Ratelband mocht willen dat hij een SS had. Zat ook nog een serieus prijsverschil tussen een "gewone" EB110 en een SS. Michael Schumacher had overigens een knalgele SS waar wel alle luxe in zat. Beetje zoals een 968 CS met achterbank, Airco, cruise control etc.


Nog een lang filmpje in de bergenvan Stuivenberg en zoon met een EB110SS en F430 in de achtervolging. Keffende wastegates en een brullende Ferrari. De bijna 15 jaar jongere Ferrari moet diep buigen (zie bijv. 12:10 min)...

Achter de schermen bij de opnames in Lelystad (circuit) voor "RTL Autowereld" Prachtige opnames van dezelfde bolides als in "Gek op Wielen". Dat geluid.... Backfire van de F40 = kippevel.

Volledige filmpje van de 959, waarvan deel getoond in "Gek op Wielen" (inclusief historie van model en van deze specifieke wagen).

haha die man ken ik hij ging een keer zn garage opruimen en iedereen dacht dat er een meeting van supercars was allemaal dikke auto's op de stoep verder heeft ie een hele leger verzameling tanks hummer enz.

Zit die rustig de hele tijd met een handje aan het stuur en in de andere de camera te rijden (zie oa in de spiegeling van de tellers)

Niets van zosnel in 1-2-3 zoals de meeste hier,maar minuten achter elkaar

Mooi filmpje .

"Zo moet je een Porsche rijden, een Porsche is voor echte mannen".

Tjee man.
300 op de klok en nog steeds gaat die naald als een speer voorruit.
Moet een geweldige gevoel zijn.

voor "echte" mannen......pffffffffffffffffffffffffff *hoest*

Dus Babs, wil je erbij horen, handschoenen uit!

die vent kan echt wel rijden zeg
mooie filmpjes, samen met zijn zoon de bergen in, beetje spelen met die exoten, wauw
mijn pa heeft ook een 911 maar samen elkaar opduwen in de bergen/snelweg, neuhh......
die 959 is toch echt een icoon, heb er ooit 1 gezien in Blankeberge/Knokke in ik meen '89 (weet niet meer wanneer de 959 op de markt kwam), ik was daar met mijn maat vakantie aan het vieren.
we waren op de fiets (toen nog geen geld he), we hebben onze fietsen neergezet, naar een frietkot gelopen om een paar Jupilers te scoren en zijn toen onder het genot van een biertje op de stoep tegenover de 959 gaan zitten.
heb hem voorzichtig (waren bang dat het alarm afging )aangeraakt, zo van is dit echt, echt bizar.................
die stond daar gewoon op de stoep in het wild en wij spotten hem, supercool
ik denk dat het Porschevirus toen echt heeft toegeslagen bij ons

Hoi,

Net even gekeken, prachtige kerel

Niks exoten in een diepe kelder, rijden !!!!!

Peter

Is idd prachtig en zo rustig hij bij die snelheid nog een praatje maakt.
Alleen een ding valt mij op, ik heb vaak zat foto's gezien dat de P bij de top de toerenteller uit loopt of ver in het rood staat nu stopt hij omdat je anders de motor opblaast.
Hoe zit dit nou

Elke motor kan stuk gaan. Hij zal hem waarschijnlijk niet opblazen, maar wil jij het risico lopen, door lekker lang dicht tegen de toerenbegrenzer te hangen met aan auto waarvan de motor met de hand in elkaar is gezet en die je misschien wel meer dan een miljoen in guldens gekost heeft?

Ik vind deze vent een ECHTE liefhebber. Hij rijdt er tenminste echt mee, en durft de auto ook te rijden zoals ie is. 330 vind ik echt netjes voor een auto van toen. Tegenwoordig zijn de meeste auto s nauwelijks sneller.

Maar die motor is idd niet zo snel stuk, maar hij doet voorzichtig en ik geef em gelijk.

Kijk maar op de site: http://www.superbolides.com

Van harte welkom hier

Leuk spul, je mag niet klagen.

Laat eens weten als je weer op pad gaat lijkt me gaaf om het life te zien rijden.

Rene

Welkom!

Love the 959! Andere bolides uiteraard ook niks mis mee!

Mooie kleur, grand-prix weiss voor de 997 TT, is dat hem geworden?

Weer een leuk gezelschap erbij

Nogmaals Welkom

Leuk setje, erg leuk zetje zelfs, WELKOM
Wel ff je album vullen met foto's.

Yep,het is duidelijk.Een echte liefhebber/rijder.

Wat ook (weer) duidelijk is geworden,is dat alles wat wielen heeft zelden spaarpotten zijn.

Porsche 959 kostte in 1988 nieuw ruim 850,000 Guldens.Tegenwoordig tweedehands rond de 150,000 Euro.Geldt overigens ook voor de F 40.
Destijds werden voor koopcontracten al gekke prijzen gegeven,om maar niet te hoeven wachten.Die tijd is dus echt over.....

Maar het is en blijft nog steeds veel geld.Het is en blijft ook mooi spul.......

Vergeet niet dat prijzen voor dit soort bolides nogal wispelturig zijn. Een AC Cobra kostte halverwege jaren '80 geen drol op de occasion markt. Had je er toen ééntje gekocht...
De 959 heeft ooit een prijskaartje gekend van richting de 2 miljoen gulden... Dat was vér boven de originele verkoopprijs.

Oftewel, het kan een spaarpotje zijn. Gewoon op het juiste moment handelen.

Jan Stuivenberg komt in het programma: RTL Autowereld

http://www.superbolides.nl/agenda.html

we gaan kijken

In de december issue van de 911&PW staan de 997T en de 959 tegenover elkaar -> je zou haast denken dat de tijd heeft stilgestaan ! Wat een prestaties al zo lang geleden

Ben ik de enige die gekeken heeft?

Nooit eerder een bescheiden vuurspuwende 959 gezien.

Magnifieke auto's. Volgens week ook nog ff kijken.