Toeval bestaat niet. Kwam gisteravond in Alphen zn daily driver tegen: BMW X3 of 5, kenteken GEL-UK**

In Nederland worden geen klinkers gebruikt op de kentekenplaten van personenauto’s.
Vraag is ook of ze daar dan van afstappen of dat je het maar met wat medeklinkers moet doen.

Sinds kentekencombinatie 4 gebruikt Nederland we geen klinkers meer in het kenteken (met uitzondering van het kenteken voor opleggers).

De letter C en Q worden ook niet gebruikt omdat deze letters teveel op een nul lijken.

De volgende lettercombinaties ook niet: GVD, KKK, KVT, NSB, PKK, PSV, TBS, SS en SD (ook niet in lettercombinaties met 3 letters), PVV, SGP, VVD, FVD en BBB.

Wikipedia over het Nederlandse kenteken

Gelukkig kan SHT wel (had ik op mn vorige auto )
En t getal 88 mag vast ook wel...

Deze hoeft in ieder geval niet te wachten op een gepersonaliseerde kentekenplaat

Hoop dat t doorgaat. Eindelijk eens een plaat waar je zelf wat over te vertellen hebt. En dat “kijk mij” achtige zal me roesten. Heb je met een beetje een Porsche zonder bijzondere plaat toch ook al.

Het is geen vullen van systemen, enkel koppelen van data die door een medewerker (of AI) gecontroleerd is. Kan weinig mee mis gaan.

Dit lijkt mij een win win situatie.
Mensen die een eigen kenteken plaat willen hebben en de staat die er een paar centen aan verdient.
Helemaal voor.

G33N-911 voor op de 987

Ik heb al een gepersonaliseerde plaat op de 993: PF-VL-**
Porsche en mijn initialen (Floriaan Van L). Dat was de belangrijkste reden om deze te kopen (en niet die andere, donkerblauwe targa). Andere reden was de originele kleurstelling

Al jaren gemeengoed in de UK met weelderige handel. Heb daar zelf destijds (1994-2000) in Schotland een TVR Chimaera gehad met kenteken M4RCEL….tja….

Toen ik mijn P kocht bij Porsche Zentrum Düsseldorf had ik met hen overeengekomen dat zij voor mij een transitplaat zouden regelen, en kijk eens:



Blij dat ik was - leuk die 911 er in verwerkt.

Helaas is deze slechts beperkt geldig, en moet ik over een paar weken overschakelen op een Belgische nummerplaat.
Het zal een gewone worden, want de gepersonaliseerde vind ik buiten het vele geld (toch?) wat "stoeferig".

Tja, het ligt een beetje aan de tekst op de plaat of het "stoeferig' is (die moest ik opzoeken trouwens, lol).

Ik vind een plaat die verwijst naar de auto prima:


En soms is het gewoon prima humor:

Ik zou er ook geen geld aan geven - ik heb een korte voornaam (4 letters) en familienaam (3); voornaam gespot op een rode Ferrari 430 of 458 in Antwerpen en achternaam op een zilveren oud model Cayenne in Gent.

Beste is wel deze

Ik vind deze nog altijd briljant...

En soms is het gewoon héél fout...



Ik wou controleren of de foto legit is of een fotoshop, maar blijkbaar ligt de site van DIV plat.

Een 20 jarig oude S350 CDI die niet eens de LEZ binnen mag Bart
Toffe spot wel - al mag je spot wel op 2 manieren interpreteren in deze

Ben wel benieuwd wie er in zoiets rijdt: iemand met een heeeel klein...ego, of iemand met heeeel veel zelfspot

‘t is namelijk wel een S63 Brabus V12 Maybach met acht uitlaten - dus die kan onwijs hard

En vergeet het petje niet

AMG, Brabus, Maybach...ik mis de ster achterop...
En ik zie nu nóg 2 uitlaten, rechterzijkant. Zal links ook wel zo zijn, dus 1 pijpje per cilinder. Gaat vast heel hard

Moooie wage, Sjonnie!!!

Links inderdaad ook ... ff scrollen en het filmpje bekijken

En groene remklauwen. Dus minder fijnstof