Het is mij opgevallen dat auto’s die lang te koop staan ineens bij een andere zaak opduiken. Kan iemand mij uitleggen of dat een truc is? 2 leuke voorbeelden:
1) Een 991 bij Haaglanden die er 3,5 maand staat en ineens bij Middelwout in Alphen opduikt voor 2000 meer, terwijl er niks aan de wagen gedaan is.
2) Een 997 4S die al maanden bij Wolbert staat, duikt ineens op bij Visser in Hilversum voor een whopping 5500 meer… hij heeft andere velgen en volgens Visser een beurtje gehad, maar holy crap.
Ik vind het bijzondere verkoopstrategieën om auto’s die niet verkopen elders voor meer te koop te zetten. Ik ben erg nieuwsgierig naar wat de gedachtegang hierachter is.

Denk dat degene die ze kopen en weer te koop zetten denken er meer voor te kunnen krijgen. Wellicht ook icm regionale verschillen in vraagprijzen. En opnieuw te koop zetten is wel vaker wat gedaan wordt als iets niet verkoopt. De eerste verkoper zet de auto te koop, prijst m af na enige tijd. Als hij dan nog niet verkoopt gaat ie door naar een ander die m vervolgens weer voor meer te koop zet.

Ik verwonder me altijd over het feit dat veel autos eerst op internet worden gezet worden zonder prijsvermelding. Alleen “nieuw binnen” etc. Ik ga me dan afvragen of dat expres wordt gedaan om dan de prijs op te drijven als er zich een zeer enthousiaste aspirant koper zich meldt omdat dit zijn/haar droomauto is.

Precies. Of advertenties laten staan als de auto verkocht is. Bedankt voor de dooie mus haha

Misschien gaat het ook om consignatie en heeft de verkoper een ander bedrijf gezocht om zijn auto te verkopen?

Gebeurt vaker. Handelaren ruilen onderling en dan hebben ze beiden weer verse voorraad

Aha… ik hoopte op een spannender verhaal haha Wel bijzonder dat ze 5,5K meer vragen voor een auto die kennelijk moeilijk verkoopt.

Visser zal vermoedelijk garantie geven, als hij de auto ook een beurt heeft gegeven en andere velgen dan is het wat logischer. Aan de koper te oordelen of hij het dat allemaal waard vindt.

Visser heeft andere klanten dan Wolbert

Je ziet ook Porsches van Dealers verschuiven - naar andere locaties en zelfs naar Specialisten

Niet iedereen zoekt door heel NL (of daarbuiten).

Het moet echt iets unieks zijn wil iemand van bijv. Noord-Oost-Groningen naar Middelburg rijden

Volgens mij kan het ook een rol spelen dat ze van een bepaald type al veel aanbod hebben staan. Toen ik mijn Cayenne inruilde stonden er bij de betreffende dealer al twee met dezelfde kleur en specs in de showroom. Deze werd naar Leusden doorgezet waar zij op dat moment minder aanbod hadden. Auto was binnen twee weken weer verkocht.

Kennis van me is Mazda dealer en dat zijn zijn favoriete klanten. Die kopen gegarandeerd

Nu is de kans dat je voor een Mazda 600km gaat rijden niet zo groot lijkt me
Voor een Porsche daarentegen...

Bwa, mijn specialist verkoopt 150+ MX5s per jaar.
Zitten vaak vrij bijzondere exemplaren tussen qua spec of kleur of kmstand, 1/3de gaat naar het buitenland (NL-FR-DUi en ook verder).

Lijkt me een misvatting. Voor een 2,3,6 of een CX in de regel niet. Maar zoals voor iedere "liefhebbersauto" ligt dat voor een Mx-5 / Miata toch echt anders. Zeker voor de bijzondere uitvoeringen daarvan. Ik kwam in mijn Miata / Mx-5 dagen regelmatig bij het Jan Scholten Team in Almelo (voor mij toen "maar" twee uur rijden), maar daar komt publiek uit heel het land en van (ver) over de grens.

Uitgezonderd de geweldige MX5 uiteraard

Pas jij daarin Paul ?

Hij wellicht wel maar zijn ego niet

Grapje Paul, grapje

Het is gewoon handel natuurlijk. Stel dat je een klant hebt voor een gewild model en jouw collega heeft die staan, dan kun je hem daarvoor geld geven óf je doet ‘m een aanbod met daarin iets wat bij jou niet loopt. Ook kan het zijn dat je dit courante model alleen kunt kopen als je de ander iets courants “teruggeeft” Of als je cash nodig hebt, dan kun je dat snel maken door een “pakketje incourant” voor een aantrekkelijk bedrag aan een collega aan te bieden. Heel gebruikelijk in de autohandel.

Er zijn mensen die in een bepaalde (bekende) straal (en bij bekende garages of handelaren) van hun woonomgeving kijken naar een auto, anderen kijken daarbuiten en over landsgrenzen.

Ieder zijn/haar meug

Ach, dakje kan toch open? Dan past zelfs CSV's ego ...

Ik kan het je nog gekker vertellen;
Een paar jaar geleden ging ik kijken naar een Caterham HPC, moest E 27.500,- kosten. Hij stond daar al een flink tijdje.
Heel leuk ding maar wel rechts-gestuurd. Helaas had de verkoper er geen zin in om het ding om te bouwen naar links-gestuurd en ik had er geen tijd voor (en op dat moment ook geen zin in).
Het bleef echter kriebelen dus een jaartje later dacht ik toch maar eens op de website te gaan kijken of hij er nog stond. Ja hoor, hij was er nog! Echter, de prijs was ondertussen gestegen naar E 35.000,- ?!?! Ik ben er maar niet heen gegaan.
Hij staat nog steeds te koop.

Soms denken mensen dat iets wat duurder is bijzonder(der) is. Geen idee of het verhaal klopt, maar mij is ooit verteld dat Jan de Bouvrie zo begonnen is. Hij had z'n witte bank voor 500 te koop staan en dat liep niet. Iemand zei joh je moet er 5000 voor vragen. En toen liepen de bestellingen binnen. Men denkt dan eerder dat het bijzonder is. Mensen zijn rare wezens...