Ook herkenbaar, maar bij mij was het dat we 140 gingen. Met een groene Passat
Zo eentje:

Dat is een nog een geluk bij een ongeluk. Ruim tien jaar geleden ging het er in Frankrijk nog anders aan toe:
Terwijl alle Fransen met dezelfde snelheid mochten doorrijden, werden wij opgewacht door een politie-busje met zwaailichten, die ons naar zo'n hek langs de snelweg bracht. Documenten aan de agent overhandigd en we kregen een schappelijk boete (paar tientjes voor 150/160 waar je 130 mocht). Die boete moest echter contant betaald worden. Maar ook toen al waren we niet echt van het contante geld. Gevolg: Hek werd van het slot gehaald en we moesten maar even 25 km naar het dichtst bij zijnde dorp rijden. Eerste pinautomaat; storing. Volgende pinautomaat; succes. Wonder boven wonder de route terug naar dat hek in de snelweg gevonden. Hek weer van het slot, erdoor, hek weer op slot. Betaald... maar nee, ze hadden geen wisselgeld. Laat het wisselgeld maar zitten dan. Nee, dat mocht niet. Of we weer even wilden gaan wisselen. Hek weer van het slot en daar gingen we weer. Dus weer 25 km naar dat dorp toe. In de rij in een overvol café. Nee, wisselen deden ze niet. Op naar de bakker, weer in de rij. Wisselen? Nee, deden ze niet. 1 pistolet gekocht. En ja hoor, wisselgeld gekregen! Pistolet symbolisch in de vuilnisbak gedonderd. 25 km terug naar dat hek. Ja hoor, hek weer van het slot, wij erdoor, hek weer op slot. Gepast betaald en we werden gemaand achter ze aan te rijden over de vluchtstrook. Waar naartoe? Geen idee. Ok, doen we dat. Agent begint uit het raam te gebaren dat we moeten invoegen om en ze vervolgens in te halen. Wij schudden ons hoofd van 'nee', want we hadden onze documenten nog niet terug gekregen. Agent hangt inmiddels uit het raam te gebaren dat we nu toch echt moeten invoegen en hen voorbij moeten gaan. Dus wij ernaast rijden en een papier tegen het raam gehouden met "Papiers?" erop. Zie je die agenten schrikken en worden we gemaand mee te rijden naar een Aire. Daar de papieren terug gekregen en de reis kunnen hervatten. Tot zover lekker doorrijden

Sindsdien contant geld mee in het buitenland en, ok, wat minder vlot door Frankrijk heen.

pffffff wat een verhaal gekke jongens die Fransen

wat een verhaal!

Klopt precies, exact nul boetes in de EB110 destijds (2005) vanuit Noord-Dld terug naar huis. Vlotte rit wel.
Tss, opschepper

“Kakker in koele auto”

Hahah! wat een verhaal
Ik heb ze goed en slecht meegemaakt, de Franse douaniers (<-- mooi Frans woord hé!)

Paar jaar geleden mijn 993 turbo in consignatie laten verkopen bij mijn P-specialist.
Afgesproken dat ik de auto zou schorsen. Netjes mondeling besproken en per mail bevestigd.
Geen probleem natuurlijk, ze hebben handelaarsplaten.
Auto verkocht, iedereen blij, of toch niet?
Kwam een naheffing van de belastingdienst omdat er met de auto was gereden zonder dat er belasting betaald was.
P-specialist was vergeten de groene platen te monteren op weg naar de spuiter die wat lakwerk zou doen.
Was een ritje van 12 kilometer, what are the odds........
Bezwaarbrief geschreven, bedrag ging nog wat omlaag (niet gemotiveerd door belastingdienst), maar overtreding bleef staan (logisch eigenlijk).
P-specialist heeft dit netjes betaald.
Oh ja, boete was 840 euro.........

€ 840,- alleen aan boete, of gewoon niet betaalde houderschapsbelasting



Ach, ooit ff heen en weer met de 964 Jubilee naar de APK ~ ook "gespot" ~ en verzoek achterstallige houderschapsbelasting + 100% boete te betalen.
Bezwaar gemaakt en reden van verplaatsing over de weg (APK) aangegeven ...

NUL was de eindcalculatie, maar maak de volgende keer wel een goed plan van te voren

Hier een ritje naar de alarm-man. €600 nabetalen + €600 boete
€1200 dus

Het was een zonnige zaterdag in november, en bovendien mijn verjaardag. Heerlijk het dakje eraf van mijn toenmalige Boxster en en eindje wezen toeren. Lekker relaxed als een drol in de omgeving rondgereden. Op een lange lege rechte overzichtelijke weg zonder zijwegen even lekker uit een rotonde geaccelereerd. In mijn binnenspiegel zag ik een stipje snel groter worden. Dit bleek een motoragent te zijn. Waarvoor ik vreesde werd werkelijkheid: stopteken. Toen de beste man afstapte zag ik dat hij een lasergun op zijn schoot had. "Heeft u enig idee hoe hard u reed meneer?" vroeg hij een tikje chagrijnig. Het bleek een overschijding van 52 km/u te zijn na correctie, dus 132 ipv 80. Weg rijbewijs. Gelukkig had ik die na 1,5 week weer terug dankzij een verzoek tot teruggave en connecties bij justitie. Uiteindelijk een boete van 730 euro en rijontzegging voor het aantal dagen dat ik mijn rijbewijs kwijt ben geweest.

