Mooie auto en leuk om die koppies achterin te zien genieten.

Dank allemaal! Ondertussen bijna 1000 km verder en al een paar ritjes met vrouw en kinderen verder: heerlijk.

Ondertussen ook getaxeerd, vandaag een LoJack tracker erin en dan ook weer klaar voor de verzekering.

En ondertussen al een dikke 2000 km verder.

Paar kleine updatejes en wat herstel (schoon interierfiltertje, bestickering, etc.) en een klein updateje aan de voorkant ter bescherming van de twee radiatoren: Zunsport grilletjes. Ik had in weinig kilometers toch al de nodige troep voor de radiatoren liggen (misschien ook omdat ik in een buitengebied woon).

Bijna compleet (nog een van de vier gaten leeg ter vergelijking):



Compleet:



Van dichtbij:



Mij valt op de bovenste foto's op dat er wat grijze schittering lijkt te ontstaan: in werkelijkheid is het 100& (mat) zwart.

Is mooi geworden!

Ondertussen een dikke 4000km op weg sinds aanschaf. Bevalt nog steeds uitstekend, met name met het hele gezin cabrio toeren is heerlijk.

De afgelopen periode even wat wezen winkelen bij de Yanks: stoneguards van MagnaGrafik en rear splitters van Emc2. Allebei 100% rückrüstbar:





Binnenkort maar eens fatsoenlijke foto's van hoe de hele auto er nu bij staat.

Superdikke bak en goed bezig ook ermee

Ik zie het regelmatig bij 911's, zelfs af-fabriek, maar...
Kan iemand mij uitleggen waarom je matzwarte beschermstickers zou plakken op een niet-zwarte auto? Is dat omdat je illusie wil wekken dat het een Turbo is? Omdat je het "mooi" vindt (of het juist niet boeit hoe je auto er uit ziet)?

Er zijn toch gewoon transparante stickers leverbaar?

Jij vind t kennelijk niet mooi en Maurits wel. Of maurits weet niet dat er ook transparante stickers zijn, maar dat lijkt me sterk.

Ja dat snap ik, en over smaak valt niet te twisten (dus laten we dat niet proberen). Maar omdat het zo veel voorkomt vroeg ik me af of daar een bijzondere reden voor is, anders dan verschil in smaak. Een reden zou kunnen zijn: het beschermt beter. Of: doorzichtige stickers worden na verloop van tijd geel en dat is lelijker dan een zwarte sticker.. zoiets. Het is niet mijn doel om de zwarte sticker te bekritiseren, ik probeer het te begrijpen, omdat ik het zelf niet zo snel zou doen anders dan op een zwarte auto.

Het is een terechte vraag.

In mijn geval: omdat ik de auto met zwarte velgen heb gekocht en er optisch iets meer een geheel van probeer te maken. Vandaar ook de zwarte Carrera S tekstjes voor op de deuren:



Ik had natuurlijk ook voor een andere kleur velgen kunnen kiezen, maar omdat ik nog nooit een auto met zwarte velgen heb gehad, vond ik het nu wel aardig om die juist als uitgangspunt te nemen. Dan heb je voor mijn gevoel dus wel net wat meer zwart op de auto nodig dan alleen maar de velgen.

Ik moet er wel bij zeggen dat ik zwart op een auto moeilijk fatsoenlijk vast vind te leggen. Op de foto's moet ik nog steeds wennen aan de velgen (o.a. omdat er dan geen enkele diepte in lijkt te zitten), maar IRL ben ik er nu met deze kleine aanpassingen toch tevreden mee.

En als het toch begint te vervelen, dan gaat de zwarte steenslagwering er weer af en komen er alsnog andere velgen onder.

Ik heb de velgen toen laten spuiten, wat donkerder dan GT zilver.
Vond toen zwarte velgen too much samen met de zwarte beschermsticker.
Heb ook de GT3 "ontluchting" aangebracht en zwart gelaten.





Nu zou ik de zwarte velgen gewoon hebben laten zitten.

@RS-R: ik doe dat voorlopig ook. Misschien dat ik mezelf nog trakteer op een wintersetje in een andere kleur.

Bij wijze van update en als voor anderen mogelijk relevante ervaring met een P-specialist: ik heb de 911 in mei bij Motron in Renkum gekocht. Ik vond ze toen aardig en behulpzaam, maar weinig toegeeflijk op de prijs. Ik ben vorige week terug geweest voor een aantal (kleine) dingetjes:

- afpersen koelvloeistofsysteem om zeker te weten dat er niks lekt. Lekkage was het enige punt uit de AKK, wat ze destijds al verholpen hadden (lekkende slang + klem), maar ik wilde zekerheid dat dit alles was (los van de door mij al vervangen, ook lekkende dop van het tankje);
- uitlijnen uitlaat (links hing iets lager dan rechts);
- verhelpen "toeter" bij vergrendeling; er bleek een sensor van de frunk overleden te zijn. Die is vernieuwd;
- middelste insert van de bumper opnieuw monteren (waarvoor de bumper er af moest); en
- controle van wat slijtage dingen zoals de accu.

