Ik heb afgelopen jaar 4 nieuwe Michelin Pilotsport 2 banden op mijn 987.2 Cayman gemonteerd gekregen, ik rij vlot maar vind mezelf geen racemonster.
Ik gebruik mijn P als het goed weer is gewoon ook voor rustig woon-werkverkeer, maar aangezien ik vooral thuis werk maak ik sowieso al weinig kilometers.

We zijn nu een jaar later en de teller staat 3100 Km verder dan toen de banden er op gingen, en ik krijg net de auto terug met nieuwe APK met "reparatiepunten: 2x band beschadigd; voorbanden canvas zichtbaar"

Is dit normaal?
Ik dacht dat als je echt een racemonster was je achterbanden sneller gingen, maar 3100 Km met een paar splinternieuwe banden vind ik zelf klinken als belachelijk weinig, niet in de laatste plaats omdat ik hem nu 3 jaar heb en de eerste 2 jaar met de oude banden van de vorige eigenaar heb gereden (ook Pilotsport 2) zonder opmerkingen, ze moesten er alleen af voor de nieuwe Porsche Approved afgelopen jaar omdat de banden dan niet ouder dan 6 jaar mogen zijn...

Tja, zijn ze versleten dat het canvas zichtbaar is of zijn er happen uit omdat je iets geraakt hebt (ergens overheen gereden)? Dan is 3100 km niet raar natuurlijk. Anders uiteraard wel.

Ik zou zelf eens kijken waar dat canvas dan zichtbaar is.
Als het door stoeprandschade o.i.d. komt dan heeft dat niets met slijtage / km's te maken.
Als het ernstig scheef afgesleten profiel is dan klopt er iets niet in de afstelling van je onderstel.

Heb je het over het loopprofiel of de opstaande wang van de band waar canvas zichtbaar is?
Eerste is wel bizar bij zo weinig KMS, tweede is geval “shit happens”, maar aan de 2 zijden wel raar…

Nee, 3 x niet normaal.


omdat:

A) Canvas zichtbaar is na 3100 kilometer

B) Jouw auto APK goedgekeurd is terwijl hij afgekeurd had moeten worden

C) De garage jou bij het ophalen niks verteld heeft over de banden en eventuele oorzaak en gewoon ( onverantwoord?) laat wegrijden.......


Of is het 4x niet normaal?

Kijk ook even naar je bandendruk.

Ik heb op een andere auto ook een (bijzonder) hoge slijtage gehad agv te lage bandendruk (die wel overeen komt met de bandendruk die wordt geadviseerd door de fabrikant). Navraag leert dat ik beter de bandendruk voor zwaardere belasting kan kiezen. Mijn auto was goed uitgelijnd.

Bandendruk, geometrie (spoor, camber, caster), versleten schokdempers ... het kan zoveel zijn. Even bij de bandenboer binnenspringen en zij/haar/x mening vragen.

Bij mijn auto was ook "canvas" zichtbaar. Daarom werd ie afgekeurd. Zelf eens goed gekeken en het was niet meer dan een speldenprik in het loopvlak. Als je daar met een 1000 Watt lamp op ging schijnen dan kon je (als je heel erg goed keek) een kleine glinstering zien van de staalgordel. Ik heb er voor de keuring ff 2 andere velgen opgezet en daarna alles weer terug gemonteerd. Mijn BMW specialist zou de auto er nooit op hebben afgekeurd want hier is echt niks onveilig aan.

Als al het profiel weg is na 3100 km dan zou ik m'n uitlijning eens laten checken...

Op welke manier kan caster uiteindelijk zichtbaar canvas veroorzaken? Ben wel benieuwd naar het antwoord.



Die BMW specialist houdt dus wel van een beetje spanning bij een steekproef.

En echt niks onveiligs aan? Dat had ik niet van jou verwacht Hans!

Het gaatje is zo klein dat ik het niet eens meer kan terugvinden

@Novastorm,

Ben wel benieuwd hoe ze eruit zien. Kun je foto's plaatsen?

Ter verduidelijking, ik heb de gespecificeerde rekening nog niet ontvangen, hij ging voor APK, beurt en vervangen van de accu, weet wel dat de rekening ergens in de 700 euro zit, geen idee of ze banden hebben vervangen maar ga ik niet van uit zonder dat ze daarover gebeld zouden hebben.

Hij is opgehaald en weer thuisgebracht dus heb er zelf niet mee gereden (behalve de garage meteen in)

Toen vorig jaar de 4 nieuwe erop gingen is hij nog uitgelijnd en ik ben voor zover ik me kan herinneren nog niet bij een stoeprand in de buurt geweest qua parkeren.

Ik wacht even de factuur af, als ze er toch nieuwe op hebben gegooid hoef ik ook niet te zoeken naar waar ze dan versleten zijn natuurlijk, maar als dat een afkeur punt is zou ik niet weten waarom ze ze dan niet zouden hebben vervangen

Als ze voor 700 euro apk, beurt en accu doen en ook nog de banden vervangen, hoor ik graag waar jij je onderhoud laat doen

Ik zou eerst eens zelf kijken bij je voorbanden waar dat canvas zichtbaar is. En anders eens informeren bij de garage wat er nou eigenlijk precies aan de hand is. Dan weet je ook waar je het over hebt. En een reparatie advies wil niet zeggen dat die banden dan ook maar gelijk zonder overleg vernieuwd gaan worden. Het is geen lampje van de kentekenverlichting toch?

@novastorm : Je APK is geldig tot Vervaldatum APK 03-02-2025 zie ik. Dus hij is kennelijk wel door de keuring gekomen, kennelijk was het geen afkeurpunt ...... Dus even goed gaan kijken naar die (oude) banden.

wel balen :

De oude banden, die wil ik wel eens zien ….

Hoe zijn ze afgesleten

Bij mij waren de achterbanden aan de binnenkant versleten ook door zeg maar. Heb een 997.2 4s met sportonderstel. Ik heb de auto bij madeno laten uitlijnen en nu slijten ze mooi af. Banden spanning is ook belangrijk.

Net even gekeken, zitten geen nieuwe op zo te zien en ik zie er zelf echt niks aan, maarja ik heb geen brug ofzo (en de ballen verstand maar dat terzijde )

Nog steeds geen factuur, zal na het weekend ff bellen als die nog niet binnen is

Uit je berichten kan ik niet opmaken of je de garage gesproken hebt en gevraagd hebt wat er mis is met die banden.

Ik heb net dat papiertje er nog eens bij gepakt en dat waren de opmerkingen van vorig jaar...

In my defense: ik heb altijd net na nieuwjaar moeite niet te denken dat we nog in het vorige jaar leven en ken meer mensen die dat hebben...

OK, wil je nou zeggen dat er helemaal niets met je banden aan de hand is momenteel? want zo begrijp ik het.

En dat we je hele relaas kunnen vergeten omdat je bij de vorige apk (een jaar geleden) nieuwe banden hebt genomen? Dus dat er momenteel NIETS aan de hand is?

Hahaha, ja zo begrijp ik het ook.

Haha yep dat klopt, er is geen ene ruk aan de hand, sorry

Ik vond je eerste verhaal spannender
Mooi dat het meevalt!

eind goed, al goed.

Slotje dan maar.