IK vind dit een verhelderende video over How to wash your car.

http://video.google.nl/videoplay?docid= ... wcargarage

@Wax-it.be: thanks. Maakt 't weer wat duidelijker.



Ik doe er (als ik het goed doe, en dat dan dus twee keer per jaar) twee dagen over. Zaterdag voorzchtig de zooi eraf en goed wassen. Dan goed drogen en dan gebruik ik de zondag om voor te behandelen, te kleien, te pre-waxen en vervolgens om te waxen.

Zaterdag doe ik ook het interieur stofzuigen en af met een doekje zodat ik zondag het interieur met het swissol spul kan behandelen. Het is wel wat werk, maar je hebt er uiteindelijk ook wel eer van.

De rest van het jaar is het een kwestie van voorzichtig afdoen met een doekje na afsproeien. Vooral in de zomer is het erg prettig dat je na een toerrit binnen 5 minuten alle vliegjes van je voorkant af hebt.

gebruik de zoekfunctie, trek een biertje open en ga een avondje zitten lezen. een aantal mensen hier zweert erbij.

Misschien nog een goeie tip.

Tussen het wassen en het kleien droog ik nooit af.
Na het wassen gewoon goed afspoelen en direct kleien

Daarmee spaar je tijd, moeite, en ook quick detailer want je water zorgt al voor glijmiddel

Na het kleien kan het wel zijn dat ik de wagen nog vlug even was. Dit als er bij het kleien echt héél veel vuil is losgekomen.

Goh, dat is helemaal niet alleen "mijn" invals hoek hoor

Op detailingworld vind je honderden detailers, zowel professioneel als amateurs. Dit zijn echt freaks die testen alles wat er op de markt komt en zijn er dag in dag uit mee bezig.
Als zij dan unaniem negatieve commentaar hebben op bepaalde producten dan mag je ervanuit gaan dat er gewoon véél betere producten op de markt zijn

Ik wil niets of niemand afbreken en dat ga ik nu ook niet doen, maar lees er gewoon eens wat reviews van producten op na, en dan weet je zelf genoeg.

Ow, en review van die gewone autobladen laat je best achterwege, want die mensen hebben geen idee waar ze mee bezig zijn in vergelijking met detailers

Ik wil hier niet tegen de stroom inlopen, maar wil gewoon "sensibiliseren".

Het is alsof iemand met een nissan gaat verkondigen dat hij de beste wagen heeft. Hij heeft misschien nog nooit van een porsche gehoord en er nooit mee gereden. Voor hem is dus een nissan de beste auto want het werkt en hij is er tevreden van. Een review in een magazine sprak er lovend over dus het zal wel waar zijn.
Nu, jullie weten wel beter hé

Het is dus net hetzelfde met detailing

Ik bedoelde het niet persoonlijk, maar als invalshoek van jou en jouw vakbroeders.

Stel nou dat je een Porsche hebt gekocht om mee te rijden en dat het liefste zoveel mogelijk doet. Uiteraard doe je dat het liefste met een schone, glanzende Porsche. Stel nu echter ook dat je een hekel hebt aan autowassen en zelfs een bloedhekel hebt aan het poetsen ervan. Daar zijn ook voorbeelden van hier op het forum aanwezig hoor . In dat geval wil je dus helemaal geen top-middeltjes die je met veel tijd en inspanning een perfect glimmende Porsche opleveren. Je wilt in diezelfde tijd rijden en dus iets dat er eenmalig voor je wordt opgebracht en dat er vervolgens langdurig voor zorgt dat je Porsche snel weer acceptabel glimt zodat je er mee kunt doen waar ze volgens Ferry Porsche voor bedoeld zijn . Als ik eerdere berichten hier op het forum lees is Protech voor die personen een goede keuze en is het geen alternatief voor degene die graag zelf poetsen (hobby) of daar hun geld mee verdienen (professioneel).

Goede opmerking van Patrick om zaterdag het voorwerk te doen en zondag, als tie helemaal droog is, te waxen.

Edwin, dank voor deze tip...! best interessant

Mick,

Protech doet helemaal niets anders dan de andere detailers zoals de swissvax centers en de meguiars centers ...

Hun merketing ivm lakverzegeling is goed opgebouwd.
Het verkoopt namelijk wat mensen graag willen horen, ik wil mijn wagen niet wassen.
Hoe mooi het ook mag klinken het klopt niet. Protech gaan gewoon een syntetische sealant aanbrengen. Dit gaat niet langer mee dan een nadere wax of sealant die voor lange beschermtijd ontwikkeld is. Hun jaren garantie is dus helemaal uit de lucht gegrepen.

Ik ken toevallig mensen die nog voor protech en andere gelijkaardige firma's gewerkt hebben. De zogenaamde "teflon" behandelingen zijn puur marketing, en ze gaan volgens die personen zelf minder lang mee dan een wax !