Auto op maandagochtend gebracht, op dinsdagmiddag weer opgehaald. Tussendoor een leenauto van ze gehad. Al met al zijn ze er toch wel wat uurtjes mee bezig geweest en hebben ze ook wat klein materiaal gebruikt (zoals de alarmsensor), maar ze hoefden er niks voor te hebben. Ook niet voor het gebruik van de leenauto. Een goede "after sales" ervaring bij Motron dus en daarmee misschien voor anderen ook nuttig om te weten.

Daarom betaal je waarschijnlijk wat meer bij Motron vanwege hun after-sales, had ik ook bij Zuffenhausen - onderhandelen was moeilijk bij aankoop maar after-sales weer perfect geregeld.

Heb overigens ook zwarte velgen, stoor mij er niet aan, maar wat jammer is je ziet de vorm van de velg slecht.

Ja, dat heb ik altijd jammer gevonden aan zwarte velgen. Ik heb het idee dat dit op foto's nog veel sterker doorwerkt dan IRL.

Zo, ondertussen een dikke 7 dkm verder en niks te klagen. Nog steeds helemaal in mijn nopjes met de overstap van BMW z4s (E85/86) naar 997. Misschien moet de tweede Z4 er volgend voorjaar dan ook maar uit ...

Geen problemen, wel zo her en der wat dingen vast gezet om rammeltjes te bestrijden (zoals de rugleuningen van de achterzitjes, wat interieurbekleding, etc.).

Ondertussen ook de 1:18 versie op de kop getikt. Vraag is nu of ik de velgen van het model aan de realiteit aanpas, of in realiteit ook eens op zoek ga naar een mooi setje lobsters.



Verder was vandaag een mooie dag voor wat TLC voor de oude dame. Droog, al een tijd niet gestrooid en net voor mogelijke vorst. Dit was trouwens voor het eerst in 7 dkm dat ik de hele auto in meerdere etappes heb gewassen.





Mooi om te zien hoe ze er weer onder vandaan komt:





En maar weer op naar de volgende 7 dkm ...

Goed je best gedaan met wassen :

Ik zou de auto aanpassen aan het model, staat echt mooier die lobsters (of haal het zwart af van je huidige velgen).

Bij MW Wheels keuze genoeg voor de 997: https://www.mwwheels.nl/product-tag/997/

Smaken verschillen. Ik vind die combi van een grijze auto met die zwarte velgen juist erg mooi.

Heb grijs haar en een zwarte spijkerbroek aan

Binnen staat een grijze 911 met oranje velgen

Mooie auto, ik zie tevens een oude kaart van Maastricht in de garage hangen!

Echt heel indrukwekkend hoe mooi dat de 911 wordt na een goede wasbeurt!! Welk middel gebruik je? Zelfs die zwarte vlekken bij de achterwielen zijn als sneeuw voor de zon verdwenen!!

Gister even een roadtripje naar Verviers voor een setje zeer jong gebruikte OZ Leggera HLT in "Grigio Corsa Bright" voor weinig:





Overgenomen van een Waal die er nu al spijt van had dat hij zijn 997.1 C2 coupe verkocht had.

Het plan is nu om deze voor zomerbanden te gebruiken en de zwarte OEM Sport Design achter de hand te houden om eventueel winterbanden op te leggen (als ik dat nog eens echt nodig vind, ik heb ze afgelopen winter niet gemist omdat ik de inzet van de 997 wel redelijk om slecht weer heen kan plannen).

Voor degenen die zich geen beeld kunnen vormen bij de Leggera's op een seal grau 997: even dit plaatje geleend van een Amerikaanse seal grau 4s coupe, ook met van die fraaie zwarte mud guards . :



4s biedt plaats voor een 12 inch achtervelg, 2s niet, ik heb dus 11 inch achter (en 8.5J voor, maar dat heeft hij ook).

Ik hink nog op minimaal twee gedachtes qua banden setup, ik zal even een apart draadje openen (zodat het beter terug te vinden is als iemand er ooit nog eens naar zoekt )

Ik ben wel een beetje een OEM nerd, maar voor deze wielen maak ik een uitzondering. Staan heel erg goed onder een 997. Zie ook bv deze recent verkochte 997.2 met OZ wielen: https://zuffenhaus.nl/car/porsche-997-s-coupe-pdk-2/
Waanzinnig.

Dit zijn inderdaad mooie velgen! Verleidelijk...

Ziet er stuk beter uit

Ben zelf ook geen fan van zwarte velgen, daarom ook gisteren een setje platinum gray aangeschaft.