Heb vandaag mijn 993 2S precies een jaar en gisteren voor de APK geweest.

Zag dat de banden binnenkort aan vervanging toe zijn.

Had op mijn vorige 911 Bridgstone (schrijf je het zo?) en nu voor Michelin en achter Pirelli en dus niet ideaal.

Maar ik moet toegeven het is een super sturende 911 en wil dit graag zo houden.

Wat raden jullie aan, of wat is jullie ervaring bij een 993

Heb 18 inch en achter 285 breed

Dan heb ik dezelfde maat als jou Hans , en ben zeer tevreden Bridgestone-rijder , al járen. Nu de S03's.
Maar ik weet dat er ook velen hier zijn met Pirelli , de Rosso's en Assimetrico's en met Michelins en Conti's, en zij zijn net zo tevreden.
Ik denk, dat je jezelf bij de "goede" merken, niet gauw miskoopt hoor...zijn meer nuance-verschillen...en je "hebt" soms wat met een merk, geheel subjectief maarja...en ik heb dat met Bridgestone. Na Goodyear, Pirelli , Fulda , en Michelins gehad te hebben, kreeg ik m'n eerste Bridgestone's , de RE71, en had nog nooit zo'n fijne band gehad...vandaar

Jurgen,

Was zelf ook tevreden met Bridgsestone, maar was bij Hette en hij gaf aan niet zo'n liefhebber te zijn van de banden i.v.m. het geluid.

De banden achter waren nieuw en met 9.000 km al aardig versleten, en dat met mijn "slome" rijstijl

Met een rustige rijstijl, zou je volgens mij toch makkelijk 20-25K moeten kunnen rijden...maar dit kan natuurlijk ook een andere reden hebben ; staan ze d'r helemaal goed onder bv.
Mijn vorige , de S02's, sleten ook iets harder, én hoorde je meer, maar ik kreeg wel de indruk, dat ze zomers beter plakten...meer een echte zomerband zeg maar...

En toen kwam de N-coderingdiscussie weer op gang....



Toch?

hier zeker

combinatie van Michelin en Pirelli lijkt me niet zo'n gelukkige. Allebei prima banden maar Michelin vaak wat harder, stugger en daardoor ook slijtvaster terwijl Pirelli wat zachter, wat meer grip maar slijt ook wat sneller.

Gewoon met een bandenspecialist (dus niet een willekeurige bandenboer!) gaan praten, of met Hette inderdaad. En een mooie set kopen Hans... Er is geen "slechte" band in die klasse volgens mij... Alleen verschillen in nuances...

Klopt, maar kreeg hem zo geleverd.

Ben zelf erg precies met mijn keuze van banden

Ik ben redelijk tevreden over ContiSport. Echter, omdat ze blijkbaar erg zacht zijn, wel last van trillingen als ik een tijdje niet gereden heb. Gaat weer over als de banden warm zijn.

Ja,....................ik zie/hoor dat heel vaak, geef daar nu eens een goede uitleg over?

Mijn advies: voor en achter Michelin Sport N0 > rijden (zoals Marcel terecht al zei) wat stugger/harder (wellicht iets minder voor in de winter) Maar zomers heerlijk stevig met massa's grip......

Dus in principe nog meer onderstuur.En dat heeft een standaard 993 al genoeg.Ik heb zelf alleen nog maar de Conti's mogen ervaren maar nu ik de Dunlop winterbanden erom heb liggen(jawel,zelfde maten)merk ik dat de Conti's vele vele malen strakker/scherper sturen.Dus ik ga weer voor de Conti's ondanks dat ze achter met ca 4k weg waren.

Ik heb nochtans niet te klagen over de grip van de Michelins Pilot Sports die op de P liggen, ze hebben meer grip dan ik aandurf

Er is wel een groot verschil in de hardheid van het rubber van een winterband en een zomerband!
Winterbanden rijden in principe altijd minder dan zomerbanden, tenzij er echt winterse omstandigheden zijn!
Mijn vaste ochtend chicane gaat momenteel dus ook iets minder hard....
Je kan/mag het dus eigenlijk niet vergelijken!

'K heb van middag de "contie's" besteld ik weet niet of dat goed is ,,,,,,Maar goed bestaad hier niet heb ik begrepen want een ieder heeft een eigen smaak/keuze.....

Do what is best 4u,,

Willem.

Ik kan je wel vertellen dat je geen sjorbanden moet hebben, rijd voor geen meter.

Wat zijn dat voor banden???Het zelfde als Pols-jog banden?