Heeft iemand ervaring met schroefsets van H&R onder hun 997?

Het is mij niet helemaal duidelijk of ze geschikt zijn voor PASM.

Wellicht dat hij qua functies wat minder mogelijkheden heeft dan Bilstein of KW maar dat is voor mij van minder belang daar ik geen plannen heb voor circuit gebruik. Ik ben puur op zoek naar een set om mijn 997 ongeveer 30mm te verlagen met behoud van PASM zodat ik altijd later de mogelijkheid heb om DSC er op aan te sluiten.

Welke vaste verlagingsets werken buiten bilstein met PASM en zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?

Gr Emiel

Voor zover ik weet alleen Bilstein met PASM. Ik heb de B16 op 997 TT en bevalt prima, maar de sportstand gebruik ik nooit. HR is meestal vrij stug. Met HR alleen ervaring op BMW. KW bedt een PASM delete kit aan voor plm. 400,- euro

Ik wil PASM sowieso behouden anders kan ik geen DSC gebruiken.

Aangezien ik deze maand al op bijna 6k aan upgrades zit wil eigenlijk een grotere uitgaven voor de suspensie iets naar achteren schuiven om de uitgaven iets te spreiden.

Zijn er mensen die met alleen verlagingsveren rijden op hun orginele schokbrekers? Is dat te doen of is dat qua rijgedrag echt drama eventueel icm met DSC? Dan zou ik over een jaar de veren kunnen vervangen voor een schroefset of alleen de schokbrekers vervangen voor B8 of B12.

Je bent met een B16 PASM set (2800,-) ongeveer 800,- duurder uit dan met een set nieuwe dempers en veren. Zie rosepassion.com
Alleen korte veren met (oude) standaard schokdempers is echt waardeloos.