Ik ben wel eens benieuwd vanaf welke snelheid jullie beginnen te denken dat "het er over " is, m.a.w. vanaf welke snelheid in jullie Porsche begin je te denken "dit is voor mijn gevoel de limiet" ? Ikzelf vind dat 220 nog ok is , maar vanaf 240 gaat het toch wel hard, t.o.v. andere weggebruikers dan. Ik reed maximaal eens 290 met mijn 993 turbo. Was toch maar eens om te proberen, en nu weet ik het wel. Wat zijn jullie ervaringen ?

300 op de teller, harder zou ik ook niet willen..............

Het is dat wat ik bedoel, tot waar wil/kan/durf/heeft het zin/is het nog veilig/... om te gaan....

Hangt van de situatie en de auto af. Voorshands is er geen snelheid die ik als persoonlijke limiet heb.

Ben nog niet zover, heb em pas een paar maanden (waarvan ie de helft bij de PS heeft gestaan ).
Maar als straks de winterbanden eraf gaan, komt er wel regelmatig een tripje naar onze oosterburen om te kijken wat de max. is. Hoe dat bevalt laat ik nog wel weten!

Ik zal hier wel uitgelachen worden, maar ben nog nooit harder gegaan dan circa 240 op de teller...Vind dat in een 964 al verd*mde hard gaan eigenlijk...

Nou , met mijn 996, vond ik 275 asociaal hard, maar voel me relatief comfortabel op de weg met 230-240 daarboven gebeurt alles heel snel.

Maar recht uit hard doe je een paar keer, het leukste is wat ik noem de scheur factor, bocht in, dwars bocht uit met gas erop.

groetjes uit een warme dubai.

Raf,

Voor mij is 250 wel zo'n beetje de limiet. En dan nog zonder overig verkeer, want dan is 200 wel zo'n beetje m'n grens. Ik vind de weg zo "smal" worden vanaf 250!

Zullen we binnenkort nog eens testen????

Met 240 km/u op de teller hou ik ermee op. Gaat me daarna gewoon te hard. Zit niet lekker meer.

Hmmm ooit iemand tegen mij gezegd:

Als de bomen een schutting vormen dan rij je pas hard.


Laatst 275 km/h gereden en als het rustig is dan durf ik zeker harder. Je merkt er niet veel van.

Dit is al wel eerder aan bod geweest maargoed

Velen van ons hebben of voor 't eerst, of weer eens sinds langere tijd de 250 aangetikt tijdens de Oost-Brabant-rit...was erg mooi om Duitsland zo massaal met zo'n gang te vereren met een bezoek...




Hier zijn we ons nog lekker aan 't opwarmen...

[img]http://www.porscheforum.nl/album_pic.php?pic_id=7680[img][/img]

HOEVEEL? In die van Jurgen zou ik het wel aandurven, bij mijn SC is 'normaal' de lol bij zo'n 180-190 wel op... Ik wil ook nog kunnen remmen enzo ...
Overigens, op de terugweg van Dinslaken liep ie met gemak 240 op de teller, de eerste auto die ik ooit uit zijn teller gereden heb! Maar dat zijn "eenmalig ff hard" dingen...

Ligt er aan wat je gewend bent. Ik rijd denk ik zo'n 50000 zakelijke km
per jaar in Duitsland waarbij ik altijd +200km rijd als het verkeer het toelaat. Ik zit dan net zo relaxed te sturen als bij 120km per uur.(wel in een MB weliswaar)
Laatst een keertje een robbertje "gevochten" met een Kawa 600 op de
duitse snelweg waarbij hele stukken 275km per uur gereden werden.
Toen vond ik ook dat het wel héél erg hard ging. Dat vond de motorrijder
ook want na een tijdje zag ik hem steeds kleiner worden in de spiegel en
ben ik ook maar weer ontspannen 220km p.uur gaan cruisen

Als er sporadisch verkeer is , ligt de grens waar je het nog onder controle hebt rond 220 km/u stel ik bij mezelf vast. Daarboven, of althans boven 240 gaat het te vlug om goed te kunnen reageren vind ik : remweg wordt wel hééél lang dan.

Enkel als ik 100% zeker ben dat ik de hele tijd vrije baan heb (m.a.w. als ze leeg is bij voorkeur), durf ik wel tot de bodem gaan. Dit is trouwens nog maar een enkele keer gelukt, meeste was 280 op de teller en ik denk dat daar niet zo veel meer bijkon (sleepte zich vanaf 275 naar die 280 maar er zat nog wat marge in).

Top rijden bedoel je...?
Dat denk je maar... ben zelf vorig jaar bij 320 van 't gas gegaan...en hij was er nog niet ...vond 't toen wel mooi genoeg...

En jij gelooft mij wss op m'n woord , je hebt er al mee gereden...

Nops, had het meer over de snelheden van 280 enzo... Top in jouw auto ook niet nee... (optrekken daarentegen....*permagrin*)

Hoogste snelheid tot nu toe 260 op de digitale meter, kan de 993 kan nog wel harder (1.500 toeren over naar het rood toen) maar ik vond 't eigenlijk hard genoeg
Wij zijn als Nederlanders (door de bank genomen dan) ook niet gewend aan die hoge snelheden...

260 op de teller, zal iets van 245/250 echt zijn geweest schat ik in
vond ik even hard zat

Gisteravond van Oostenrijk (Reid) naar hier (Heerlen) gereden waar de digitale teller op 259 stond. Ook een keer voor gekomen dat hij op 263 stond.
Dat gaat inderdaad erg hard! Overigens lijkt mij hier een afwijking te zijn, aangezien de top 242 behoort te zijn.

180 met een 911 uit '72 (is ook erg hard vind ik)

Laatst even 260 aangetikt, net over de grens bij Roermond. De autobahn is daar echter niet zo geweldig, veel spoorvorming en bochten. De auto leek nog lang niet aan het einde van zijn latijn te zijn.

1000 km na motorrevisie mocht ie weer voluit
Ook meteen gedaan, op de A15 achter een Audi RS4 aan, met het dakkie open 250+ op de teller,
het kan mij niet hard genoeg gaan, maar heb dan ook nog nooit harder gereden dan dat

Maar voor m'n gevoel op de limiet is echt nooit op het rechte stuk....het gaat om de snelheid in de bochten

Dat dacht ik ook altijd...maar als je erg hard gaat, lijkt de snelweg wel een smal fietspad...

Vorig jaar op weg naar Dinslaken nog even richting "pieken".

Met als domper op de feestvreugde dat op de heenweg Jurgen even "riant" voorbij kwam en op de terugweg kreeg ik een veegje uit de "rode spagetti pan", ik kon dat Italo blikkie net niet bijhouden.

In Nederland op de A12, op een zaterdagmorgen vroeg een bmw M6 uit z'n hum gebracht. Liep door zijn afgeregelde top op hem in.
(Vervolgens zijn wij beiden bij Gouda geflitst, maar dat was een ander topic en zal ik het niet meer over hebben)

Met de 993 zijn op een verantwoorde wijze hogere snelheden te halen dan met de SC, alhoewel de laatste verbeterde remmen e.d. heeft t.o.v. een standaard versie vind ik de SC boven 200+ wat minder.

Sorry Marcel . als ik toen wist dat jij 't was...