Beetje verder met de audio; er liep een aardige bundel naar de frunk waar ooit een aftermarket versterker zat.

4x luidspreker; kabel met tulp, kabel cd-speler wat stroom...

handschoenkastje eruit om de kabelboom terug te kunnen krijgen in de buurt van de radio

Stoel er even uit om te kijken hoe men de af fabriek versterker heeft omzeild

kabelchaos achter de radio verwijderd

Haha, wat een bende daar achter dat dashboard. Mooi dat je het lekker hebt kunnen opschonen. Dan wordt de kans op storingen ook stukken minder.

Onder de stoel zit een plaat met daarop (zie eerdere post) de versterker en iets van het alarm

Eronder vond ik nog 5DM (deze auto betaald zichzelf terug ) een lampje een reflector en wat kiezels
dus dat scheelt weer wat rammels



richting vuilnisbak:

Deurbakken gevonden; waren enorm smerig maar een detailer hier in het dorp heeft ze met beleid gereinigd. Binnenkort nog even met de pluizenverwijderaar aan de gang om het teddybeer-effect weg te werken.



Qua deurpanelen valt de match tegen:



Dus dat gaan we anders doen: er is een match met een leermonster van een bekleder en ik heb daarvan een halve huid besteld. Het semi kartonnen binnenwerk van zo'n deurpaneel is nog nieuw te verkrijgen dus dan kan ik tot ook weer speakers in de oorspronkelijke maat installeren. De bekleder gaat er over een paar weken mee aan de slag.

Een 911 heeft géén frunk… wel een bagageruimte

Frunk : front trunk...lijkt me aardig opgaan voor een 911 toch?

Mooie vorderingen weer mvv!

Nee, mag niet van de puristenpolitie

Aha....deze "outlaw" heeft er geen moeite mee!

De af fabriek maatwerk hoedenplank even verwijderd; een 2-weg componentenset uit vervlogen tijden zit erachter; maar goed te vervangen. De roosters waren een tikkie lastig te verwijderen zonder ze te beschadigen, maar het is gelukt.

ook vond ik onder de hoedenplank de aansluiting van het bijzondere derde remlicht terug, en wederom een kroonsteentje wat wel weer aangeeft dat het remlicht (alhoewel een Porsche item) niet af fabriek was.

Morgen gaat de 964 een weekje logeren bij Rennsport in Breda; voor zaken die ik niet zou kunnen en/of willen:

Verse banden
Cup 1 opknappen
schroefset
remmen en blokken
schuifdakgeleiders
friunk uitdeuken
olie en filters
blower weerstand
airco


en nog een heel lijstje

Lekker hoor. Echt een hele leuke auto (en leuke klus!)

Lekker bezig, leuk om te volgen

Mooie auto en gave kleur.
Komende week langs bij Lothar voor een accu, kan ik m eens van dichtbij bekijken

Gaaf!

De Himbeer is terug van een (wat uitgelopen) verblijf bij Rennsport. Deels ook mijn eigen schuld omdat ik terwijl de auto al op locatie was nieuwe dingen aan de lijst bleef toevoegen zoals het opknappen van de Cup 1 velgen.

Het weggedrag is er meer dan serieus op vooruit gegaan en ook de looks (beetje DrKnauf junior/DrKnauf stage 1)

foto's moesten even snel snel dus kwalitatief meh

Dit is het uitgevoerde lijstje voor Fase 1 bij Rennsport (Fase 2 komt nadat ik het interieur in orde heb gebracht)

remschijven/blokken voorzijde vernieuwd
remvloeistof ververst inclusief systeem koppeling

kofferbak uitgedeukt
‘sad face’ van de sleuven onderin de voorbumper verholpen

schokdemperset (schroefset) inclusief veren gemonteerd
onderstel gangbaar gemaakt ivm uitlijnen
uitgelijnd
wagenhoogte ingesteld

draagarmen voor inclusief rubbers stabilisatorstang vernieuwd

Cup 1 velgen terug in nieuwstaat
Nieuwe banden rondom

pedaalbox uitgebouwd en en slag koppeling hersteld

rubberdeel boven koelfan vervangen(was verteerd)
uitlaat sier/eindstuk origineel gemonteerd (duur geintje)



‘Kleinigheden’:
vernieuwen beugels achterbumper
monteren originele knipperlicht zijkant
geleiders schuifdak vernieuwen
vernieuwen gasveren voor/achter
stand wissers corrigeren
greep portier reinigen/smeren (uit/inb bekleding)
bodem afvoer thule frunk
metalen strip frumk
voorschakelweerstand blower motorruimte
noodkabel openen frunk
afdekking bevestigingsbouten gordels achter
deuropeners binnen (waren wit uitgeslagen)
bedrading after-market sidelights verwijderen
schakelaar dashboardkast verlichting (stuk gegaan doordat ik dashboardkastje lomp heb uitgebouwd)

Klein onderhoud:
motorolie + filter
versnellingsbakolie
benzinefilter
remvloeistof

Zag je auto staan bij Rennsport zaterdag, echt een plaatje!

dr knauf junior


heb je hem met die schroefset ook gelijk uit laten wegen ?


mvg dr knauf

Lekker bezig Allemaal bekende zaken die ik ook op mijn 964 had uitgevoerd. Ze staan nu heel mooi op haar wielen

Beetje verder klussen met het interieur, 2 componenten luidspreker set voor de maatwerk hoedenplank.

Pfffff filters waren tikkie groter dan op het plaatje, maar er was plek voor. onder de hoedenplank Dat ga ik bij de deuren tzt wel even anders oplossen.

de roosters hadden een laagje zwart vilt aan de binnenzijde zodat je de speakers niet kan zien zitten; vilt is helaas verteerd dus dat gaan we ook opnieuw bestellen, knippen en plakken

De retro Blaupunkt Frankfurt qua bekabeling in orde gebracht; netjes gesoldeerd en voorzien van krimpkous zodat de enige stekkers die overblijven de stekkers zijn die direct in de radio gaan.

kan hem nog niet inbouwen, wil eerst dasboardkastje terugplaatsen.

Deurbakken scheren om de teddybeer-look wat te verminderen:

met de oude (wegens de 23cm speaker door een vorige eigenaar verzaagde) deurpanelen naar de bekleder. Goede match kleur gevonden en halve huid besteld.

De karton/hout binnenkant van de panelen is gewoon vers te koop (met de juiste openingen er reeds in gezaagd) dus dat gaat helemaal goed komen.

Frunk goed schoongemaakt, reservewiel gepoetst; mijn perfectionisme zit me soms wel een beetje in de weg


het Frunktapijt heb ik laten reinigen; ziet er weer super uit. Alleen qua bevestiging is het een mix van drukkers (goede keuze Porsche) en klittenband (what were you thinking Porsche?). Dus het tapijt gaat ook nog even naar de bekleder voor wat vers klittenband.

Nou ben ik wel benieuwd waar dat klitteband zit,want heb die bekleding er weleens uit gehad maar klitteband is me nooit opgevallen.
Maar je bent goed bezig