Daar val ik ook niet voor. Doch moest het een verkoopster zijn

de kilometerstanden van nieuwe auto's word zelf terug gezet.
een nieuwe auto heeft vaak al een stuk gereden en word voor dat hij in de showroom komt ook op nul gezet.
het schijnt zelfs dat er aan menig nieuwe auto zelfs al is gespoten.
ik heb laatst bij iemand gewerkt die auto's op en af de boot rijd.
ze hebben daar selfs een schade herstel bedrijf bij zitten.
ook bij het transport op de vrachtwagen(vooral bij het laden op afgelegen tereinen) laten ze de nieuwe vooral exclusieve jongens wel eens flink roken!

wat denken jullie daar van.

anton964

schandalig.............. maar ut gebeurd

En dan kan jij terug naar de garage omdat je een zogenaamde maandagochtend auto hebt die liters olie verbruikt o.i.d.

Ik vind trouwens dat je hier best namen van bedrijven kan noemen, we noemen ze ook bij goede ervaringen, dus moeten ze ook maar op de blaren zitten als ze aantoonbare fouten maken. het hoort er allebei bij.
Het enige wat we naar mijn mening niet moeten gaan doen is speculeren en derdehands verhalen vertellen.

Denk jij dan een specialist in staat is om een teruggedraaide teller te ontdekken?

Voor wat betreft die specialisten denk ik dat het wel meevalt voor wat de concurentie. Porscheliefhebber zijn vaak op zoek naar een specifieke uitvoering en wachten mi echt niet totdat die wagen bij de door hen geliefde specialist staan. ----> Je krijgt dus altijd wel een autootje van elkaar ter keuring aangeboden. Moet je dan naar elkaar toe moeilijk gaan doen over de kleine gebreken of pak je even de telefoon?

Niets nieuws.
Dat wordt al gezegd als je een fabrieksbezoek gaat doen in een autofabriek.
En van dat transport klopt ook.Ik ken een paar mensen die in het autotransport zitten en heb al meerdere malen flinke verhalen gebeurd.
Voorbeeldje : Het laden moet erg snel gebeuren (tijdslimiet) dus vlot vlot als die wagens op de truck. Doch in de winter kan het al eens zijn dat die metalen rijen spekglas zijn. Dan moeten ze daar eerst zout op strooien doch dat wordt met de vlugte wel eens vergeten. Er zijn al meerdere wagens vanachter op de truck gereden en er vanvoor weer afgedonderd

als het goed is en ze draaien de teller verterug komt dit er toch bij de apk ook uit.de kilometerstand word elkjaar door gegeven toch?
verder als die stand kunnen ze dan niet meer terug.
als het echt bij een porsche garage ge beurt.zouden ze misschien de teller terug kunnen zetten en door geven dat de teller is vervangen ofzo.
wie weet of dat mogelijk is?

anton964

Volgens mij is deelname aan de NAP niet verplicht. Correct me if I'm wrong.

Ik heb juist het gevoel dat er eerder geregeld haat en nijd is tussen de officiele dealers en Porsche specialisten en tussen sommige Porsche specialisten onderling.

Hiervan zijn er ook al voldoende voorbeelden op het forum te vinden, als of er nog een oude rekening moet worden vereffend.

Bij APK altijd in NAP.

Ok, dat wist ik niet.

Geen idee, die suggestie wekte je op z'n minst door een naam te noemen. Ik neem toch aan dat je dat doet om te laten zien dat het niet de eerste de beste is die dat vertelde. Of twijfel je daar nu ook zelf aan?



Mee eens. Voegt niets toe als het alleen maar gaat "om het in de grond boren'. Maar het gaat hier om toch serieuze zaken.



Dank je. Een warme gedachte van een medeformummer.

Ik vind het persoonlijk ook niet zo aardig.
Ik, maar wie ben ik, zou in dat geval in ieder geval een PB-tje sturen als ik iets wist.

