Had je apeldoorn al eens gebeld? Dan hoef je die kosten niet te maken.

Bij mijn 991 2012 werd het standaard alarm ook niet geaccepteerd. Auto is ook uit Duitsland geïmporteerd in 2015.
Vorige eigenaar had een volgsysteem, maar abonnementskosten waren prijzig. Heb de auto door Porsche Leusden laten voorzien van klasse 3 uitbreiding omdat hij anders onverzekerbaar bleek.

Mijn 981 komt uit België en heeft af-fabriek een klasse-3 alarm. Voor de verzekering (via KNAC) was wel een SCM-certificaat nodig. Dit MOET via de Porsche-dealer lopen, omdat het certificaat voor de eerste keer wordt afgegeven. Daarna (voor verlenging van het certificaat) kun je bij ieder SCM-keuringsstation terecht. Ik was in totaal (bij Porsche Centrum Eindhoven) €170 kwijt voor de keuring en het SCM-certificaat. Er zijn verder geen dingen gewijzigd aan mijn alarm (zover ik weet), dus wellicht dat in België dezelfde technische regels gelden als in NL, maar in Duitsland dus niet.

Lijst van verzekeraars/tussenpersonen waar Lo-Jack Benelux mee samen werkt ...

Turien staat er toch ook bij ~KLIK~

Men blijft het maar over centjes uitgeven hebben
Centraal Beheer heeft geen enkele voorwaarde en prijstechnisch gelijkwaardig.

Totale premie bij Centraal Beheer is in mijn geval stuk hoger. De kosten van inbouw en certificering naar klasse 3 zijn met het verschil in premie in >1 jaar terugverdiend.

Ah ok, op die manier. Dat was me niet duidelijk.

Wat betekent dit precies: Kiwa site - De volgende goedgekeurde systemen kunnen worden gecertificeerd voor de Porsche 911 (991) vanaf modeljaar 2012 991 op pos 7, 8 en 12 van VIN nummer?
Af fabriek: 534 ANTI-THEFT PROTECTION WITH INT. SURVEILLANCE - is dat dan voldoende voor SCM goedkeuring in 2024?

Op de site van Kiwa - klasse 2 moet een aparte sirene hebben met noodstroomvoorziening. Dus op naar de Porsche dealer met voldoende cash