Auteur |
Bericht |
don_carrera
P O R S C H ENUTH
|
nieuw model bumberset voor de 964 is dit mooi???
mooi of niet
lijkt me mooi voor op de baan..
_________________________________________ HAPPINESS IS DRIVING A P O R S C H E
NIEMAND IS SLIM GENOEG OM ZIJN EIGEN DOMHEID TE BEVATTEN.
|
05 jun 2007 21:00 |
|
|
Tom80
ex-1980 Saturn metallic 924 2.0
nu: fiets, ovUtrecht
|
Beauty is in the eye of the beholder...
_________________________________________ Ex-eigenaar van een 'doorleefde' 924 uit 1980 en een paar Audi's, nu alleen nog maar schaalmodellen...
|
05 jun 2007 21:12 |
|
|
horn
PF #57
|
(in my eye)
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
05 jun 2007 21:16 |
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
beetje 996 gt3 look op een 965
grtjs mikey
_________________________________________ WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
05 jun 2007 21:22 |
|
|
MS964
Veel ex-en: Ex 964 C2 en C4, ex 996 turbo en ex 997 Carrera S
|
Erger dan dit heb ik ze zelden gezien.
|
05 jun 2007 21:22 |
|
|
FROST
KIA/ex-924 driverDEN(k) HELDER
|
Het zou misschien wel OK staan in de eerste de beste toekomstfilm maar voor de rest hou ik het toch liever op het origineel.
_________________________________________ DENK HELDER
|
05 jun 2007 21:25 |
|
|
Bert
911 3.2 cabrioHaarlem PF # 2694
|
De kleur past er iig goed bij!
_________________________________________ Relax! Het is maar blik............
|
05 jun 2007 21:48 |
|
|
Hansv
1:43IJmuiden
|
Ha, die Don;
"lijkt me mooi voor op de baan"
Inderdaad, maar dan wel op de spoorbaan, terwijl de Thalys er met 350km/h op af komt stormen.
_________________________________________ Luft natürlich; weil es weder kocht oder friert!
|
05 jun 2007 21:48 |
|
|
3 liter-man
911 SCAlkmaar
|
Nee, niet leuk, als je het model niet mooi vind moet je haar niet kopen.
Gewoon een slettebak uit Japan of Korea kopen, maar niet zòòò`n bumper set monteren op je auto. Respektloze mensen
_________________________________________ Verwen uzelf, rijdt negen-elf
|
05 jun 2007 21:53 |
|
|
BJ964
Porsche 964 C2 1991
|
Pimp my 964 Gadver, want vind ik dit een lelijke, niet-subtiele conversie
Please don't imho
_________________________________________ Porsche 964C2 Nachtblauw
|
05 jun 2007 21:53 |
|
|
don_carrera
P O R S C H ENUTH
|
_________________________________________ HAPPINESS IS DRIVING A P O R S C H E
NIEMAND IS SLIM GENOEG OM ZIJN EIGEN DOMHEID TE BEVATTEN.
|
05 jun 2007 23:00 |
|
|
maurice
Turbo S - 542pkFriesland
|
Die is hier al eerder voorbij gekomen.
En wat die nieuwe voorbumper betreft. Klusje van "De Grote Beurt"
_________________________________________ Factory original Porsche Special build Turbo S
|
05 jun 2007 23:07 |
|
|
500E
Audi V8
Mercedes SL 280
Discovery 3 HSE V8 2005Heemskerk
|
Ieder zijn meug. Mijn smaak is het zeker niet, want niet origineel. Tevens: je geeft duizenden Euri uit en als je klaar bent kom je er achter dat je auto ineens ook nog eens duizenden Euri minder waard geworden is (want slechts verkoopbaar aan een kleine groep geinteresseerden). Dat kan niet de bedoeling zijn...
|
05 jun 2007 23:12 |
|
|
bert964c4
vianen
|
Teiltje.............
