Het is algemeen bekend dat je banden hoger oppompt als je een auto langer stalt. Dit om de kans op platte kanten zo klein mogelijk te houden.
En platte kanten geeft hobbelen en het gebeurd wel eens dat de band nooit meer helemaal zijn ronde vorm terug krijgt.
Dus harder oppompen om de band rond te houden. Toch?
Ik doe dat niet bij heel lang stallen, laat de druk juist iets af.
Mijn idee er achter: Als banden platte kanten krijgen door vervormen komt dat doordat het rubber lang in één stand gedrukt is en uiteindelijk die vorm aanneemt. Rubber verouderd langzaam en wordt minder veerkrachtig met het verstrijken van de tijd.
(dat is ook de reden dat banden ouder dan 6 jaar vervangen moeten worden volgens Porsche normen omdat de veerkracht / samenstelling van het rubber dan te veel is veranderd om te kunnen rekenen op de grip en weggedrag zoals bij nieuwe banden)Een makkelijk voor te stellen voorbeeld:
Een postbode elastiekje bewaar je ook niet opgerekt om een grote pan of iets dergelijks. Iedereen kan zich wel voorstellen dat als je dat zou doen en je haalt na een jaar het elastiek van die pan af het niet meer terug komt in de oude elastische staat maar veel groter is geworden. En dus minder veerkrachtig is na die tijd.
Ook al verouderen banden niet zo snel als een postbode elastiek, je rekt de band ook op als je hem hard oppompt om te stallen.
Natuurlijk is het niet heel verkeerd banden harder op te pompen bij een paar maand stallen, maar zou zelf niet te hard doen en
deze goedkope bandbeschermers gebruiken. Of de auto elke maand 40cm. verder rollen als er die ruimte is.
Bandenspanning niet verhogen of iets aflaten nog beter maar dat kan alleen als je de wielen demonteert en horizontaal opstapelt of de auto op een bok/ brug stalt. Dit laatste wat betreft de hoeveelheid werk vooral zinvol bij echt lange stalling.
Ga deze winter de bandenniet extra hard oppompen maar de auto wat vaker gebruiken 
