Vandaag de 981 voor het eerst op de Porsche druppellader aangesloten via de 12 volt stekker, zoals ik dat ook altijd met mijn 987 deed. Echter…werkt dat wel bij een 981? Ik zie de leds van de accuconditie nl. niet oplichten. Wie weet raad?

Beste ,

Heb je op die 12v stekker altijd spanning op , ook met geen sleutel in contact ?
Het zou kunnen dat je sleutel contact moet opstaan vooraleer de stekker zijn werk doet , en dan moet je ook je contact opzetten als je de druppelkader aansluit via deze stekkker .
heb je al eens geprobeerd om je druppellader rechtstreeks op je batterij aan te sluiten , doet hij het dan wel ?

grtjs

Volgens mij hebben de 12v stopcontacten anders dan bij de 987/997 geen permanente verbinding met de accu, je zou de lader dus rechtstreeks op de accu moeten aansluiten.

Het contact aanzetten maakt geen verschil. Ik denk inderdaad dat de druppellader inderdaad rechtstreeks op de accu moet worden aangesloten. Jammer, ik vond het juist zo handig om hiervoor de 12 volt aansluiting te gebruiken.

Onze 718 25 jaar heeft een stekker ingang rechts bij voetenruimte tegen middenconsole

Dank je Ferry P, deze aansluiting is geschikt voor de druppellader. Opgelost!

Off topic: mooi, zo’n 718 25 Jahre! Foto’s???

Ik laad mijn bat bij via sigarettenaansteker.
Zit voor contact en is voorzien voor grote stroomafname,dus zeker veilig.
Geen panelen losschroeven;stekker erin en laden

@filip de 981 heeft (tenzij het rokerspakket als optie is aangevinkt) geen sigarettenaansteker, maar een 12V-aansluiting onder de klep van de middenarmsteun. Deze is geschakeld, dus werkt alleen met de motor ingeschakeld (om leeglopen van de accu te voorkomen). Er zit in de voetenruimte aan de passagierskant echter nóg een 12V aansluiting die wel permanent is (zoals Ferry al aangaf). Deze is geschikt voor de druppellader.

Ik sloot de druppellader altijd aan via de sigaretten-aansteker van het rokers-pakket (besteld terwijl ik niet rook, maar wel soms de sigaar ben)).

981 stond in de winter altijd stil en binnen en accu werd door de druppellader altijd netjes onderhouden (laden/ontladen/laden).

Goedemorgen,

Ik zit te zoeken naar de druppellader van Ctek. Welk model is voor de 981 aangeschaft?

Ik heb de Porsche versie aangeschaft met de 12 Volt aansluiting. https://www.porsche-shop.nl/auto-access ... -o-mat-pro

En dat is deze zonder het logo maar verder hetzelfde (zie ook even de marge..). https://amzn.eu/d/gthW5f0

Overigens moet er bij de ctek nog wel een snoertje gekocht met sigarettenaansteker aansluiting (geloof 10 euro).

Ik heb ze overigens beide gehad, tot nu toe houdt de ctek het langer vol. De P versies heb ik beide keren na 2,5 jaar weg kunnen gooien, buiten garantie deden ze niks meer. Anekdotisch bewijs, heb je weinig aan:)

Ze zijn niet hetzelfde. Bij de P lader zie ik Li-Ion, bij de CTEK lader niet.

Ah ok, niet gezien. Dacht overigens dat dat soort accu’s alleen in de motorsport werden gebruikt maar ik zal daar wel in achterlopen

In de GT modellen zitten waarschijnlijk Li-Ion accu's. Maar C-Tek maakt ook laders die hiermee overweg kunnen (en dat zal dan weer het model zijn wat Porsche met eigen logo levert).

dat zal het wel zijn idd. Voor een normale P is de CTEK lader van hierboven prima, tenzij je er zo'n dure accu in hebt gelegd..

Allemaal bedankt. Ik weer nu wat ik ga aanschaffen.