_________________________________________ Ich liebe luft!
|
05 jun 2007 23:14 |
|
|
TurboBjorn
Maasmechelen
|
Heel mooie bumperset voor op de kermis...
|
06 jun 2007 0:16 |
|
|
Hansv
1:43IJmuiden
|
Ha, die Don;
Is de bumperzooi op die 911 van Strosek? Dan moet hij nodig de fles eens laten staan. Ik ken wel deze set van hem:
http://porschedomain.tripod.com/strosek ... urbo-1.jpg
Ook niet mijn smaak, maar een stuk ingetogener. De 944 die jij plaatste is inderdaad een toonbeeld van wansmaak.
_________________________________________ Luft natürlich; weil es weder kocht oder friert!
|
06 jun 2007 0:45 |
|
|
don_carrera
P O R S C H ENUTH
|
hahahaha idd wansmaak. volgens mij is het pakket van veilside ja ik weet het zeker nu.. veilside is het. gr don c
_________________________________________ HAPPINESS IS DRIVING A P O R S C H E
NIEMAND IS SLIM GENOEG OM ZIJN EIGEN DOMHEID TE BEVATTEN.
|
06 jun 2007 1:06 |
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
.. iets voor in Bad Boys III ofzo ...
|
06 jun 2007 7:12 |
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
Draait zich om en mompelt "ik vind 't nog helemaal niet zo lelijk...."
Ik vind die wat rondere lijn van de bumper voor wel wat hebben. Die opstaande randjes zijn 'over de top', maar voor een RS/GT2 look vind ik 'm best nog wel om aan te zien.
|
06 jun 2007 7:46 |
|
|
horn
PF #57
|
ach patrick, wansmaak is ook smaak
lijkt net een Porsche uit de tekenfilm Cars - het anabole broertje van die blauwe... voorbumperlijn lijkt net een lach...
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
06 jun 2007 8:13 |
|
|
Godspeed
PF #911België
|
Euhm ja , de velgen zijn mss nog leuk voor op het circuit?
|
06 jun 2007 9:12 |
|
|
Deathtrap
SpeedGelb 987.2Kaatsheuvel
|
hee die komt me bekend voor
Het is een bodykit voor de Porsche 911 Turbo (964) van Veilside. Het is een hele bekende bodykit, maar echt heel mooi is hij niet. Echter vond ik hem "indrukwekkend" genoeg (lekker diplomatiek) om hem op te nemen in de Porsche geschiedenis.
Overigens las ik in de reply van drknauf dat dit het 965 model was. Nu heb ik pas het boek van Paul Frère er nog eens op na gezocht, maar de 911 Turbo is toch echt ook een 964 model. Het model 965 is een concept dat ze nooit hebben uitgebracht. Of ik moet me vergissen en corrigeer me dan gerust
Arno
_________________________________________ Arno
In 1963 vindt de werkelijke geboorte plaats van de automobiel. https://www.instagram.com/arno.smulders78/
|
06 jun 2007 9:19 |
|
|
patrick911
1973 911 2.4T &
1976 911S 2.7 (73 2.8RSR to be)Melbourne
|
965 was volgens mij de officieuze benaming voor de 964 turbo.
@Horn: tja, ik ben al een hele tijd op zoek naar zo'n setje voor op m'n T-tje....
|
06 jun 2007 9:31 |
|
|
Url
911 SCBelgie
|
965 = 964 Turbo, correct me if I'm wrong.
|
06 jun 2007 9:40 |
|
|
Godspeed
PF #911België
|
Deathtrap heeft officieel gelijk. In '89 kondigde Porsche het einde van de 911 Turbo aan. De 965 zou een soort goedkopere 959 moeten worden, dus met biturbo en 4wd (wat eigenlijk dan de 993 TT is geworden). Maar door o.a. financiële problemen is de 965 er nooit gekomen. En heeft Porsche uit kostenoverwegingen toch weer een nieuwe Turbo uitgebracht (tot grote woede van verscheide verzamelaars die dachten de allerlaatste 911 Turbo gekocht te hebben). Dit keer dus op basis van de 964 maar nog steeds met een aangepaste versie van de aloude 3.3 Turbo. Later heeft Porsche dan toch de 3.6 aangeboden...
Maar onder Porschefanaten staat de 964 Turbo dus bekend als 965 (voor de handigheid) ook al is het niet geheel officieel correct.
|
06 jun 2007 9:48 |
|
|