TT's liggen nu op het vraagprijs niveau van een handgeschakelde 2 jaar terug ~ de koek is op, niemand wil meer zijn/haar handgeschakelde 964 van de hand doen ... of ze denken er goud voor te kunnen krijgen

Goed gedaan Frank, terug aan het front

964 staat al terug te koop ?

https://www.2dehands.be/v/auto-s/porsch ... era-4-1990


Blijft een mooie kleurencombi... #dedrang

Is idd een beauty en staat schoon op zijn poten

99% perfect

#schuifdak

... en je moet van magenta houden


Vraag me wel af waar het heen aan het gaan is met de (vraag)prijzen

Vragen staat vrij

Ik lag met den tourista Mexicana op de zetel in de Provence en wist niet wat te doen. Na 2 doosjes Motilium, vandaag terug een pizzaatje naar binnen gewrongen. Met het bijhorende roseetje natuurlijk.

Ik dacht in een vlaag van waanzin, waarom 2 Porsches als ik er maar met eentje kan rijden. Daarom heb ik de ad geplaatst. Zaterdag terug naar huis en waarschijnlijk gaat ie er dan terug vanaf, wie weet.

Ik heb ook "de drang" weet je. Ik moet iets hebben en zoek tot ik het juiste vind wat met de 964 jaren geduurd heeft, en na een tijdje ebt het gevoel weg en komt er stilaan een nieuwe drang naar verkopen, die handel. Enz.....

Ik heb bijna hetzelfde maar mijn drang is om bij te kopen, ik wil de Porsche niet weg doen, ik ga de Camaro niet weg doen want sentimentele waarde (ook al rijd ik er echt veel te weinig mee) en ik zit de hele tijd Youtube filmpjes te kijken van die verlaagde JDM bakkies en dan denkt mijn midlife crisis weer "zo'n Nissan 300ZX had je vroeger een poster van, zijn best betaalbaar nu".

Maarja verzerkeren en wegenbelasting betalen voor 4 auto's kost al zat dus gelukkig(?) houd dat me tegen, maar mijn vrouw had nog een GMC High Sierra die ze verkocht heeft dus tis niet alsof we 5 niet redden....alhoewel dat een overgangsregeling auto was dus lage wegenbelasting...

Daarnaast wilde ik ook altijd al eens een Caterham/Westfield of andere 7 achtige bak....

Zoveel wensen en dromen is niet erg maar niks er voor de deur uit willen doen maakt het lastig

Ik heb mijn handgeschakelde C2 coupe afgelopen week verkocht na 7 jaar eigenaarschap. Geweldige auto, maar met het oplopen van de leeftijd en de waarde werd het voor mij steeds meer een kwetsbare oldtimer die ik steeds vaker liet staan voor alledaags gebruik. Toen ik me in februari in Steenwijk meldde voor de jaarbeurt werd ik door de altijd meedenkende specialist erop gewezen dat een jaarbeurt wat zonde was, omdat ik maar 2000km met de 964 had gereden sinds de beurt in 2021. Toen kort daarna een vergelijkbare 964 te koop kwam voor een prijs die me op zijn minst optimistisch leek EN de auto na twee weken verkocht was, heb ik besloten mijn auto ook in consignatie te verkopen.

Auto was niet in 2 weken weg, maar er was redelijk veel belangstelling voor, vooral internationale kopers, en soms van ver. Auto gaat nu ook naar het buitenland.

Nu door met de 928, evenmin een boodschappenwagen, maar wel zo weinig waard dat ik hem met een gerust hart op straat kan parkeren en niet bang hoef te zijn voor een krasje meer of minder.

Ik snap dat je wilt cashen, de prijzen zijn behoorlijk hoog momenteel.
Dat je er niet mee durft te rijden snap ik dan weer niet, mits getaxeerd. Dan kan er toch weinig mis gaan?
Ik rijd ook veel te weinig met mn 993, maar ik laat me niet beperken door angst voor een krasje oid, daar heb je toch een verzekering voor?

Ah was dat jouwe die bij TF te koop stond ?Dan was die vergelijkbare mijne

Van Dirty Gerrie gaat idd naar Tsjechie via TF. Gefeliciteerd.

Wel grappig; toen ik deze bij TF te koop zag komen met een prijs die me op zijn minst optimistisch leek EN de auto nu best vlot verkocht is zet 't me ook wel aan het denken.

Natuurlijk, auto was getaxeerd en netjes verzekerd, en natuurlijk hoef je dan niet bang te zijn voor schade (al is het maar de vraag of je verzekering je wel helemaal compenseert voor waardeverlies samenhangend met het hebben van een 'schadeauto'). Maar steeds vaker liet ik de 964 staan als ik verwachtte vooral in de file terecht te komen, moest parkeren in een binnenstad of in een parkeergarage, of er gladheid en zout op de weg lag. Daarmee werd de 964 steeds meer een auto voor plezierritjes op zondag, en daar haalde ik het plezier niet uit en heb ik de tijd niet voor. En dan is het een kostbare oldtimer die vooral veel stilstaat.

Nu heeft mijn 928 ook veel van deze nadelen maar past er wel een Cannondale of Santa Cruz in, dus de auto kan wat makkelijker mee op fietstripjes naar Limburg, Eiffel of Ardennen. Komt ie nog eens buiten, want van stilstaan worden ze niet beter.

wie betaalt bepaalt. netjes, snel, heeft Hette weer goed geregeld. En door met de 928!

Ik heb de aanbieding niet zien staan want weet niet wie of wat TF is?

Targaflorio.nl

Dan kan deze erbij want stond voor dezelfde prijs te koop als mijne dus zal ook voor ca dezelfde prijs verkocht zijn.

Ben toch wel benieuwd naar het bedrag dan

Hoe staat het met de 964 prijzen. Keek heel even op elferspot maar zo te zien heb ik mijne 1 jaartje te vroeg verkocht?

70 à 80k ben je snel kwijt blijkbaar.

De "gewone" hou ik zo niet in 't oog, de Turbo's sla ik op.
Op Mobile zijn er 4 gepasseerd op een goeie maand tijd.
4 verschillende welke niet een dag erna terug online stonden, allen 3.3's.

Eén rode staat sinds een kleine maand nog steeds online voor 149k
Zwarte1, op een paar dagen offline, stond voor 188.964
Zwarte2, heeft een kleine week online gestaan voor 179.911
Zwarte3, op een paar dagen offline, stond aan 148.800

Merk dat ik "offline" gebruik, en niet het woord "verkocht"

Ik had dezelfde gedachte, als ik kijk naar Elferspot dan wordt er inmiddels ook 90k of 100k gevraagd voor een gewone C2. Natuurlijk, vraagprijzen maar toch..

Aan de andere kant zou ik mijn verkoopprijs nog steeds niet willen betalen om hem terug te kopen, dus ik denk toch goed gedaan.

Heeft met de Singer-hype te maken, denk ik. Met een 964 denken ze goud in handen te hebben.
Ik zou het ook nooit betalen. Wel jammer dat ik de mijne paar jaar geleden voor 58K verkocht heb

Je zou er al 10 jaar eentje hebben

Maar ik merk wel, net als hierboven werd geschreven, dat ik er door de gestegen waarde steeds voorzichtiger mee ben en dat daarmee de lol wel iets minder wordt. Maar de combi van gewicht/geluid/looks/puurheid icm voldoende comfort voor mij nog steeds goud.