Waarom de beste man ervoor koos om op die plek te gaan laseren? Omdat dit natuurlijk een uitnodigende weg is en men daar vaker in de verleiding komt. Was ik zodanig levensgevaarlijk bezig dat de enige passende straf is om mijn rijbewijs af te pakken? Ik dacht het niet. Maar ja, het mag niet, te hard rijden. En wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. Maar als ik dan sommige mensen met een noodgang door de woonwijk zie/hoor rijden waar ik woon en waar het wemelt van de kleine kinderen vraag ik me soms af waarom hier nooit gecontroleerd wordt.

Over het nut en de noodzaak en de locaties van snelheidscontroles kun je volgens mij een apart topic openen, zoveel valt daarover te zeggen. Maar wat jij beschrijft is toch wel herkenbaar. In de wijk waar ik woon geldt OVERAL een max snelheid van 30 km/u. Heel veel jonge gezinnen, dus overal kinderen. Maar werkelijk niemand rijdt er 30. Als ik er 30 rijdt, dan heb ik binnen de kortste keren een jonge moeder aan mijn bumper hangen die loopt te seinen, of een bezorgbusje dat me met 70 inhaalt. Zelfs de lijnbussen rijden geen 30 maar 50 omdat ze anders te laat bij de haltes zijn. En er wordt werkelijk nooit gecontroleerd op snelheid.

Daar mag je heel erg fier op zijn @connecties bij justitie .
Ik zou me doodschamen, niet voor de overtreding an sich, maar over "connecties" inzetten.

Iedereen weet inmiddels toch dat als je meer dan 50km/h te hard rijd je je rijbewijs kwijt bent, ongeacht waar je dat doet.
Kunt wel huilen dat de weg zo uitnodigend is of dat ze nooit controleren op de plek waar je je wel aan de snelheid houdt maar kunt ook op je tachometer kijken en zorgen dat je niet boven de 50km/h te hard rijd op de teller...

Ik zet mijn cruise control standaard op 20km/h harder dan de toegestane snelheid op de snelweg (dus 120 of 140) en binnen de bebouwde kom gebruik ik bijna nooit de CC maar hou ik zelf die max 20km/h te hard in de gaten, als oom agent vind dat ik een boete verdien voor die (ongeveer) 15km/h na correctie dan accepteer ik die boete want ik ben een volwassen man die weet dat ik er bewust voor kies om de wet te overtreden.

Zet Flitsmeister aan om jezelf een kans te geven een boete te vermijden maar als je dan toch zo hard rijdt dat je je rijbewijs kwijt raakt heb je het alleen aan jezelf te danken naar mijn mening.

(Ja er zijn vast allemaal hypothetische scenarios voor te stellen waar je een bevallende vrouw naar het ziekenhuis reed of weet ik veel waar een boete oneerlijk zou kunnen zijn)

Volledig eens. En ben best benieuwd wat die “connecties” dan zijn die zo corrupt zijn. Vaag verhaal.

Connecties is misschien niet het goede woord. Ik heb geen connecties die me tegen de wet in stiekem mijn rijbewijs hebben teruggegeven omdat we in hetzelfde dispuut hebben gezeten ofzo. Wel mensen die me hebben gewezen op de mogelijkheid van het verzoek op teruggave en tips hebben gegeven wat er in te zetten etcetera.
En natuurlijk weet ik dat bij 50+ te hard je je rijbewijs kwijt bent. Ik heb wel bewust dat risico genomen moet ik eerlijk zeggen, de pakkans is zo vreselijk klein, helemaal als je maar eventjes het gas te diep indrukt. Ik heb gewoon veel pech gehad dat nou net daar een agent stond te laseren. Het is echter niet zo dat ik als een debiel heb rondgereden. Sommige wegen zijn gewoon minder gevaarlijk dan anderen en daar kan je veilig wat sneller rijden. Maar het mag niet, dus moet je ook niet zeuren en de consequenties aanvaarden. En dat heb ik ook gedaan. Het valt me alleen op dat ik ze nooit zie op plekken waar te hard rijden echt gevaarlijk is.

De eerste boete met mijn P is niet een snelheidsovertreding maar juist het tegenover gestelde.
Een parkeer boete van €200, als je snel betaald in Spanje krijg je 50% korting.

OK, je hebt dus gewoon goed advies gekregen. Dat is idd iets heel anders

Geflitst met 158km/h, correctie naar 151.
Ambulance achter me met zwaailicht, drukke situatie, kon niet naar rechts, gas bijgegeven en geflitst.
Nu het wachten op "uitslag".

Dan zal de ambulance ook zijn geflitst neem ik aan, dus hard bewijs van jouw argumentatie

Dat was inderdaad mijn verweer.

Helaas is een hulpdienst met zwaailichten en sirenes achter je geen vrijbrief om de verkeersregels te overtreden. Je mag namelijk nooit de verkeersregels overtreden. Dat heb je ook zo geleerd toen je je verkeerstheorie-examen haalde.
Dus grote kans dat je gewoon mag aftikken.

Ik ben ook een keer door rood gereden i.v.m. ambulance. Boete gekregen. Voor laten komen. Uit de foto bleek dat licht al 3 seconden op rood had gestaan en dat ik onder een dusdanige hoek over de streep reed dat wel duidelijk was dat ik ruimte wilde maken. Boete gehalveerd (waardoor ik ook niet meer in hoger beroep kon). Op de vraag van de rechter wat ik er van vond antwoordde ik dat ik voor hem hoopte dat - als het nog een keer voor zou komen - hij niet degene was die in die ambulance zou liggen want ik blijf gewoon staan.

Dat is inderdaad belachelijk. Kon hij uitleggen waarom je toch de helft moest betalen?