Ik heb al een aantal wagen van klanten moeten detailen die een zogenaamde teflonbescherming hadden gehad. Ze hadden al vogelpoep die in de lak was gegeten na 3 maanden.
Die klant had een mooi papiertje waarop stond "garantie van lak bescherming gedurende 5 jaar !"
Tot wanneer hij naar de dealer stapte.
Die zei gewoon, ja, we zullen dat wel voor u oplossen.
Ze hebben de wagen gepolierd op die plaats en terug wat sealant opgesmeerd.
Die wagen stond vol van de swirls en hologrammen !

Als dat hun garantie is dan zitten ze er toch wel goed naast !

Laat je dus niet verleiden, een wagen in concours conditie brengen en houden vergt moeite. Wil je de tijd en het materiaal er niet in investeren, ga dan naar een erkend detailer. Die zal met passie je wagen onderhanden nemen en in topstaat houden.

Hoi Yohan,

Mijn complimenten over de hoeveelheid energie die je in dit topic hebt gestoken. Naast behoorlijk wat typ-werk zeker ook de tijd die je aan "research" hebt besteed is vermeldingswaardig.

Toch wil ik op onderstaande punt reageren.

Nadelen Meguiars:

• ’Vloeibare’ waxen in tegenstelling tot de vaste waxen van Swissvax.
• Na een keer wassen is zachtheid en gladheid al grotendeels weg.
• Afrader is de leerbehandeling van dit merk.

Als Meguiars dealer kan ik het volgende zeggen.
Van alle waxen uit de Meguiars range is er ook een pasta-versie verkrijgbaar, dit speciaal voor de oudere generatie poetsers die nog in termen van Commandant denken. Qua efficientie en duurzaamheid is er geen verschil. De vloeibare versie wrijft makkelijker in maar de pasta versie geeft een betere verdeling over de lak voor de minder geoefende poetser.

Wat betreft de zachtheid en de gladheid betreft. Lak maak je glad door deze na het wassen met klei te ontdoen van aangehechte verontreinigingen. Als de lak geheel gereingd is zal deze zacht en glad aanblijven voelen totdat de weer nieuwe verontreinigingen zoals boomhars zich hechten op de lak. Als de lak na het wassen niet meer glad aanvoelt heeft dit niet met het wassen te maken maar met de snelheid waarmee nieuw vuil zicht heeft af gezet.

Uit ervaring van ons zelf en klanten durf ik te zeggen dat er geen klachten zijn over de werking van de leerbehandelingsprodukten van Meguiars.
Er is keuze uit een 2 in 1 en 2 seperate produkten om leer te reinigen en te beschermen/voeden. Mocht jezelf of anderen waar je je info van hebt er niet te vreden over zijn is dat mogelijk maar geen waardeoordeel over het produkt. Ontevredenheid over een produkt vloeit meestal voort uit verkeerd gebruik van een produkt.

Zie deze punten als een aanvulling op je topic en niet als commentaar.
Mocht je extra input willen om een zo compleet mogelijk beeld over de produkten heen te kunnen schetsen help ik je graag wat betreft de Meguiar's produkten.

Zoals je in de begin post schreef is het jammer dat je de poetsclinics niet hebt bij kunnen wonen, echter geven wij regelmatic clinics ook aan andere autoclubs dus er is altijd wel een mogelijkheid om deze als nog eens te volgen bij ons in de shop.

Leen

ik heb mijn auto laten behandelen door een swissvax centre van ons in de buurt.

betere protectie dan protech, hoogste carnubawax procent in de wax (meer dan 50%) en een prachtig resultaaT.

heeft mijn velgen ook behandeld met autobahn, en deze blijven nu heel lang mooi.

... ik vind het ook raar die 'garantie' van 5 jaar.

quanta costa?

Tja, die menselijke eigenschap om te geloven wat we graag willen geloven en behoefte om een eenmaal gemaakte eigen keuze (vaak tegen beter weten in) te bevestigen en te verheerlijken hè.

Idd, "beter bescherming" is misschien niet de beste omschrijving, want WAT is beter hé

Je hebt iig een mooiere look. Qua beschermtijd zal het ongeveer gelijklopen denk ik.

Er zijn zoveel factoren die verschilllend zijn dat ieder voor zich moet uitmaken wat belangrijk is hé

Wel, ik heb dit wel al anders ervaren.

2 gevallen uit mijn persoonlijke ervaring met klanten.

Ik moet een nieuwe boxster behandelen. (1 maand oud)
Klant komt de wagen binnenbrengen en vraagt of ik even de zetels wil bekijken.

