Auteur |
Bericht |
rob964.c4
964.c4assendelft
|
leti01 schreef eerder:
Ik heb mijn auto compleet laten spuiten bij Auto schade Den Bosch en ook de kap laten vervangen.
vandaar
robert
_________________________________________ remmen is angst
|
21 jun 2006 0:17 |
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Re: Swissol van Martin
Zelfde resultaat had ik twee weken geleden na een eenvoudige wasbeurt
..... en dat terwijl de Protech-behandeling toch echt al 2,5 jaar en 30.000km geleden heeft plaatsgevonden.
Was er zelf aangenaam door verrast.
_________________________________________ Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
21 jun 2006 10:05 |
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Heb recent mijn P. met SWISSOL verwend en de ervaring is zeer positief.
Toen ik de auto kocht was deze met Zymol (vergelijkbaar) behandeld en zag er daardoor echt FANTASTISCH uit (NEE: niet alleen uiterlijk ).
De voorbehandeling is het meeste werk: met Cleaner Fluid de hele auto poetsen. Maar wat een heel groot voordeel is dat je dit product puur/direct gebruikt en niet op een vochtige doek die je steeds weer eerst vochtig moet maken met problemen als het weer TE vochtig is..
Het product is makkelijk te verwerken en poets niet zwaar uit.
Hierna komt het leuke werk: met de blote hand(en) - ringen/horloges AF - de auto dun insmeren. Het spul ruikt heerlijk, naar snoepjes of zo. Heel kort en licht uitpoetsen en dan de P. in de zon laten bakken
Eventueel na een uur of 3 nog wat licht napoetsen, JA de warme lak mag in dit geval.
Resultaat? Vanavond te zien op Zandvoort
Oh ja, en dan nog de prijs: excl. BTW € 50 voor de 'standaard' Onyx was, € 25 voor de Cleaner Fluid en € 4 voor een witte poetspad(uitwasbaar). Met de pot was kan je zeker 30 keer toe!
Verder kan ik de Water Blade trekker aanbevelen. Veeg je 80 % van het water mee weg waardoor afzemen heel snel klaar is en er geen kalk vlekken ontstaan.
100 % aanbevolen! en nee ik heb geen....
[email protected] voor alle informatie
|
21 jun 2006 13:06 |
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Nou, na zo'n dagje hard poetsen rook ik s'avonds op de bank het spul nog continue. Da's niet echt lekker met een biertje.....
De wax is in een aantal varianten te krijgen, met oplopende percentages carnauba (en prijzen). Iemand die al eens een andere dan Onyx heeft kunnen vergelijken? Ik vraag me nl af of dat verschil (buiten in je portmonee) merkbaar is?
|
21 jun 2006 13:18 |
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Heb ik me ook afgevraagd en toen maar die met slechts 30% Carnauba genomen, ipv de 'echte' met 40 % voor Duitse auto's en de dubbele prijs
Misschien vanavond even vergelijken op Zandvoort Patrick
|
21 jun 2006 13:28 |
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Dat zal toch een andere keer worden Paul, want vanavond is er voetbal...
Veel plezier daar!
|
21 jun 2006 13:43 |
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Jij ook veel plezier
|
21 jun 2006 13:46 |
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
??? ik was de mijne simpel in de wasserette box (met de hand dus), dus gedemineraliseerd water dus geen kalkvlekken, en rijd deze dan gewoon nat naar huis. Dan is er echt 99% van het water af hoor....en hoef je niets af te zemen....en ik ben echt wel kritisch (15 jaar auto's gepoetst als bijbaantje)
_________________________________________ Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
21 jun 2006 13:48 |
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Dan weet je vast ook dat er nog al wat verschil is tussen een zilver kleurige en een metallic parellak zwarte, qua kalkvlekken e.d.
|
21 jun 2006 14:14 |
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Een zilvergrijze is idd samen met een witte de makkelijkste wagen om te wassen en proper te houden (zien minder snel vuil uit) .Met niet of weinig zemen zie je er nog niets op.
Hoe donkerder de kleur hoe erger men het minste ziet. Slecht of ongelijk zemen wordt dadelijk met strepen of vlekken afgestraft.
_________________________________________ www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
21 jun 2006 15:13 |
|
|
Marcel
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616Uden
|
dat is waar....
_________________________________________ Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present
|
21 jun 2006 15:28 |
|
|
FS1
|
Mij staat bij dat die dingen een verhoogd krasgevaar zouden hebben (ooit een berichtje van Erwin over geweest hier?).
Heb 'm toen maar laten liggen en dus op ambachtelijke wijze staan zemen. Wel met de swissol cleaner en was gewerkt. Inderdaad... best spul..
|
21 jun 2006 18:26 |
|
|
leti01
Boxster 987 3.2 S GT silver/cocoaNoord Brabant
|
Re: Swissol van Martin
Ik heb Protech op onze Mini gehad in het verleden, nooit een vergelijkbaar resultaat gehaald.
Protec is meer voor luie poetser en swissol of een ander product voor de actieve poetser. Het is slechts een voorbeeld ik hoef geen gelijk te krijgen!
Groet,
Leon
|
21 jun 2006 18:38 |
|
|
EriC4C
Jaguar S-TR
ex-964C4CabrioPF #18
|
Re: Swissol van Martin
Gaat niet om het krijgen van gelijk wat mij betreft, maar om het krijgen van hetzelfde/vergelijkbaar resultaat met minder moeite.
..... en inderdaad zoals ik eerder ook al schreef:
Protech is een aanrader voor mensen die liever rijden dan poetsen en met weinig moeite toch een glanzende auto willen hebben.
_________________________________________ Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster!
|
22 jun 2006 10:28 |
|
|