Inderdaad .... dus je rijdt er in werkelijkheid 20.000 en "op papier" bijvoorbeeld maar 5.000

Wat te denken van Lease-rijders die hun prive' kilometers "corrigeren" .... of mensen die met hun eigen wagen op kilometerbasis voor de zaak rijden INDERDAAD: IK KEN ER DIE DE TELLER VOORUIT HEBBEN LATEN ZETTEN

Of als je je jaarlijkse kilometrage voor de verzekering overschrijdt


't zijn IMO zeker niet alleen de handelaren die met de tellerstanden (en administratie) knoeien

Een forummer die al zoveel dingen heeft geregeld-gebelt-gemaillt-uitgezocht-aangeboden-kosten gemaakt, voor nieuwbakken forummers welke uit zicht zijn verdwenen dat ik denk......waar doe ik het voor, om een aardige vent te zijn............die tijd heb ik gehad om mijn nek uit te steken........




John


Oja ik zal enkele een PB sturen en zal niks meer in deze topic posten.....

@ rob964tip, (en anderen)

jij weet hoe het gaat. je hebt een ervaring die je niet openbaar post. het is echter wel 'een' ervaring. als je bepaalde dingen leest op het forum kan je daarmee doen wat je wilt. Ik kies ervoor om bij bepaalde mensen in bepaalde gevallen een pb te sturen met een 'rationaliserende invloed'. Vooral zelf je keuze maken, maar ik probeer wat meer info te geven. Zo objectief mogelijk.

Als je hier een naam gaat noemen met een dergelijk beschuldiging die je niet uit eerste hand hebt en (wellicht) ook niet kan bewijzen, ben je in mijn ogen slecht bezig. Ik zou zo af en toe wel een pb sturen als iemand hier aangeeft serieus bezig te zijn met een auto bij dat adres. En dat werkt. En je leert ook nog eens leuke mensen kennen

2 van de 10 auto's welke in nederland rondrijden is geklooid met de km stand. (kwam laatst nog op de radio liegen zij dan ik ook)

Het kan BS zijn, maar ik meen wel eens gehoord te hebben dat bij modernere P's, de KM stand op meer dan 1 plaats in het geheugen staat.
Dan zou er bij professionele uitlezing iets boven water kunnen komen.
Onzin ?

Dat zou je dan eigenlijk ook niet moeten doen (IMHO)!
Overigens toch al best bijzonder een 996 met 180.000 km, dat gelooft niemand toch?


Helemaal mee eens


Het mogelijk duidelijk zijn dat ik in zo'n situatie als het er op aankomt, dan toch eerder zal kiezen voor openheid! En dat werkt!


Bij de 996 kan je in ieder geval ook he aantal draaiuren van de motor uitlezen.
Als je dat afzet tegen de kmstand en dan op een gemiddelde van 100 km/p uur uitkomt dan zal er waarschijnlijk iets niet helemaal kloppen!

Dat klinkt voor mij een beetje raar.
Als de motor meer gedraaid heeft , maar de kilometerstand teruggedraaid is heeft met toch gemiddeld minder snel gereden

Simpel voorbeeldje.

Motor 10 draaiuren 1000km op de teller 100km/u
Motor 10 draaiuren 500km op de teller 50km/u
Motor 10 draaiuren 200km op de teller 20km/u

Dus uren in verband met het aantal kilometers heeft allen nut als de tellerstand (en dat gebeurd zeldzaam) vooruit gedraaid is. Met teruggedraaide tellers zal de smoes gebruikt worden dat er enkel stadsverkeer mee gerden is (en vandaar een lage gemiddelde snelheid)

Eh, sorry, maar dacht jij dan dat een nieuwe auto met een klein krasje in de shredder werd geduwd? Tuurlijk wordt dat gespoten...

Ik kan dan alleen voor de merken AUDI/VW spreken maar dat er aan een nieuwe auto moet worden gespoten is gelukkig zéér sporadisch (bij ons echt minder dan één keer per jaar, dat vind ik op een aantal van ca. 1200 nieuwe AUDI's en VW's erg weinig). Als er dan schade is dan is het meestal een parkeerdeukje: uitdeuken zonder spuiten et voilà.

Is dat bij/na binnenkomst bij jullie? (als dealer)

Ik vernam laatst dat bij auto's die per boot worden verscheept het veel vaker voorkomt. Die worden in de haven al in orde gebracht.

Maar het verbaast mij niets. Wordt met vakmanschap gerepareerd. Anders hadden we het ook wel vaker gehoord, danwel zelf geconstateerd bij nieuwe auto's.