Blijkt geperforeerd leer te zijn, in elk gaatje zit er uitgedroogd product en maakt een wit stipje. Dus zijn mooie zwarte leren zetels zitten vol met witte stipjes !
Na een telefoontje blijkt hij Meguiars gebruikt te hebben.

Ik ben dus 2 uur bezig geweest dit met een tandenstokertje te corrigeren. Gaatje per gaatje !
Daarna met de Swissvax lederproducten behandeld en geen probleem gehad !
Ook zat er een glans op de zetels van het Meguiars product.
Een lederen zetels moet en matte zachte satijnen look hebben, en mag zeker niet blinken !

2de Incident:
Klant met een Audi RS4 B5
Komt toe en zegt, "je moet mijn lederen zetels niet behandelen, ik heb ze nog maar een paar weken terug gedaan"
Ik kijk en zie dat die zetels blinken en héél glad zijn !
Bij navraag bleek hij dus ook Meguiars gebruikt te hebben.
Ik heb ze dan maar even met Swissvax behandeld met een perfect resultaat als gevolg.
De klant kon werkelijk niet geloven wat een verschil het was, en ik quote. "precies of je hebt er volledig nieuwe zetels ingestoken !"

Het laatste wat je wil in een lederen zetels is dat je gaat schuiven, dus ze mogen zeker niet GLAD zijn


Ik wil Meguiars lederproducten niet afbreken, maar ik wil gewoon even wat ervaringen meegeven die ik (en mijn klanten) als gehad hebben met het lederproduct.

Een ander top product dat héél gelijkaardig is aan Swissvax is Gliptone Liquid Leather. Ik gebruik het ook héél vaak en andere top detailers ook

Dat wordt oorlog.

Op een oorlog tussen leveranciers van schoonmaak/wax producten zitten we denk ik niet te wachten....

Nou, dat weet ik zo net nog niet. Het kán een gunstig effect hebben op de prijs

Er gaat hier een wereld voor mij open , ik heb nog nooit een auto gepoetst, wat is de zin hiervan? Of mis ik iets?

check voor en na

http://www.wax-it.be/gallery/

Nee, helemaal niet.

Maar ik deel gewoon enkele negatieve ervaringen met een product mee.
Er kunnen ook positieve zijn hé.

Zo had ik negatieve ervaringen met Swissvax Pneu.
Er is nu wel een nieuwe versie die beter is , maar het toont aan dat niemand perfect is. En dat het niet is omdat het Swissvax is en omdat zij het duurte product maken het ook het beste is.
Ik geef ook toe dat ik voor sommige zaken andere producten dan Swissvax gebruik omdat het gewoon beter of goedkoper is. Meestal gewoon beter prijs / kwaliteit.
Ik gebruik zelf producten van Meguiars, dus er zijn er ook zeker goeie bij

Het twaalfjarig bestand gaat nu in.

Oorlog is onnodig. Maar elkaar van de juiste informatie voorzien kan zeer verhelderend werken. Daar wordt iedereen, zowel klant als dealer beter van.

Voor leren autostoelen met gaatjes patroon heeft Meguiars een speciaal produkt op de markt gebracht. Namelijk de Rich Leather Wipes. Dit zijn doekjes doordrengt met de Rich Leather lotion. Hiermee wrijf je over het leer en dus bovenlangs de gaatjes. Er komt dan geen produkt in de gaatjes terecht. Zelf uitgeprobeerd en het werkt prima! (Wat een engelen geduld moet je trouwens gehad hebben om de volgesmeerde gaatjes weer leeg te maken.)

Verder hebben we alle leer produkten van Meguiars in huis, en geen van die produkten maakt bij normaal gebruik de stoelen glad!
Maar ik heb hier ook wel eens een klant in de winkel gehad die vond dat hij een schitterend resultaat had gekregen met Meguiars. (Hij kwam er nog iets bijhalen en ik liep met hem mee naar de auto.) Toen ik vroeg
hoe hij aan die onnatuurlijk glanzende leren stoelen kwam, bleek hij er een produkt voor het dashboard op gebruikt te hebben. Dat was ook glad geworden. Op de vraag waarom hij dat had gedaan en of ik niet duidelijk was geweest in de uitleg van het produkt, was zijn teleurgestelde commentaar: "Vind je het niet mooi dan?"
Ik vraag me dan ook af of jouw klant ook wel een produkt voor het leer gebruikt had.

Ivonne

Swissvax Divine, kost € 1.900,00 per potje ...

Divine wordt veel misbruikt in feite.

Divine wordt normaalgezien op maat gemaakt voor je wagen. Daarom is het zo duur.

Veel detailers gaan Divine gebruiken in hun details gewoon omdat ze dan kunnen zeggen dat hun wax zo duur is !

Persoonlijk vind ik de Concourso de betere wax nipt gevolgd door de Mystery.