Sorry hoor maar een 968 vind ik een geweldige dikke Porsche qua model/design maar ook qua prestaties en betrouwbaarheid.

Allaaf voor de 968

Zo kunnen we ook tal van argumenten bedenken waarom de 964 het nét niet is

Zo kijk je niet Objectief maar puur naar eigenbelang!

Ik zie net dat je een 944 hebt gehad.... Heeft die dan zo'n geweldige prestaties en ontwerp?

Ja, voor velen wel!

Gezellig topicje dit

Daar zit wel wat in Boosten Gek idee, tegen de tijd dat je zo oud (of jong, alles is relatief) bent als ik kun je voor dat geld wellicht al een 964 kopen ...

Misschien zelfs alleen maar een 964, want tegen die tijd zijn de Harmonica modellen misschien veel meer waard dan nu!

Vraag het me af. Denk dat ze daar niet zeldzaam genoeg voor zijn. Ze zouden niet zo vertroeteld moeten worden, gooi er tig door de shredder en dan .... wellicht

Ik ben zeker niet vooringenomen.
Zoals eerder geschreven heb ik jaren een 911 gehad en dat was voor mij de enigste Porsche. Alles na de 993 was voor mij ook geen Porsche.
Ik was zeer erg vooringenomen en had echt een tunnelblik.
Deze wagen heb ik uit frustratie gekocht daar een koop van een 930 ineens door de verkoper werd afgehaakt. Deze wagen heb ik dan aangeschaft als tijdelijk (was van een kennis van me) tot ik een andere Elver had gevonden.
Alszo'n wagen dan op zo korte tijd zo'n dikkop als ik (aircooled flatt six or nothing) kan overtuigen wil dat wel wat zeggen.
En ja hoor , voor de prijs van de 968CS kan ik een andere mooie Elver kopen. Was die echt beter mag je zeker zijn dat die er al lang stond.
Ik ben nooit getrouwd geweest met een wagen en ben zelfs de beste wagen meestal zeer snel beu (ik heb er al dik over de 100 gehad) .
En toch wilik hier nu voorlopig niet meer van af.

Wat een prachtig liefdesverhaal Koen

Geen liefdesverhaal maar harde feiten

Liefde is soms een KEIHARD feit

Hoi Koen,

Ik heb je ze allebei (een 964 en een 968). Ik moet toch eerlijk zeggen dat ik het rauwe gebrul (ik heb tenslotte niet voor niks gaten in mijn luchtfilter geboord) toch mis als ik in de 968 rij. Verder haalt mijn gewone 968 lang niet de snelheid (gewoon planken op de autobahn) vergeleken met mijn 964 (maar die loopt dan ook super). Verder heb ik een C4 en die kan ik echt bijna haaks de bocht omgooien, iets wat ik met de 968 (nog) niet zo snel zal doen. De 968 daarintegen komt meer robuster over (groter), terwijl ik het model ook echt wel goed vind. Mijn 968 heeft ook veel meer luxe dan de 964 (ja ja stoelverwarming, bluetooth, automaat, routeplanner, CD wisselaar), dus ik rij er heel graag in.

Verder is de viercylinder natuurlijk bijzonder krachtig en in de vierde boven de 120 km/h blijft de 968 lekker doortrekken natuurlijk.

Verder is de 968 stukken goedkoper (de helft) dan mijn 964 en dat is natuurlijk ook heel interessant indien je zou moeten kiezen.

Er gaat ook duidelijk meer in de bagageruimte in de 968 en dat is soms ook een plus.

Zoals zo vaak met auto's wordt de keuze natuurlijk niet op louter rationele argumenten gemaakt en heeft smaak (voorkeur) en het budget een grote invloed. Ik ben echter blij dat ik niet hoef te kiezen welke aan te schaffen, maar alleen in welke van de twee ik ga rijden (en dat is al moeilijk zat hoor )

Ik wil er in de toekomst wel een mooie 928 S4 of GTS bij kopen.

Hier heb ik iets mee vooral dat 8 cilinder geluid en de brute kracht

Schijnen wel wat te lusten, word je nog beste vrienden met de pompbediende.

Én die vind je zeker wel mooi

Hoezo , een 928 is een bruut rij machine.

Toch nog een interessante discussie.

