur met carbon zou goed passen.

Het is een tiptronic dus moeten die stuurtjes er wel ook met flippers of knoppen zijn, tenzij Rob die nooit gebruikt natuurlijk

Bedankt voor de reacties!

@Maarten: ik heb een (extra) carbon spoiler; ben er nog niet over uit of die er bij komt buiten de standaard spoiler.

@Cazzo Super Veloce: Recaro levert deze stoelen in de alcantara versie in vooral rood met een zwart randje en de versie die ik nu heb.
De velours versie is wel volledig zwart leverbaar, had qua materiaal niet mijn voorkeur.

Rolkooi; die kan er later alsnog in, maar daar heb ik wellicht een andere auto voor

@LKPS & Maarten: ik heb 2x politie gezien en van de motoragent kreeg ik een duim (omhoog...)

@Johann: stuur heb ik op mijn lijstje staan; carbon versie. Komt na de uitlaat.

@Novastorm: ik gebruik de flippers / knoppen nooit sinds ik erachter kwam dat een vorige auto dat veel beter en sneller kon dan ik.

Kans is ook niet heel groot denk maar hier op het forum zijn er wat ervaringsdeskundigen

Ik vind dat het silhouet van een Cayman er echt op vooruit gaat met een spoiler

Op een GT4 snap ik de spoiler wel, maar op een 'gewone' Cayman vind ik een spoiler meestal niet mooi. Er is één uitzondering, en dat is de ducktail van de 981 Spyder. Die is ook aftermarket te koop en integreert prachtig met de achterkant:

Hey Rob, mooi project, hoe staat het er nou voor met je cayman?

Ik wil graag een gt4 bumper voor een 981 Cayman, waar heb je die van jou gevonden?

Ik heb gemist wat nu uiteindelijk de gewichtsbesparing is.... Wat een gaaf project met veel passie aangepakt.

@Radimir: bij Van Thull in Lith, daar komen alle carosseriedelen vandaan inclusief de carbon voor en achterklep + dak
@yohanv: ga hem binnenkort wegen zodra de lithium accu er weer in zit

Echt dik hoor!!!

Hey Rob. Het is al even stil. We zijn benieuwd naar je project.
Klopt 't dat ik jouw auto zojuist bij Lothar (Rennsport) op de brug zag staan, of is er iemand in Breda met bijna dezelfde Cayman? Kan haast niet volgens mij

Goed opgemerkt
Het motorblok krijgt een opfrisbeurt en wordt een 3.7 Liter met Mahle zuigers ipv 3.4, groter carter met schotten, nieuwe distributieketting etc.
Momenteel op zoek naar de mogelijkheden voor een betere uitlaat dan het origineel en ook vanwege de toename van de cc's

Uitlaat wordt een Cargraphic met 200 cell katalysatoren en kleppen voor het geluid.

Motorblok is nu onderweg naar Nederland

Mooie mods

Hey Rob. Volgens mij is het wel weer tijd voor een update!

Na enige tijd afwezig geweest, het topic doorgelezen maar deze Cayman is echt gaaf mijn complimenten..

Update:

-Complete Cargraphic uitlaat zit eronder; van spruitstuk t/m einddemper.
-Motorblok is ingereden en recent bij KC Performance op de vermogensbank geweest.
Helaas weet ik het vermogen van voor de updates niet, eindresultaat valt me tegen in PK's (GT3 gasklephuis, ander inlaattraject, meer cc's en uitlaat) koppel is vooral toegenomen bij laag toerental.
In het blad 'Puur' kom je mijn auto op de foto tegen in het artikel over KC Performance



To do:
-Project 'modern stuur'; is gestart, heb al een hoop onderdelen klaar liggen: airbag, knopjes etc. Nu nog het juiste carbon stuur vinden voor een redelijke prijs.
-Standaard spoiler met motormechanisme gaat er af / er uit. Spoiler van MRN ligt klaar.

Nice!

Je zegt dat het vermogen tegenvalt... maar je noemt het niet... Is dat bewust? Zo nee, dan willen we dat natuurlijk weten

De auto heeft nu 330pk en ik had een 360 verwacht. Andere nokkenassen zouden effect kunnen hebben.