| Auteur |
Bericht |
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
 m,n kind is gezakt !!! ik heb hem naar beneden geschroefd zie m,n album helaas kon hij niet lager 
ik heb er toch maar een h&r schroefsetje onder gezet  ipv 1 intraxschroefset wat ik eerst van plan was 
ik had verwacht dattie veel stugger zou zijn maar het valt me reuze mee hij rijd nog redelijk comfortabel.
grtjs mikey 
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
Laatst bijgewerkt door drknauf op 30 apr 2007 22:05, in totaal 2 keer bewerkt.
|
| 26 apr 2007 20:43 |
 
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
|
| 26 apr 2007 20:48 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
ja ik ook maar hij staat al op z,n laagste stand helemaal onderin vd schroefset jammer genoeg, kzit idd te twijfele over een ander setje veren rondom!
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 26 apr 2007 20:53 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
Dan zou ik de achterzijde iets omhoog gooien 
|
| 26 apr 2007 20:54 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
ja maar achter staatie perfekt hij zou voor idd 1.5cm nog kunnen zakken voor het mooiere, maar dat gaat helaas niet meer schroefsdraad is op 
grtjs mikey
goh tis en keer gelukt een foto plaatsen, ja ik ben geen kleine fietsbel
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
Laatst bijgewerkt door drknauf op 30 apr 2007 22:06, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 26 apr 2007 20:57 |
|
|
|
Eric
Achter de duinen.
|
Ziet er mooi uit Mike, geen last met drempels?
|
| 26 apr 2007 21:32 |
|
|
|
André
KozijnenboerBerkelland (Achterhoek) PF #345
|
mooi die RS look,maar laat je de P ook opnieuw uit-wegen/lijnen??
wil die van mij voor ook iets lager hebben,maar de band loopt dan links voor iets aan  en alleen links 
De wijzen komen uit het oosten.....:wink:
Ingenium res adversae nudare solent, celare secundae
Si vis pacem, para bellum
|
| 26 apr 2007 21:38 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Ziet er inderdaad mooi uit,  enkel weet ik niet ofdat ik, nog lager ook nog mooier zal vinden.
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 26 apr 2007 21:39 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
Ziet er goed uit Mike!
Idd. wel effe laten uitlijnen/wegen
effe de spatbord randjes om zetten...
|
| 26 apr 2007 21:44 |
|
|
|
André
KozijnenboerBerkelland (Achterhoek) PF #345
|
_________________________________________
De wijzen komen uit het oosten.....:wink:
Ingenium res adversae nudare solent, celare secundae
Si vis pacem, para bellum
|
| 26 apr 2007 21:48 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
hij is ook al uitgewogen jongens maar toch bedankt idd.
kheb net nog ff zitten genieten van m,n kind in de garage maar hij staat toch iets lager nu met volle tank tis niet veel maar de fotoos waren geschoten met een lege tank tzal en paar mm verschillen maarja ik ben wel erg permagrim ja 
drempels ietsje rustiger aan doen he goed schuin pakken no problem
grtjs mikey
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 26 apr 2007 21:49 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
Even 'n FPS'je monteren
|
| 26 apr 2007 21:54 |
|
|
|
omebart
964 30 Jahre JubileumOuderkerk a/d Amstel
|
Ziet er top uit Mike 
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed word duurder.
|
| 26 apr 2007 22:41 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
nee, niks aan de hand
alle 911jes lopen links aan...
|
| 26 apr 2007 23:21 |
|
|
|
Bert
911 3.2 cabrioHaarlem PF # 2694
|
Ik vind deze actie wel erg laag bij de grond
|
| 26 apr 2007 23:38 |
|
|
|
anton964
997.2 4s pdktholen
|
als hij voor nog moet zakken gooi je toch gewoon een zak zand in de koffer?
anton964
|
| 26 apr 2007 23:39 |
|
|
|
MS964
Veel ex-en: Ex 964 C2 en C4, ex 996 turbo en ex 997 Carrera S
|
Of je neemt je schoonmoeder een keer mee.
|
| 26 apr 2007 23:56 |
|
|
|
NordRack2
Porsche 911 Carrera Cabriolet 3,2 '89
|
HAhaha
|
| 27 apr 2007 0:19 |
|
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Goh, ben ik nou de enige die in dit topic ene klaagzang verwacht had over het zakken van zoon/dochter voor het rij-examen.....? 
On-topic: mooi hoor, alleen zou ik 'm nog mooier vinden als ie voor en achter gelijk stond idd.
|
| 27 apr 2007 0:26 |
|
|
|
André
KozijnenboerBerkelland (Achterhoek) PF #345
|
Thanks
_________________________________________
De wijzen komen uit het oosten.....:wink:
Ingenium res adversae nudare solent, celare secundae
Si vis pacem, para bellum
|
| 27 apr 2007 8:13 |
|
|
|
BJ964
Porsche 964 C2 1991
|
Nee, Patrick je bent niet de enige Maar ja, er kan meer zakken (al zijn er mensen die allerlei operaties ondergaan TEGEN zakkende delen )
Porsche 964C2 Nachtblauw
|
| 27 apr 2007 8:22 |
|
|
|
horn
PF #57
|
OT: en mensen die operaties hebben omdat er juist iets niet zakt...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 27 apr 2007 8:25 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
En mensen die geen operaties mogen doen omdat ze gezakt zijn
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 27 apr 2007 8:37 |
|
|
|
Marco
Carrera 3.2,
996 Cabrio,
991 GTSThuredriht - NPC#1408 PF#492
|
ziet er strak uit, lager zou ik niet doen
_________________________________________
Got coffee?
|
| 27 apr 2007 9:14 |
|
|
|
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
Ik zou hem achter snel weer wat hoger zetten om meer stabiliteit bij hoge snelheden te krijgen. Ik heb zelf juist daarom de voorkant wat meer laten zakken dan achter.
P.s. stap jij nu uit bij drempels? Want mijn auto staat hoger en ik moet al voorzichtig zijn bij drempels.
(het geluid van het raken van een drempel gaat door merg en been...)
|
| 27 apr 2007 10:10 |
|
|