Vind het alleen jammer dat sommigen niet objectief kunnen denken en deze vergelijking in het belachelijke moeten trekken door over minderwaardigheidscomplex te beginnen

Voor mij is de 968 een ideaal instapmodel. Heeft een zeer goede prijs/kwaliteitsverhouding.

Vind ik het de beste en de snelste en de mooiste ? Helemaal niet.

Ik vind hem mooi, maar is het geen droom-Porsche !
De 911 blijft de droom om verschillende redenen, maar ik weet wel dat ik later nog dikwijls aan de 968 zal terugdenken...

Greets,
Rufie

Ik moet zeggen dat ik een 968 een hele mooie Porsche vind (altijd al gevonden). Ik zou liever een hele mooie 968 hebben dan een redelijke 911. Ook de 928 van het allerlaatste type (mits orgineel) vind ik erg mooi en is nog steeds leuk om er nog eens bij te hebben.

Ach ja, eigenlijk heeft elke Porsche wel z'n charme.

Ik begrijp gewoon al die discussies niet over de beste Porsche, en al die mensen, die hun er steeds aan laten vangen.

Paul die van elk model wel een in zijn garage zou willen, ook een tractor

aaaaaaaaaach, jij hebt toch ook wel eens een wedstrijdje gedaan
"voor het verste pissen"
"voor het verste tuffen"

Niet stiekem, ben er heel open over

heb ook getwijfeld tussen een 968 en een 964, uiteindelijk 964 omdat ik hier eerder een leuk exemplaar van tegenkwam.

daar ben ik het mee eens, vind elke porsche wel wat hebben, zelfs mijn siemens porsche koffiemachine, broodrooster en waterkoker

Tegen wie heb je het nou?
lees anders eerst het berichtje boven de jouwe nog eens goed

De insteek van dit topic is overigens wel grappig.

Daar is in het verleden al een heleboel over geschreven.

Zelfs binnen dit forum -dat immers voor en door Porsche-liefhebbers is (toch?)- wordt er geregeld geschamperd over de 'andere types' en dan vooral door 911-rijders.

De 911 wordt door deze 'lieden' veelal als de alfa en de omega van Porsche gezien. Alfa en Omega; dat zijn dan meteen ook wel weer grappige termen in dezen (als we deze termen in automobiel-context plaatsen)...

Is dat te herleiden naar een meerderwaardigheidscomplex dat zich meester maakt van (sommige) 911-rijders, of vindt het z'n basis (toch) in een verkapt minderwaardigheidscomplex (aanval is immers de beste verdediging, nietwaar)?

Ik besef dat dit -wederom- olie op het vuur is, maar daar is dit hele topic immers over gestart...

Flauw hoor En wie zijn dan die "911-rijders"waar jij het over hebt. Ik ben er namelijk ook één van en ik lijd naar mijn weten niet aan een "meerderwaardigheidscomplex". In het ander geval verneem ik graag wat bij jou tot die conclusie heeft geleid. Sterker nog, volgens mij is er geen onvertogen woord geschreven in dit topic over de 944/968. Vreemd dat het dan toch wordt aangevoerd

p.s.: ga uitsluitend tot de aanval over als je voldoende munitie hebt en weet wie je "tegenstander" is ...

p.s.2: de titel van het topic had allicht wel wat genuanceerder gekund ... heb je aan een van de mod's te danken

Ik ga niet met 'namen' smijten (wie de schoen past, trekke hem aan), maar er werd in diverse topics wel laatdunkend over diverse 'andere types' gedaan en dan met name door 911-rijders (je weet wel: die 'gebotoxte Kever'-rijders)...

Zo kan ik me bijvoorbeeld diverse foto's van een Mazda 323 herinneren zodra het over een 924 en/of 944 gaat, werd er met termen als 'Audi' etcetera gesmeten zodra het over die types gaat en zelfs opmerkingen als 'dat zijn geen echte Porsches' hebben de revue al gepasseerd...

Ik zou zeggen: gebruik de zoekfunctie maar eens!

Het is eigenlijk wel grappig: naast een meerderwaardigheidscomplex waart er kennelijk ook nog een chronisch geheugenverlies rond binnen het 911-kamp....
(let met name op de lachebekjes )

Hmmm, ik voel een grapje opkomen, alleen weet ik niet meer welk....