Hallo allen,

zojuist een mooie introductie geschreven en bij verzenden moest ik opnieuw inloggen en hele bericht was weg. Opnieuw dus, maar wel korter.

Mijn Opa reed 9 ton als vertegenwoordiger in een volvo 245 combi tot hij blind werd, hij nam me heel vaak mee en dat was geweldig. Tijdens de studie verhuurde ik oude Volvos met krijtverf 164 245 etc. De geïnteresseerde kan googlen naar krijtauto of schoolbordvolvo indien het geen heiligschennis is hier.

Na de studie kon ik eindelijk autos betalen die af en toe niet willen starten en heb een bescheiden roestvrije verzameling opgebouwd, originele roestvrije survival cars die binnen hebben geslapen. 2cv, oude Citroën camper en bijvoorbeeld een Renault express benzine met 70 k km en een sportieve ax met redline 7100 toeren, 98 in 2e en 135 in 3 met heerlijk gebrul.

Voor het werk rijd ik een mercedes e280 benzine 6 cyl. Via die omweg uit Stuttgart beland ik in Zuffenhausen in dit bericht.

Ik heb een fascinatie voor donkerblauwe Porsches met een handbak. Ik heb diverse Porsches gereden in mijn zoektocht, zoals de laatste 996 3.4 cable car, 996 turbo, 997 3.8s en 997 turbo. Ik ben vrij lang en pas moelijk in een oudere 911. De 911 carrera die ik zag kon ik alleen in de 1 zetten als de pook tegen of in de knieholte zat.

De 996 turbo was te koop bij een garage in Uithoorn en was voor compleet gespoten met een loeizware koppeling. De verkoper merkte nog op dat hij vanwege knieproblemen te koop was. Wat jammer, kostte me even dag. Er was nog meer mis met die auto.

De 997 3.8s, merk ik doen mensen weg, naar het zich best vaak laat aanzien,zodra bore scoring zich voordoet. Ik durf die best te kopen, mits verder goed en rekening houdend met revisie, maar zo'n verkoper heb ik helaas nog niet gevonden. De 997 turbo stond dit jaar al 3 x te koop ex usa dus wss schade ivm jonge import en was teveel onsmakelijk aangepast. Ook zag ik berichten hier die geen vetrouwen wekten.Advertenties altijd geweldig, maar soms is de auto zo zonde vd tijd.

Bij van krey stond een hele nette 997turbo met 52 kkm maar met 115 duizend euro lijkt zonde ermee te rijden.


Dus het wordt het liefst een mezger rijdersauto voor 10 a 12 k km per jaar. Of een mooie luftie.

Ik houd jullie op de hoogte van succes in de zoektocht.

Groet bram

Welkom Bram



Dit vind ik toch wel een beetje botte uitspraak

Maar goed, de mijne staat hier op het PF te koop - niet vanwege borescoring, maar vanwege het willen aanschaffen van een andere 911

• Nachtblau
• Handgeschakeld

Welkom Bram! Klinkt als een vrij diverse zoektocht, leuk!

(Mijn 997 3.8s is overigens verkocht door de vorige eigenaar omdat die vanwege een knie blessure niet meer handgeschakeld wilde rijden. Die heeft een handgeschakelde 991 gekocht.)

d'as logisch inderdaad

Dag Olaf, ik heb met de formulering nuance willen aanbrengen, naar het zich laat aanzien. Natuurlijk krijgt niet iedere S bore scoring, maar dit blok is gevoeliger dan 3.6jes. Ik kwam vooral ratelauto's tegen met een vieze uitlaat. Misschien wil ik die van jou wel es bekijken, alleen wil ik graag een 997 met sport chrono. Had je auto al gezien, staat er wel heel mooi bij.

Ja, die Sportchrono had ik (achteraf gezien) ook graag willen hebben - en heb ookal eens gekeken om deze er "aftermarket" in te laten zetten.

Wellicht komt dat nog - als ik 'm niet verkoop

Klinkt als een AX Sport?

En welkom natuurlijk

Is dat wel mogelijk ? En hoe ?

Hahaha, scheef gekeken. Had moeten zijn: “… die heeft een 991 automaat gekocht.”

inderdaad, een PDK dus was kennelijk de enige die het opviel want niemand anders reageerde

Ja hoor. Combi van hardware (klok en knop) en software (zie bijv.)

@Polydeukes thx, jammer dat het voor de 991.1 niet verkrijgbaar is - het software gedeelte....