Ik dacht, ik ga niet lang zoeken. Ik denk te weten wat ik wil, en dan........... Ik ben de afgelopen week 3 keer bij De Bock in Heythuysen geweest, en gaandeweg de bezoeken heeft mijn voorkeur zich ontwikkeld. Het begon met de 964, vervolgens gereden in een 3.2 Carrera. Uiteindelijk ben ik na 2 uitgebreide proefritten gevallen op het geweldige design en het rijplezier van een witte Porsche 911T uit juni 1973. Het betreft een in eind 2004 uit Italie geimporteerde Porsche. De auto is door de vorige eigenaar nauwelijks bereden. In plaats daarvan heeft hij de auto naar zijn eigen wensen en inzichten gereviseerd resp. gemodificeerd. Voor de echte Porsche purist zijn sommige van deze modificaties wellicht een gruwel, maar het maakt wel dat de 911T meer dan goed meekan in het dagelijkse verkeer.

De oospronkelijke 2,4 motor is vervangen door een 3.0 liter revisie motor, inclusief oliekoeler en leidingen (slechts een paar honderd kilometer gelopen!). Omdat het chassis de 204 pk moet kunnen handelen, is in de kofferruimte een zogenaamde domstrebe geplaatst, waardoor er meer torsiestijfheid ontstaat bij snelheden vanaf 160/180km per uur. Voor de aflevering de volgende week worden er rondom nog nieuwe Koni sportschokbrekers en verbeterde remblokken gemonteerd. Daardoor zou de auto nog veiliger worden. De Porsche bezit een verkorte schakelset, RVS kachelpotten en een nieuwe einddemper. De auto heeft voorts een dinitrol behandeling ondergaan. Over de volle breedte van de deuren is de naam Porsche te lezen (volgens Jos De Bock destijds een optie te vergelijken met Carrera bij het overeenkomstige model). Vrijwel het complete interieur is vernieuwd: een Momo sportstuur, (zwarte) RS kuipstoelen en RS deuren (met het lederen koord als opener), een volledig nieuwe zwarte hemel en zwarte bekleding van de vloer. Bovendien is de auto voorzien van een klasse III alarm.

Ik ben erg blij met de auto. Nog afgezien van het feit dat ik denk een goede deal gemaakt te hebben, denk ik er met name veel rijplezier mee te hebben. Uiteindelijk heb ik toch gekozen voor het meer spartaanse rijgedrag van de oorspronkelijke 911 (met de nadelen die hieraan verbonden zijn uiteraard). Maar komaan, ik ga rustig aan de auto wennen en zijn mogelijkheden uitproberen.

Ik hou jullie op de hoogte!!

Wilbert

Van harte!!! en veel succes met de auto....'t zal wel een vinnig 911-je wezen

Wilbert van harte gefeliciteerd!

Volgens mij moet dat wel een vlotte combinatie zijn een 204 PK motor in een 911T

Alvast veel plezier met de auto toegewenst.

Gefeliciteerd!!!!


Enneh, FOTO'S

Deze?

Uhhhh, aankoopkeuring?

Afgaande op de foto's van Double G, moet ik zeggen: ziet er netjes/mooi uit!
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst en heel veel rijplezier toegewenst

S..t FF niet aan gedacht Of toch wel

Ziet er strak uit
Als ik me niet vergis was dit toch de auto van een porscheforummer?

Yep, ex auto van BS.

http://www.desportfotograaf.com/porsche/

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=9224

Mooie auto! Klassieke looks en de power van een 3.0, vebeterde remmen en wegligging, ik zou er geen nee tegen zeggen! Lijkt me een superleuke auto om mee te rijden en lease TDI-tjes mee te jennen!

Stickers op de flanken... euh... niet zo mijn ding!

Gezien:

- het taxatierapport uit november 2004;
- de facturen van de daaropvolgende revisies en aanpassingen (naar schatting 12,5K aan investeringen in de afgelopen anderhalf jaar);
- het nauwkeurig afgestempelde onderhoudsboekje;
- de nog uit te voeren werkzaamheden;
- mijn eigen kennis van de auto;
- de garantie die De Bock geeft op motor en versnellingsbak; en
- de reputatie van Jos de Bock zelf

leek mij een aankoopkeuring in deze overbodig.

Wilbert

Van harte geluk gewenst met deze mooie klassieker.

Welkom op het Forum, en top auto.

Veel veilige kilometers gewenst

Dat is hij nooit.

Hartelijk gefeliciteerd met je aanwinst. Ik heb het altijd een onwijs mooie auto gevonden. Hoop dat je er veel plezier van hebt.

Jep, de oude auto van BS... Mooi ding, enne stickers op de zijkant, wel mijn ding


Afb 1. Waar zouden we dit design vandaan hebben?

Ik hoop van harte dat je gelijk krijgt In elk geval van harte gefeliciteerd met je aanwinst.

Hallo Wilbert, hele mooie auto en veel rijplezier toegewenst

CU

gefeli met je nieuwe aanwinst en welkom op 't forum
maar...



keep the shiney side up...

toen ik het las, dacht ik ook 'als het chassis geen 204 pk aan kan, gaat een domstrebe daar erg weinig aan veranderen'...

Van harte feliciteerd met je mooie witte 911T

Toen ik je omschrijving las dacht ik ook meteen aan de ex "911-2.4T-met- 3.0liter-motor" van BS.
Als dat 'm is heb je volgens mij inderdaad wel een goede aankoop gedaan. (anders misschien ook wel, maar dan heb ik de auto niet gezien )

Veel plezier er mee

Proficiat met je aankoop.
Hoe langer ik met Porsche bezig ben, hoe mooier ik deze klassiekers vind.

Gr,
Rufie.

Mooie auto!! Van harte gefeliciteerd en heel veel plezier ermee.
Maar dat gaat zeker lukken Jos de Bock is een net bedrijf en een goede Service!

Nogmaals veel rijplezier

Jawel hoor, als je niet wilt weten wat de werkelijke staat is van het exemplaar.
Volgens mij staan de kosten/moeite ervan in geen verhouding tot de eventuele consequenties en kun je er inderdaad alleen maar wijzer van worden . Meten is weten.


Veel plezier met de 911 !