Het zit niet mee. Eindelijk heb ik, voor een week welliswaar, de beschikking over een 911 (3.2 carrera uit 1985), doet tie ut niet meer . De auto is van een collega die voor een week in het buitenland is.

Vanmiddag start ik de auto, deze slaat direct aan. Enkele seconden later slaat de motor af. Hierna weer geprobeerd te starten, maar nu wil deze tot mijn verbazing niet meer aanslaan. De startmotor draait zo te horen snel rond en alles lijkt te werken, maar aanslaan ho maar. Ik heb het in de loop van de middag nog 2 maal geprobeerd maar het resultaat is hetzelfde.

Enig idee waar dit aan kan liggen? Ikzelf zit te denken aan de brandstoftoevoer. Motor start de eerste maal op het laatste beetje brandstof in de leidingen, er wordt echter geen nieuwe brandstof aangevoerd. Waarom? geen idee. Auto wordt normaliter dagelijks gebruikt en er is voor het laatst vrijdag nog in gereden.

wat kan ik doen, ik geef de auto graag weer rijdend terug ...

DME relaitje stuk

Daar zat ik in eerst instantie ook aan te denken... Maar verder ben ik (helaas voor jou) geen technikus en ka ik je niet veel verder helpen. Ik zou morgen bellen met een Porsche specialist.

DME
Wel jippie, collega al gebeld?

Beveiliging, startblokkering etc. wel echt uitgeschakeld?

Zou wel heel toevallig zijn dat er nu tijdens de logeerpartij bij jou iets stuk gaat
Die oudere 911-jes zijn heel betrouwbaar volgens allee panne-statistieken

Misschien dom en overbodig maar toch, zit er genoeg benzine in......

Idd. Paul, toen ik de eerste dag met de P onderweg was, ben ik ook de startblokkering ff vergeten...stond ik bij mijn ouders op de oprit te vl..ken....Niets aan de hand dus....ik kwam er gelukkig zelf (diezelfde dag ) nog achter.

Roi

Als ik dit zo lees hou ik het op de start onderbreker, is gekoppelt aan je alarm, ik heb zelf 20 sec de tijd om de auto te starten als ie van het alarm af is, duurt het langer dan springt automatisch de startonderbreker er weer op en moet ik dat via mijn alarm kastje er weer afhalen, probeer het maar, weet bijna zeker dat het werkt!!

Als de startonderbreker aan staat kan hij de startmotor ook niet rond draaien, Want die deed het toch gewoon schreef hij.

als hij wel wil maar niet aanslaat dan zit ik ook te denken een een relaitje wat kadoek is of een alarm onderbreking wat ertussen zit ,
die het hem weigert om aan te slaan.

Kunt misschien eens proberen het alarm te overbruggen of een paar X in/uit te schakelen misschien dat hij hem pakt

het zijn maar sugg.,het proberen waard kost niets.....

suc6 ermee

mijn '86 heeft de zelfde symptomen (wel startmotor horen tikken maar geen start) als de accu te weinig power heeft, even aan de starthulp/oplader en dan werkt 't bij mij weer.
Maar ik weet ook dat mijn accu rot is en het maar 1 week uithoud

helaas, helaas . Dat &@%#&^@# wil nog steeds niet lopen. Ik heb ondertussen de zekering van de benzinepomp gechecked. Het DME relais losgehaald, met hammer op getikt en weer teruggeplaatst. Startmotor draait nog steeds vrolijk rond maar starten wil niet lukken.

Ik geef het maar even op en wacht op de terugkomst van de eigenaar. Ik heb hem ondertussen wel op de hoogte gebracht van de stilstand.

Ondanks dit gezeur .. ik wil nog steeds een 911 , zelfs het klooien aan een kapote 911 is leuk. Ik ga weer vrolijk verder met zoeken.

In ieder geval hartelijk dank voor alle input. Als het probleem is verholpen dan laat ik nog wel even horen wat er mis was ...

Dat tikken met een hamer moet je juist doen tijdens de startpoging.....
Als het een relais is dat net niet meer lekker gaat, trekt hij soms met hulp van een schokje wel los en maakt hij vervolgens contact......veel voorkomend euvel bij de 911.....

ah ah......, indien bij mij de startblokkering actief is dan wordt de brandstofpomp geblokkeerd en de startmotor draait gewoon...

mvgr.

Roi

als er benzine in zit en de startmotor draait dan zou ik het in de ontsteking gaan zoeken want benzine en vuur is gaan.

anton964

Zou even voelen aan de benzineleiding voor het brandstoffilter, om vast te stellen of de brandstofpomp wel druk opbouwt. Brandstofpomp kan best zijn vastgeslagen.

Zo .. de auto loopt weer. Uiteindelijk is zaterdag de ANWB langs geweest en na een sterk staaltje troubleshooten werd de diagnose gesteld: kapotte brandstofpomp. Op getikt, geslagen, stroom omgedraaid, het ding wilde echter niet meer draaien. Uiteindelijk is de auto vanochtend naar de Porsche specialist gesleept (wederom door de ANWB) en het probleem is daar snel verholpen met een nieuwe pomp.

Nogmaals bedankt voor alle reacties, ik zoek ondertussen vrolijk door naar een goede en betaalbare 3.2, want die wil ik ondanks alles nog steeds

Zie je wel toch de brandstofpomp....ik wist het

Mazzllzzzzzzzzzzzz

Roi

Kijk, zo herken je de echte liefhebbers......succes met zoeken, neem de tijd, rij in veel verschillende auto en als je'm denkt te hebben: even stevig aan de tand laten voelen door een specialist.

Na vele negatieve berichten over de ANWB eindelijk weer eens iets goeds.

Mooi dat het allemaal is opgelost en veel suc6 met het zoeken naar een 911, en we horen het wel als er een is aangeschaft.